Antriebsriemenscheibe; Ausbau; Zerlegen - Kawasaki KVF 360 A Werkstatt-Handbuch

Wandlersystem

Ausbau

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Entfernen:
Wandlerdeckel (siehe Ausbau des Wandlerdeckels)
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Die drei Schrauben der Abdeckung des Antriebsriemens entfernen.
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Den Antriebsscheibenhalter [A] einbauen und die drei Schrauben [B]
gemäß Abbildung festziehen.
Spezialwerkzeug – Antriebsscheibenhalter: 57001-1520
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Die Antriebsscheibenschraube [C] lösen.
ANMERKUNG
Die Schraube der Antriebsriemenscheibe hat Linksgewinde. Für das
Lösen den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
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Mit dem Antriebsscheibenhalter [A] und der Riemenscheiben-
Abziehschraube [B] die Antriebsscheibe [C] von der Kurbelwelle
entfernen.
Spezialwerkzeug – Antriebsscheiben-Abziehschraube:

Zerlegen

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Das Haltewerkzeug [A] für Antriebsscheibe und angetriebene
Scheibe und die Führung (57001-1412) [B] so in einen
Schraubstock spannen, dass die Oberfläche des Halters 7 mm [C]
oberhalb des Schraubstocks steht.
Spezialwerkzeug – Halter für Antriebsscheibe: 57001-1473
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Die Riemenscheibe auf das Haltewerkzeug setzen.
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Folgende Teile entfernen:
Schrauben für Antriebsriemenscheibendeckel [A]
Antriebsriemenscheibendeckel [B]
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Entfernen:
Feder [A]
Distanzstück
Kawasaki
57001-1429
Hakenschlüssel: 57001-1520
Halter für Antriebsscheibe und
angetriebene Scheibe: 57001-1412

Antriebsriemenscheibe

5-9
KVF 360