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4.2 Allgemeine Prozeduren
4.2.1 Durchführen einer Dichtigkeitsprüfung
Wann eine Dichtigkeitsprüfung durchzuführen ist.
Nach dem Ersetzen von Motor oder Getriebe muss die Dichtigkeit aller Dichtungen,
die das Austreten von Getriebeöl verhindern, überprüft werden. Dies erfolgt in
einer Dichtigkeitsprüfung.
Erforderliche Ausrüstung
Ausrüstung usw.
Dichtigkeitstester
Leckerkennungsspray
Durchführen einer Dichtigkeitsprüfung
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Produkthandbuch - IRB 260
3HAC026048-003 Revision: N
Aktion
Schließen Sie die Montage des betreffenden Mo-
tors/Getriebes ab.
Entfernen Sie den oberen Ölstopfen im Getriebe und
ersetzen Sie ihn durch den Dichtigkeitstester.
Unter Umständen sind Regler erforderlich, die in den
Dichtigkeitstest miteinbezogen werden.
Wenden Sie vorsichtig Druckluft an und erhöhen Sie
den Druck mit dem Regler so lange, bis der korrekte
Wert am Manometer angezeigt wird.
VORSICHT
Der Druck darf unter keinen Umständen höher als
0,25 bar (20-25 kPa) sein – auch nicht während der
Zeit, zu der der Druck erhöht ist.
Entfernen Sie die Druckluftzuführung.
Warten Sie ungefähr 8-10 Minuten lang und stellen
Sie sicher, dass kein Druckverlust stattfindet.
Wenn eine Druckabnahme vorliegt, lokalisieren Sie
die Leckage wie in Schritt 7 beschrieben.
Wenn keine Druckabnahme vorliegt, entfernen Sie
den Dichtigkeitstester und setzen Sie den Ölablass-
stopfen ein. Der Test ist abgeschlossen.
Besprühen Sie Bereiche, in denen eine Undichtigkeit
vermutet wird, mit dem Leckerkennungsspray. Blasen
zeigen eine Undichtigkeit an.
Wenn die Undichtigkeit lokalisiert wurde, ergreifen
Sie die erforderlichen Maßnahmen, um sie zu behe-
ben.
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4.2.1 Durchführen einer Dichtigkeitsprüfung
Artikelnummer
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Hinweis
Korrekter Wert:
0,2 - 0,25 bar (20 - 25 kPa)
Wenn die Druckluft deutlich kälter
oder wärmer als das zu testende
Getriebe ist, kann ein leichter
Druckanstieg oder -abfall eintre-
ten. Das ist völlig normal.
4 Reparatur
Hinweis
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