Vorbereitung; Fahrantriebskupplung - Kubota L4100 Werkstattanleitung

L4100, WSM

[2] VORBEREITUNG

(1) Fahrantriebskupplung

[A] Motor vom Kupplungsgehäuse trennen
Weg des Zapfwellenschalthebels
1. Den Zapfwellenschalthebel (1) in Stellung AUS (Neutral)
bewegen.
2. Die Kontermutter (2) des Seilzugs lösen und den Seilzug (3) am
Zapfwellensteuerventilhebel (4) einhängen, dann den Seilzug
(3) zum Haken führen.
3. Die Kontermutter (2) im Uhrzeigersinn festziehen (Seilzug
spannen) und kurz vor dem Einsetzen der Hebelbewegung
gegenkontern.
WICHTIG
• Während der Überprüfung darf das Kreuzgelenk des
Anbaugeräts nicht mit der Zapfwelle des Traktors
verbunden werden.
(1) Zapfwellenschalthebel
(2) Kontermutter
(3) Seilzug
(4) Zapfwellensteuerventilhebel
Getriebeöl ablassen
1. Eine Ölwanne unter das Getriebegehäuse stellen.
2. Die Ablassschrauben (1), (2) herausdrehen.
3. Getriebeöl ablassen.
4. Die Ablassschrauben (1), (2) eindrehen.
(Beim Auffüllen)
• Neues Öl in den Öleinfüllstutzen (3) bis zur obersten Linie der
Ölstandsanzeige (4) auffüllen.
• Nachdem der Motor ein paar Minuten in Betrieb gewesen ist,
den Ölstand erneut prüfen; ist der Ölstand zu niedrig, Öl bis zur
vorgeschriebenen Markierung auffüllen.
Getriebeöl Fassungsvermögen
WICHTIG
• Ausschließlich Mehrbereichsgetriebeöl
Andere Öle können das Getriebe oder das Hydrauliksystem
beschädigen. Siehe "BETRIEBSSTOFFE". (Siehe Seite
G-9.)
• Den Traktor nicht unmittelbar nach dem Wechseln des
Getriebeöls in Betrieb nehmen. Den Motor ein paar Minuten
bei mittlerer Drehzahl
Beschädigung des Getriebes zu vermeiden.
• Nie verschiedene Ölsorten miteinander mischen.
(1) Ablassschraube
(2) Ablassschraube
(3) Öleinfüllstutzen
(4) Ölstandsanzeige
2-S7
KUPPLUNG
A : Stellung AUS
B : Stellung EIN
9Y1210278CLS0008DE0
40,0 L
10,6 U.S.gals
8,80 Imp.gals
verwenden.
laufen lassen, um
A : Innerhalb dieses Bereichs ist der
Ölstand akzeptabel.
9Y1210278ENS0017DE0
KiSC issued 06, 2009 A
eine
(EU)