Inhaltsverzeichnis
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3.9
Wartung und Instandsetzung
Wartung und Instandsetzung des Fahrzeugs dürfen
durch den Aufbau nicht erschwert werden. Dabei ist die
Betriebsanleitung zu beachten.
• Wartungsstellen und Aggregate müssen gut zugäng-
lich bleiben.
• An Staukästen müssen Wartungsklappen oder
abschraubbare Rückwände angebaut werden.
• Der Batteriekasten muss eine ausreichende Be- und
Entlüftung haben.
• Batterien sind auf Leistung und Zustand zu
prüfen und nach Herstellerangaben zu warten
(e Seite 48).
!
Hinweis
Durch längere Standzeiten kann es zu Batterieschä-
den kommen. Dies ist durch Abklemmen der Bat-
terie und entsprechende Lagerung zu umgehen
(e Seite 48).
Einbaulage Hauptbatterie
1 Hauptbatterie
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
3 Planung der Aufbauten
3.9 Wartung und Instandsetzung
Einbaulage Fremdstartpunkt
1 Fremdstartpunkt
2 Pluspol Zusatzbatterie - nicht fremdstartgeeignet!
Wenn das Fahrzeug durch eine Stromfremdversorgung
gestartet werden soll, ist entweder der Fremdstart-
punkt oder die Hauptbatterie zu nutzen.
!
Hinweis
Die im Motorraum befindliche Zusatzbatterie darf
nicht zur Stromfremdversorgung genutzt werden,
da es sonst zu Schäden am Fahrzeug kommen kann
(e Seite 220).
Durch den Aufbau verursachte Mehrarbeit bei
Garantie-, Wartungs- oder Reparaturarbeiten wird von
der Daimler AG nicht übernommen.
Vom Aufbauhersteller ist vor Auslieferung des Fahr-
zeugs Folgendes zu beachten:
• Scheinwerfereinstellung überprüfen oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen. Wir
empfehlen einen Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
• Die Radmuttern/Radschrauben sind unter Beach-
tung des Anziehdrehmoments nachzuziehen.
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