Subaru LEGACY 2001 Reparaturhandbuch Seite 1917

DIAGNOSETABELLE MIT SUBARU-SELEKTIV-MONITOR
Nr.
1 KENNDATEN DES ABSCM&H/U PRÜFEN.
Kenndaten des ABSCM&H/U prüfen.
C5: AT
C6: MT
2 KABELSTRANG AUF MASSEKURZSCHLUSS
PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Zwei Steckverbinder von TCM abziehen.
3) Steckverbinder vom ABSCM&H/U abziehen.
4) Widerstand zwischen ABSCM&H/U-Steckver-
binder und Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F49) Nr. 3 — Karosserie-Masse:
3 TCM PRÜFEN.
1) Sämtliche Steckverbinder an TCM anschlie-
ßen.
2) Zündung EINSCHALTEN.
3) Spannung zwischen Anschlußklemme am
TCM-Steckverbinder und Karosserie-Masse
messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B55) Nr. 21 (+) — Karosserie-Masse (−):
4 AT PRÜFEN.
5 KABELSTRANG AUF LEITUNGSUNTERBRE-
CHUNG PRÜFEN.
Spannung zwischen ABSCM&H/U-Steckverbin-
der und Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F49) Nr. 3 (+) — Karosserie-Masse (−):
(F49) Nr. 31 (+) — Karosserie-Masse (−):
6 SCHLECHTEN KONTAKT IM STECKVERBIN-
DER PRÜFEN.
7 ABSCM&H/U PRÜFEN.
1) Alle Steckverbinder anschließen.
2) Speicher löschen.
3) Inspektions-Modus durchführen.
4) Störungscode auslesen.
8 AUF ANDERE STÖRUNGSCODES PRÜFEN.
Schritt
ABS-129
Prüfen
Ist ein für Modell mit AT aus-
gelegtes ABSCM&H/U in
einem Modell mit MT einge-
baut?
Beträgt der Widerstand mini-
mal 1 MΩ?
Beträgt die Spannung zwi-
schen 10 und 15 V?
Funktioniert das Automatik-
getriebe einwandfrei?
Beträgt die Spannung mini-
mal 10 V?
Ist schlechter Kontakt in den
Steckverbindern zwischen
TCM und ABSCM&H/U vor-
handen?
Wird immer noch derselbe
Störungscode wie bei der
jetzigen Diagnose ausgege-
ben?
Werden andere Störungsco-
des ausgegeben?
ABS (Störungsbeseitigung)
Ja Nein
ABSCM&H/U aus- Weiter bei Schritt
wechseln. <Siehe 2.
ABS-7 ABS-Steuer-
gerät und Hydrauli-
keinheit
(ABSCM&H/U).>
Weiter bei Schritt Kabelstrang zwi-
3. schen TCM und
ABSCM&H/U
instandsetzen.
Weiter bei Schritt Weiter bei Schritt
5. 4.
TCM auswechseln. AT instandsetzen.
Weiter bei Schritt Kabelstrang/
6. Steckverbinder zwi-
schen TCM und
ABSCM&H/U
instandsetzen.
Steckverbinder Weiter bei Schritt
instandsetzen. 7.
ABSCM&H/U aus- Weiter bei Schritt
wechseln. <Siehe 8.
ABS-7 ABS-Steuer-
gerät und Hydrauli-
keinheit
(ABSCM&H/U).>
Weiter mit der Dia- Wackelkontakt.
gnose für den
jeweiligen Störung-
scode.