Instandhaltung; Fahrantriebskupplung; Ausrücklager - Kubota L4100 Werkstattanleitung

L4100, WSM

[4] INSTANDHALTUNG

(1) Fahrantriebskupplung

Spiel zwischen Kupplungsscheibennabe und -welle
1. Die Zapfwellenkupplungsscheibe an der Getriebewelle 16T
anbringen.
2. Die Getriebewelle 16T festhalten, damit sie sich nicht dreht.
3. Die Scheibe leicht drehen und den Versatz um den
Scheibenrand messen.
4. Überschreitet das Maß den zulässigen Grenzwert, die
Kupplungsscheibe austauschen.
Spiel (Versatz um den
Zulässiger Grenzwert
Scheibenrand)
Ausrücklager
1. Die Kontaktfläche auf ungewöhnlichen Verschleiß überprüfen.
2. Den äußeren Laufring des Ausrücklagers drehen und
gleichzeitig dagegen drücken.
3. Erzeugt das Lager Geräusche oder Schwingungen beim
Drehen, muss es ersetzt werden.
HINWEIS
• Beim Austauschen des Ausrücklagers nicht gegen den
äußeren Laufring des Ausrücklagers drücken.
• Das Ausrücklager nicht mit Reinigungsmittel abwaschen.
(1) Ausrücklager
Verschleiß der Kupplungsscheibe
1. Die Tiefe von der Kupplungsreibfläche zur Nietenoberkante an
mindestens 10 Punkten mit einer Tiefenlehre messen.
2. Wenn der gemessene Wert den zulässigen Grenzwert
unterschreitet, die Kupplungsscheibe austauschen.
3. Wenn die Kupplungsscheibe verölt oder die Reibfläche
verbrannt ist, die Kupplungsscheibe austauschen.
Kupplungsreibfläche bis
Zulässiger Grenzwert
Nietenoberkante (Tiefe)
2-S23
KUPPLUNG
2,0 mm
0,079 Zoll
9Y1210278CLS0027DE0
9Y1210278CLS0028DE0
0,3 mm
0,01 Zoll
9Y1210272CLS0008DE0
(EU)
KiSC issued 06, 2009 A