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EINBAUHINWEISE
Seite 36 (WARTUNG) sorgfältig lesen.
a
Beim Vorderradeinbau darauf
achten, daß Schlauch, Brems-
scheibe und -beläge nicht be-
schädigt werden.
c
Arbeitsfolge:
Wenn das Zahnrad (10) aus dem
Geschwindigkeitsanschluß (5)
herausgetreten ist, Zahnrad reinigen,
einschmieren und zusammen mit dem
an der Schnecke (12) gekuppelten Hohl-
rad (11) wieder einbauen.
Den Geschwindigkeitsanschluß (5) auf
dem entsprechenden Sitz der Radnabe
(13) nicht einpressen, um beide Zähne
(A) des Zahnrades (10) nicht zu brechen.
Den Geschwindigkeitsanschluß (5) in die
dafür vorgesehene Position auf der Rad-
nabe (13) stellen.
c
Eine gleichmäßig dünne Fett-
schicht auf die Achsschraube (6)
anbringen.
Das Vorderrad zwischen den Gabelhol-
men plazieren.
Die Aufnahme (14) des Geschwindig-
keitsanschlusses (5) beim Antidrehungs-
bolzen (15) plazieren.
Die Achsschraube (6) von der rechten
Seite des Fahrzeuges (Fahrtrichtung)
aufstecken.
Das Distanzstück (9) zwischen Radnabe
und linkem Gabelholm auflegen.
Die Scheibe (8) aufstecken, die Drehung
der Achsschraube (6) mit einem Schlüs-
sel blockieren, die Mutter (7) eindrehen
und festziehen.
Anziehdrehmoment der Achsschraube:
50 Nm (5 kgm).
Bremssattel (2) vorsichtig auf Brems-
scheibe einführen.
Die zwei Schrauben (1) festdrehen.
Anziehdrehmoment der Bremssattel-
schrauben (1): 27 Nm (2,7 kgm).
Den Halter von der Unterseite des Fahr-
zeuges abnehmen.
a
Nach dem Wiedereinbau, den
vorderen Bremshebel wiederholt
betätigen, um die Bremsanlage
auf Funktion zu prüfen.
Radmittezentrierung prüfen.
Es ist immer besser auch die Anzieh-
momente, die Radmittezentrierung und
die Auswuchtung von Ihrem aprilia-
Vertragshändler nachprüfen zu lassen,
um Schwierigkeiten zu vermeiden, die
Ihre Sicherheit und die der anderen ge-
fährden könnten.
Betriebsanleitung Sonic 50
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