Instandhaltung und Wartung alle 500 Stunden
Prüfung der Radbefestigungen
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Das Fahrzeug anheben bis die Räder den Boden nicht
mehr berühren.
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Das Anzugsdrehmoment der Radmuttern prüfen:
- Antriebsrad:
80 Nm
- Stützrad:
110 Nm
- Lasträder:
75 Nm
Prüfung Zustand der Räder
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Das Fahrzeug anheben bis die Räder den Boden nicht
mehr berühren.
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Sicherstellen, dass die Räder ungehindert drehen. Alle
störenden Gegenstände entfernen.
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Abgenutzte oder beschädigte Räder ersetzen.
ACHTUNG
Drähte, die sich eventuell um Naben oder
Wälzlager der Räder gewickelt haben, müssen
unbedingt entfernt werden. Andernfalls besteht
die Gefahr einer schnellen Abnutzung der Räder.
Schmierung Drehkranz von Antriebseinheit
HINWEIS
Zur Schmierung nur Fette benutzen, die den in der Tabelle
der Schmierstoffe erwähnten Fetten konform sind.
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Zum Zugang zu den Schmiernippeln die Abdeckung des
Motors öffnen.
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Die Schmiernippel (1) reinigen.
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In jeden Schmiernippel solange Fett einspritzen, bis
sauberes Fett aus der Lagerstelle austritt.
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Dabei die Antriebseinheit mehrfach drehen.
GEFAHR
Vor jedem Eingriff an der Antriebseinheit die
Stromzufuhr des Fahrzeugs unterbrechen.
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Instandhaltung
Reinigung Ritzel und Drehkranz
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Die Motorabdeckung abnehmen.
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Prüfen, ob Ritzel oder Drehkranz verunreinigt sind.
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Ggf. mit Lösungsmittel reinigen und mit Druckluft trocknen.
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Anschließend Ritzel und Drehkranz mit Silikon in
Sprayform schmieren.
ACHTUNG
Mit keinem anderen Produkt schmieren, weil sich
sonst Staub ansammeln kann.
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