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15. Entfernen Sie die Schrauben (13) der
Zylinderkopfaufhängung.
Entfernen Sie die Schrauben (14) der
Zylinderkopfaufhängungsplatten sowie die
linke (15) und rechte (16)
Zylinderkopfaufhängungsplatte.
Linke Seite:
(15)
Rechte Seite:
(14)
(13)
(13) Schrauben der Zylinderkopfaufhängung
(14) Schrauben der Zylinderkopfaufhängungsplatte
(15) Linke Zylinderkopfaufhängungsplatte
(16) Rechte Zylinderkopfaufhängungsplatte
16. Entfernen Sie die Befestigungsschraube des
Ölauffangbehälters (17), den
Ölauffangbehälter (18), die Hülse (19) und die
Halterung (20).
(14)
(17) Befestigungsschraube
(18) Ölauffangbehälter
17. Drehen Sie die Zylinderschraube (21) heraus.
18. Entfernen Sie die Zylinderkopfschrauben, die
Unterlegscheiben (22) und den
Zylinderkopf (23).
(13)
Lösen Sie die Schrauben kreuzweise in zwei bis
(16)
drei Durchgängen.
HINWEIS
Achten Sie darauf, dass die Scheiben und die
Steuerkette nicht in das Kurbelgehäuse fallen.
(22)
(21)
(21) Zylinderschraube
(22) Zylinderkopfschrauben und Unterlegscheiben
(23) Zylinderkopf
Kolben/Kolbenringe/Kolbenbolzen
(17)
(20)
(19)
(19) Hülse
(20) Halterung
Ölauffangbehälter
(23)
19. Entfernen Sie die Passstifte (24) und die
Zylinderkopfdichtung (25).
HINWEIS
Achten Sie darauf, dass die Passstifte und die
Steuerkette nicht in das Kurbelgehäuse fallen.
(24)
(18)
(24) Passstifte
(25) Zylinderkopfdichtung
20. Entfernen Sie die Steuerkettenführung (26)
vom Zylinder (27).
(26)
(27)
(26) Steuerkettenführung
(27) Zylinder
(25)
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