Gespannstabilisierung - Seat Alhambra Betriebsanleitung

Fahren Sie langsam an. Lassen Sie dazu bei
●
einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe die Kupp-
lung langsam kommen.
Lassen Sie die Taste
● 
der Motor genügend Vortriebskraft zum An-
fahren aufgebaut hat.
ACHTUNG
Ein unsachgemäßes Ziehen an einem An-
hänger kann den Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug zur Folge haben.
Der Anhängerbetrieb und der Transport
●
schwerer oder großer Gegenstände kann
das Fahrverhalten ändern und den Brems-
weg verlängern.
Fahren Sie stets vorausschauend und
●
vorsichtig. Bremsen Sie früher als gewöhn-
lich.
Passen Sie die Geschwindigkeit und den
●
Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an. Verrin-
gern Sie die Geschwindigkeit, insbesonde-
re an Gefällen.
Besonders vorsichtig und behutsam Gas
●
geben. Vermeiden Sie plötzliche Brems-
und Fahrmanöver.
Seien Sie besonders vorsichtig bei Über-
●
holmanövern. Reduzieren Sie sofort die Ge-
schwindigkeit, wenn Sie auch nur die ge-
ringste Pendelbewegung des Anhängers
bemerken.
Versuchen Sie keinesfalls, das Gespann
●
durch Beschleunigen zu „stabilisieren".
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Beachten Sie die für den Anhängerbe-
●
trieb zulässige Höchstgeschwindigkeit, die-
se könnte geringer sein als für Fahrzeuge
ohne Anhänger.
erst dann los, wenn

Gespannstabilisierung

Die Gespannstabilisierung ist eine zusätzliche
Funktion des elektronischen Stabilisierungs-
programms (ESC).
Erkennt die Gespannstabilisierung ein Pen-
deln des Anhängers, greift es mit der Gegen-
lenkunterstützung ein, um das Pendeln zu re-
duzieren.
Voraussetzungen zur Gespannstabilisie-
rung
Das Fahrzeug ist werksseitig mit einer An-
●
hängevorrichtung ausgerüstet oder nach-
träglich mit einer kompatiblen Anhängevor-
richtung ausgestattet worden.
ESC und ASR sind aktiv. Im Kombi-Instru-
●
ment leuchtet nicht die Kontrollleuchte
oder

Der Anhänger ist mit dem ziehendem Fahr-
●
zeug über die Anhängersteckdose verbun-
den.
Die Fahrgeschwindigkeit liegt über ca. 60
●
km/h (37 mph).
Die technisch maximal zulässige Stützlast
●
wird nicht überschritten.
Fahren
.
Der Anhänger verfügt über steife Deichsel.
●
Wenn der Anhänger über eine Bremse ver-
●
fügt, muss dieser mit einer Auflaufbremse
ausgerüstet sein.
ACHTUNG
Die höhere Sicherheit, die die Gespannsta-
bilisierung vermittelt, darf nicht dazu ver-
leiten, Sicherheitsrisiken einzugehen.
Passen Sie die Geschwindigkeit und den
●
Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an.
Beschleunigen sie mit Bedacht auf rut-
●
schigen Fahrbahnen.
Beschleunigen Sie nicht, während Sie ein
●
System bedienen.
ACHTUNG
Die Gespannstabilisierung kann möglicher-
weise nicht alle Fahrsituationen erkennen.
Wenn das ESC ausgeschaltet ist, ist auch
●
die Gespannstabilisierung ausgeschaltet.
Das Stabilisierungssystem erkennt nicht
●

immer leichte Anhänger und kann diese
folglich nicht stabilisieren.
Wenn Fahrbahnen mit geringer Haftung
●
befahren werden, kann der Anhänger
selbst bei aktivem Stabilisierungssystem
nicken.
Die Anhänger mit hohem Schwerpunkt
●
können kippen, ohne vorher geschwungen
zu haben.