Ausbau Des Steuerkopfs; Einbau Des Steuerkopfs - Kawasaki KVF 360 A Werkstatt-Handbuch

Lenkung

Ausbau des Steuerkopfs

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Entfernen:
Benzintank (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem)
Vorderräder (siehe Abschnitt Räder/Reifen)
Sicherungssplinte [A]
Muttern [B] für Spurstangenkopf und Spurstangenkopf
Schrauben [C] für Steuerkopflagergehäuse (rechts und links)
VORSICHT
Die Kontermuttern [D] an den Enden der Spurstangen-
Einstellhülse nicht lösen, da sich sonst die Vorspur der
Vorderräder verändert.
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Entfernen:
Befestigungsmuttern [A] für Lenkerhalterung
Lenkerhalterung
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Die umgebogenen Teile [A] der Sicherungsblechs aufbiegen.
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Entfernen:
Steuerkopfklemmbolzen [B], Sicherungsblech und Platte
Steuerkopfklemmstücke [C] und Bundbuchsen
Fettdichtungen [D] (obere und untere)
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Den Steuerkopf aus dem Rahmen ziehen.
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Entfernen:
Sicherungssplint [A]
Mutter an der Unterseite des Steuerkopfs [B]
Bundbuchse [C]
Steuerkopflager [D]

Einbau des Steuerkopfs

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Fett bis zu den Dichtungsnuten [A] im Steuerkopflager [B] einfüllen.
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Einbauen:
Bundbuchse
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Festziehen:
Anziehmoment – Mutter an der Unterseite des Steuerkopfs:
Kawasaki
62 Nm (6,3 kpm)
14-4
Lenkung
KVF 360