Inhaltsverzeichnis
Werbung
ÖLLECKSTELLEN
Sichtprüfung auf Öl-Leckstellen an der Getriebeölwanne,
dem Ablaßstopfen und anderweitigen Fügestellen.
Wird eine Leckstelle festgestellt, diese nach Befund be-
heben.
GETRIEBEÖLWECHSEL
1. Geeigneten Auffangbehälter unter den Ablaßstopfen
stellen.
2. Ablaßstopfen entfernen und Automatikgetriebeöl ab-
laufen lassen.
3. Ablaßstopfen mit neuem Dichtring einsetzen und mit
dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment festziehen.
Anziehdrehmoment: 24 – 54 N·m
VORSICHT:
•
Gebrauchten Dichtring nicht wiederverwenden.
4. Automatikgetriebeöl der vorgeschriebenen Sorte in
das Automatikgetriebe einfüllen.
Vorgeschriebenes Automatikgetriebeöl: DEXRON
Ölmenge: 3,2 Liter (Inhalt der Ölwanne
ablassen/einfüllen)
5,7 Liter (Einschließlich
Drehmomentwandler)
5. Getriebeölstand prüfen.
Klappern des Schaltmechanismus
1. Schaltseilzug auf Klappern und Beschädigung prü-
fen.
2. Sicherstellen, daß der Fahrstufenwählhebel über alle
Fahrstufen geschaltet werden kann, wobei das Ein-
rasten der einzelnen Stufen spürbar ist.
Fahrstufenwählhebel nicht freigängig, nach Befund in-
stand setzen. (Siehe Wartungshandbuch, Kapitel AT)
ÖLKÜHLERSCHLÄUCHE WECHSELN
1. Motorabdeckung unten entfernen.
(2,4 – 5,6 kgf-m)
ΙΙ
MA–95
gMA00330-00000
gMA00331-00286
gMA00332-00000
Drucktaster,
Fahrstufenwählhebel
gMA00333-00287
gMA00334-00288
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
