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Maintenance Et Réparation - Bosch Rexroth LU 2/P Montageanleitung

Automatische schmiereinheit
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– Les fl uides qui épaississent par évaporation et deviennent alors très visqueux ou
adhésifs (collants) peuvent induire des dysfonctionnements.
– Les fl uides ayant un eff et lubrifi ant peuvent, s'ils sont déplacés sur des systèmes
à rouleaux, entraîner une réduction de la puissance d'entraînement transmissible
par friction.
Dans de tels cas, la conception de l'installation exige une attention particulière et
les intervalles d'entretien doivent être réduits en conséquence.
11 Maintenance et réparation
Présence d'une tension électrique élevée !
Risque de blessures graves ou mortelles par électrocution.
Mettez la partie concernée de l'installation hors tension avant d'eff ectuer des
travaux de maintenance et de réparation.
Prenez des mesures de précaution afi n d'éviter la remise sous tension
involontaire de l'installation.
Pression hydraulique/pneumatique appliquée élevée !
Risque de blessures graves ou mortelles.
Couper l'alimentation en air comprimé/hydraulique pour la partie concernée de
l'installation avant d'eff ectuer des travaux de maintenance et de réparation.
Faire baisser la pression résiduelle dans le dispositif.
Prenez des mesures de précaution afi n d'éviter la remise sous tension
involontaire de l'installation.
Surfaces chaudes des moteurs électriques pendant le fonctionnement !
Brûlures en cas de contact avec les surfaces dont la température est supérieure
à 65 °C.
Prévoir des dispositifs de séparation de protection appropriés.
Laisser l'installation refroidir pendant au moins 30 minutes avant de procéder
à des travaux de maintenance et/ou de réparation.
Vérifi ez la température des composants avant les travaux de maintenance et de
réparation.
• Vous ne devez contrôler et régler les convoyeurs continus en mouvement ou en
fonctionnement que lorsque les dispositifs de protection sont en place.
• Respecter la norme DIN EN ISO 13857 lorsque vous retirez ou remplacez des
dispositifs de protection et/ou désactivez un dispositif de sécurité.
• Des essais eff ectués alors que les garnitures sont ouvertes ne sont permis que s'ils
sont réalisés par une personne experte utilisant des commutateurs pas à pas et s'il
est impossible que d'autres organes de commutation ne se mettent en action.
Maintenance et réparation
AVERTISSEMENT
ATTENTION
3 842 557 976/2020-08, MIT: LU 2/P-24V-3L, Bosch Rexroth AG
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