Monatliche Kontrollen; Nachbehandlung - perkins 1204F-E44TTA Wartungshandbuch

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Anheben und Lagerung
Produktlagerung
Verfahren für die Lagerung
Die zur Lagerung des Motors durchgeführten
Maßnahmen schriftlich festhalten.
[German] Anmerkung: Keinen Motor lagern, der
Biodiesel im Kraftstoffsystem enthält.
1. Sicherstellen, dass der Motor sauber und trocken
ist.
a. Wenn der Motor mit Biodiesel betrieben
wurde, muss das System entleert und mit
neuen Filtern ausgestattet werden. Der
Kraftstofftank muss ausgespült werden.
b. Das Kraftstoffsystem mit einem extrem
schwefelarmen Kraftstoff befüllen. Weitere
Informationen zu zugelassenen Kraftstoffen
sind diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch,
"Flüssigkeitsempfehlungen" zu entnehmen.
Den Motor 15 Minuten lang laufen lassen, um
den gesamten Biodiesel aus dem System zu
entfernen.
2. Das Wasser aus dem Hauptfilter/
Wasserabscheider ablassen. Sicherstellen, dass
der Kraftstofftank voll ist.
3. Das Motoröl muss nicht abgelassen werden, um
den Motor zu lagern. Wenn Motoröl mit der
richtigen Spezifikation verwendet wird, kann der
Motor bis zu sechs Monate gelagert werden.
Informationen zum richtigen Motoröl sind diesem
Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Flüssigkeitsempfehlungen" zu entnehmen.
4. Den Antriebsriemen vom Motor abnehmen.
Abgedichtetes Kühlsystem
Sicherstellen, dass das Kühlsystem mit Perkins
-Langzeitkühlmittel oder einem Frostschutzmittel
nach "ASTM D6210" befüllt ist.
Offenes Kühlsystem
Sicherstellen, dass alle Ablassstopfen des
Kühlsystems geöffnet sind. Kühlmittel ablaufen
lassen. Ablassstopfen wieder einschrauben. Den
Dampfphaseninhibitor in das System einbringen. Das
Kühlsystem abdichten, nachdem der
Dampfphaseninhibitor eingebracht wurde. Der
Dampfphaseninhibitor verliert seine Wirkung, wenn
das Kühlsystem zur Luft hin offen ist.
Wartungsmaßnahmen sind diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch zu entnehmen.

Monatliche Kontrollen

Die Kurbelwelle drehen, um die Federlast am
Ventiltrieb zu ändern. Die Kurbelwelle um mehr als
180 Grad drehen. Eine Sichtprüfung auf Schäden
und Korrosion an Motor und
Nachbehandlungssystem durchführen.
Sicherstellen, dass Motor und
Nachbehandlungssystem vor dem Einlagern
vollständig im Gehäuse untergebracht sind. Das
Verfahren in den Unterlagen für den Motor schriftlich
festhalten.

Nachbehandlung

Bevor der Batteriehauptschalter ausgeschaltet wird,
muss der Motor eine DEF-Entlüftung durchführen
können. Wenn die Batterie zu schnell getrennt wird,
wird möglicherweise das Entleeren des DEF-
Flüssigkeitssystems verhindert. Weitere
Informationen finden sich in diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Batteriehauptschalter".
Der Abgasauslass der Nachbehandlung muss mit
einem Verschlussdeckel versehen werden. Das
Gewicht des Moduls für saubere Emissionen (CEM,
Clean Emission Module) darf nicht auf den
Abgasauslass drücken, um eine Beschädigung des
Abgasauslassanschlusses während der Lagerung zu
verhindern.
Lagern des DEF im Tank
• Das DEF muss abgelassen und wieder aufgefüllt
werden, wenn die Maschine 2 Monate oder länger
bei 40 °C (104 °F) nicht betrieben wird.
• Das DEF muss abgelassen und wieder aufgefüllt
werden, wenn die Maschine 4 Monate oder länger
bei 25 °C (77 °F) nicht betrieben wird.
1. Den Motor normal abschalten, dann das DEF
entlüften lassen. Wenn die Batterie zu schnell
getrennt wird, wird möglicherweise das Entleeren
des DEF-Flüssigkeitssystems verhindert. Weitere
Informationen finden sich in diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Batteriehauptschalter".
2. Den Tank mit DEF befüllen, das alle in ISO 22241-
1 definierten Anforderungen erfüllt.
3. Sicherstellen, dass alle DEF-Leitungen und
elektrischen Anschlüsse zuerst angeschlossen
werden, um die Bildung von Kristallen zu
verhindern.
4. Sicherstellen, dass der DEF-Einfüllstutzendeckel
ordnungsgemäß angebracht ist.
SGBU9063