Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
По истечению первых 100 рабочих
часов
Проверить плотность посадки винтов
и фитингов, при необходимости под-
тянуть (момент затяжки см. в разде-
ле "Моменты затяжки").
Каждые 1000 часов работы
Проверить поршни на наличие цара-
пин или насечек, при наличии повре-
ждений поршней сообщить в серви-
сную службу.
Каждые 2000 часов работы
Обновить масло для гидравлических
систем (см. раздел «Работы по тех-
ническому обслуживанию»).
Моменты затяжки
M3
1,1 Нм
M4
2,5 Нм
M5
5,1 Нм
M6
8,8 Нм
M8
21,4 Нм
M10
44 Нм
M12
88 Нм
M14
119 Нм
M16
183 Нм
M20
224 Нм
Неполадка
Возможная причина
Светится контрольный
Вентилятор масленого радиатора работа-
индикатор „Высокий
ет некорректно
уровень масла"
Температурный выключатель неисправен Обратитесь в сервисную службу.
Светится контрольный
индикатора "Перегруз-
ка двигателя"
Светится контрольный
Отсутствует экструзия
индикатор „Слишком
длительный цикл"
Повреждение датчика положения
Направление вращения гидравлического
насоса неправильное
Неполадка
Возможная причина
Отсутствует производ-
В шланге отсутствует углекислота
ство сухого снега
Клапан EV5 заблокирован или неисправен.При нормальной работе магнитного клапана
Слишком много сухого
Клапан EV5 не закрывается.
снега в трубопроводе
Повержена банка для шлаков.
для отвода отработан-
ных газов
Из прибора капает
Засор слива сборника конденсата или тру-
вода
бопровода конденсата.
Открыть аппарат
Опасность!
Опасность несчастных случаев при ра-
ботах над аппаратом. Перед проведе-
нием работ над прибором выполнить
все пункты, указанные в главе „Вывод
из эксплуатации".
– Крышка может подняться после вы-
кручивания винтов.
Работы по техническому
обслуживанию
Замена масла
Проводить замену масла только в том
случае, если оно еще теплое.
Опасность
Опасность ожогов горячим маслом.
Перед заменой масла его необходимо
охладить прибл. до 40°C.
Ванну для сбора масла установить
под запорным клапаном.
Выкрутить винт спуска масла.
Открыть запорный клапан и полно-
стью слить масло.
Закрыть запорный клапан.
Заверните и затяните резьбовую
пробку для слива масла.
Отвинтить крышку патрубка залива
масла.
Неисправности с индикацией
Способ устранения
Проверить работу вентилятора масленого ра-
диатора, при необходимости очистить. При на-
личие неисправности обратиться в сервисную
службу.
Нажать кнопку "Reset". Заново запустить при-
бор. Если проблема не исчезает, сообщить в
сервисную службу.
Проверить экструзийные пластины и поршни
на наличие повреждений, при обнаружении по-
вреждений сообщить в сервисную службу.
Обратитесь в сервисную службу.
Проверить электрическое соединение.
Неполадки без индикации
Способ устранения
Подождать до тех пор, пока жидкая углекисло-
та не вытеснит газ из линии.
при остановленной подаче углекислоты слыш-
ны щелчки. При необходимости сообщить в
сервисную службу.
Обратитесь в сервисную службу.
Обратитесь в сервисную службу.
Очистить слив и трубопровод конденсата.
5
-
RU
Заливать новое масло до тех пор,
пока уровень масла не достигнет по-
ложения между отметками "MIN" и
"MAX".
Сорта масла и заливаемое количест-
во смотреть в "Технических данных".
Прикрутить крышку патрубка залива
масла.
Включить прибор и проверить указа-
тель уровня масла при работающем
аппарате. При необходимости доба-
вить масло.
Помощь в случае
неполадок
Опасность!
Опасность несчастных случаев при ра-
ботах над аппаратом. Перед проведе-
нием работ над прибором выполнить
все пункты, указанные в главе „Вывод
из эксплуатации".
ОПАСНОСТЬ
Опасность получения холодовых ожо-
гов от сухого льда или холодных ча-
стей аппарата. При работах с прибо-
ром носить соответствующую за-
щитную одежду или удалить сухой лед
и дать аппарату согреться.
Избегать физического контакта с су-
хим льдом.
Никогда не класть сухой лед в рот.
Кем прово-
дится
Оператор
Оператор
Оператор
Оператор
Оператор
Сервисная
служба
Кем прово-
дится
Оператор
Оператор
Оператор
Оператор
Оператор
85
Werbung
