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CRF450RX/R OWNER’S MANUAL & COMPETITION HANDBOOK INSTRUCTIEBOEKJE & WEDSTRIJDHANDBOEK MANUEL DU CONDUCTEUR ET DE COMPETITION MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUÍA DE COMPETICIONES FAHRERHANDBUCH und WETTBEWERBSANLEITUNG MANUALE D’USO E DEGLI ASSETTI DA COMPETIZIONE...
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Dieses Handbuch sollte als permanenter Bestandteil des Motorrads angesehen werden und bei einem Verkauf beim Motorrad verbleiben. Alle Informationen in dieser Veröffentlichung beruhen auf dem zum Zeitpunkt der Druckgenehmigung aktuellen Produktinformationsstand. Die Honda Motor Co., Ltd. behält sich unangekündigte Änderungen, aus denen dem Unternehmen keinerlei Verbindlichkeiten entstehen, vor.
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Honda CRF450RX/CRF450R FAHRERHANDBUCH UND WETTBEWERBSANLEITUNG...
HINWEIS Motorrad (CRF450R). Derartige Angaben sollen Ihnen dabei helfen, Schäden nachstehend aufgeführten Abkürzungen zur an Ihrer Honda, an anderen Sachwerten sowie an der Kennzeichnung der jeweiligen Teile und Systeme Als Besitzer einer Honda sind Sie Mitglied einer Umwelt zu vermeiden.
Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer Personen ist sehr wichtig. Sichere Handhabung dieses Motorrads ist Ihre Verantwortung. Damit Sie fundierte Entscheidungen beim Thema Sicherheit treffen können, haben wir in diesem Handbuch der Motorradsicherheit einen eigenen Abschnitt gewidmet und geben an vielen Stellen Sicherheitshinweise.
WARTUNG IHRER HONDA ......25 Kontrollieren und Nachfüllen von Öl..67 Wechseln von Motoröl und Ölfilter .... 67 Wichtige Sicherheitshinweise ......2 Vor der Wartung Ihrer Honda Kühlmittel ............69 Wichtige Sicherheitsvorkehrungen ....2 Die Bedeutung einer ordnungsgemäßen Zubehör und Modifikationen ......3 Kühlmittelempfehlung.........
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Höhe des Fußbremspedals......118 Waschen des Motorrads mit einem Transport des Motorrads ....... 166 Prüfung des Flüssigkeitsstands....119 milden Reinigungsmittel......138 Außerbetriebnahme Ihrer Honda ....167 Bremsbelagverschleiß ....... 121 Schmierung nach dem Reinigen ....139 Vorbereitung für Außerbetriebnahme ..167 Sonstige Überprüfungen......121 Wartung des Aluminium-Rahmens ...139...
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Alkoholhaltiges Benzin ........ 182 Wettbewerbs-Logbuch ......... 183 Sonderzubehör ..........185 Ersatzteile und Ausrüstung ......186 Ersatzteile ..........186 Allgemeine Werkzeuge ......186 Honda Spezialwerkzeuge ......186 Chemische Produkte........186 Andere Produkte........186 Schaltplan ............. 187 INDEX ............188 Hersteller, bevollmächtigter Vertreter und Importeur für den EU-Markt.....
Motorradsicherheit Motorradsicherheit Dieser Abschnitt enthält einige der wichtigsten Wichtige Sicherheitshinweise........2 Informationen und Empfehlungen zum sicheren Fahren Wichtige Sicherheitsvorkehrungen ....... 2 Ihrer CRF. Bitte nehmen Sie sich die Zeit, diese Seiten Zubehör und Modifikationen........3 aufmerksam zu lesen. Sie werden an dieser Stelle auch Aufkleber (ED-Typ) ..........
Sie fahren, und halten Sie auch Ihre Freunde davon ab. Als erfahrener Fahrer wissen Sie, dass Sie viel für Ihren eigenen Schutz bei der Fahrt tun können. Der sichere Betriebszustand Ihrer Honda muss Die nachstehend aufgeführten Vorkehrungen halten wir gewährleistet sein.
Zubehör und Modifikationen Zubehör und Modifikationen Zubehör und Modifikationen Durch die Montage markenfremden Zubehörs, durch Abbau von Original-Ausrüstungsteilen und durch jede andere Design- oder Funktionsänderung an Ihrer CRF können Fahrverhalten, Fahrstabilität und Bremsvermögen Ihrer CRF so beeinträchtigt werden, dass ein sicheres Fahren nicht mehr möglich ist. WARNUNG Nicht geeignetes Zubehör und Modifikationen können zu einem Unfall mit ernsthaften...
Andere enthalten wichtige Sicherheitsinformationen. Lesen Sie diese Informationen sorgfältig, und entfernen Sie keine Aufkleber. Wenn sich ein Aufkleber abgelöst hat oder schwer lesbar geworden ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Honda Händler, um Ersatz zu bekommen. Auf jedem Aufkleber befindet sich ein bestimmtes Symbol. Die Symbole auf den Aufklebern haben die nachstehend aufgeführten Bedeutungen.
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35–45 mm Spiel WARNAUFKLEBER WICHTIGE INFORMATIONEN • Nur Fahrer. Kein Beifahrer. • Mit dem Erwerb dieser Honda CRF ist keinerlei Garantie verbunden. Der Käufer übernimmt das gesamte Risiko für Qualität und Leistungsfähigkeit. LESEN SIE DAS FAHRERHANDBUCH. • Dieses Fahrzeug wurde ausschließlich für den Einsatz bei Wettbewerben entwickelt und hergestellt.
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Aufkleber (ED-Typ) BATTERIEAUFKLEBER GEFAHR • Zerlegen, modifizieren oder löten Sie niemals die Batterie und die Batterieklemmen. Dies kann zu Undichtigkeit, Wärmebildung, Explosion, Feuer oder Verlust des Augenlichts durch ausgetretenes Elektrolyt führen. Wenn Elektrolyt ins Auge gelangt, muss dieses sofort mit reichlich Wasser gespült werden. Suchen Sie anschließend schnellstmöglich einen Augenarzt (Ophthalmologen) auf.
Sicherheitsaufkleber (U-Typ) Sicherheitsaufkleber (U-Typ) Lesen Sie diese Aufkleber aufmerksam, und entfernen Sie sie nicht. Falls sich ein Aufkleber abgelöst hat oder unleserlich geworden ist, wenden Sie sich an Ihren Händler, um einen Ersatz zu bekommen. Motorradsicherheit...
Instrumente und Bedienungselemente Instrumente und Bedienungselemente Lesen Sie diesen Abschnitt aufmerksam durch, Lage von Bedienungselementen ......10 bevor Sie losfahren. Sie erfahren hier, wo sich die Störungsleuchte (MIL) ..........11 wesentlichen Bedienungselemente Ihrer CRF befinden. Blinkmuster der Störungsleuchte ......11 Aktueller DTC/DTC festhalten ......
Lage von Bedienungselementen Lage von Bedienungselementen Motormodus-Auswahltaste Taste für die Drehmomentkontrolle Vorderradbremshebel Drehmomentkontrollanzeige (grün) Kupplungshebel Motorstopptaste Anlasserschalter Störungsleuchte (gelb) Gasgriff Motormodus-Anzeige (blau) Anzeige des Anfahrkontrollsystems (violett) Schnellleerlaufschalter (Motorleerlaufdrehzahl) Fußbremspedal Schalthebel Seitenständer (CRF450RX) Instrumente und Bedienungselemente...
Wenn die Störungsleuchte in einer anderen Situation aufleuchtet, verringern Sie die Fahrgeschwindigkeit. Versuchen Sie in diesem Fall, die Ursache mithilfe eines offiziellen Honda Werkstatthandbuchs, das Sie bei Ihrem Händler erwerben können, zu ermitteln. Wenn die Störungsleuchte nicht leuchtet, obwohl dies der Fall sein sollte, lassen Sie sie von Ihrem Händler...
Störungsleuchte (MIL) Schaltungsprüfung Reinigen Sie stets den Bereich um das Steuergerät, und halten Sie jegliche Fremdkörper von den Anschlüssen fern, bevor Sie diese trennen. Defekte beim PGM-FI-System sind häufig auf mangelhafte oder korrodierte Anschlüsse zurückzuführen. Prüfen Sie die nachstehend aufgeführten Anschlüsse. (1) MAP-Sensor-Steckverbinder (2) ECT-Sensor-Steckverbinder (3) TP-Sensor-Steckverbinder...
Die Störungsleuchte blinkt 12 Mal und kann nicht geprüft werden, da der Motor in dieser Situation nicht gestartet werden kann. Wenn der Motor nicht startet, überprüfen Sie bitte alle Steckverbinder-Anschlüsse und/oder führen Sie die Fehlerdiagnose für das PGM-FI-Symptom mithilfe eines offiziellen Honda Werkstatthandbuchs durch. Instrumente und Bedienungselemente...
Motormodus-Anzeige und Anzeige des Anfahrkontrollsystems und Drehmomentkontrollanzeige Motormodus-Anzeige und Anzeige des Anfahrkontrollsystems und Drehmomentkontrollanzeige Motormodus-Anzeige Anzeige des Anfahrkontrollsystems Drehmomentkontrollanzeige Die Motormodus-Anzeige (blau) (1) befindet sich unter Die Anzeige des Anfahrkontrollsystems (violett) (1) Die Drehmomentkontrollanzeige (grün) (1) befindet der Motormodus-Auswahltaste (2). Die Motormodus- befindet sich unter der Motormodus-Auswahltaste (2).
Vor der Fahrt Sie sollten sich vor jeder Fahrt vergewissern, dass Sind Sie fahrbereit? ..........16 sowohl Sie selbst als auch Ihre Honda fahrbereit sind. Ist Ihr Motorrad fahrbereit? ........17 Um Ihre Vorbereitungen zu erleichtern, wird in diesem Überprüfung vor Fahrtantritt....... 17 Abschnitt darauf eingegangen, wie Sie Ihre Fahrbereitschaft beurteilen können und welche Punkte...
Sind Sie fahrbereit? Sind Sie fahrbereit? Bevor Sie Ihre CRF zum ersten Mal fahren, sollten Sie WARNUNG dieses Fahrerhandbuch unbedingt gelesen haben. Sie sollten die Sicherheitshinweise verstanden haben, und Wenn Sie keinen Motorradhelm tragen, kann Sie sollten wissen, wie die Bedienungselemente zu dies bei einem Unfall zu schweren oder sogar verwenden sind.
Ist Ihr Motorrad fahrbereit? Ist Ihr Motorrad fahrbereit? Motorsport-Wettbewerbe können eine starke Überprüfung vor Fahrtantritt Beanspruchung für ein Motorrad darstellen. Deshalb muss Ihre CRF vor jeder Fahrt gründlich überprüft werden. Eventuell gefundene Probleme müssen Prüfen Sie vor jeder Fahrt die folgenden Punkte: grundsätzlich vor Fahrtantritt behoben werden.
Vorkehrungen für sicheres Fahren ...... 20 Informationen zum Starten und Ausschalten Ihres Seitenständer (CRF450RX) ........ 20 Motors sowie Richtlinien zum Einfahren. Honda Drehmomentkontrolle (HSTC)....20 Starten und Ausschalten des Motors ....... 21 Schnellleerlaufschalter ........21 Vorbereitung ............21 Startverfahren............21 Ausschalten des Motors ........
Honda Drehmomentkontrolle (HSTC) Lesen Sie vor der ersten Fahrt mit Ihrer CRF bitte den Der Seitenständer (1) dient zum Abstützen der CRF Die Honda Drehmomentkontrolle (HSTC) erkennt, Abschnitt Wichtige Sicherheitsvorkehrungen ab Seite 2 beim Parken (Seite 23). Klappen Sie den Seitenständer wenn beim Beschleunigen das Hinterrad durchdreht, und den vorigen Abschnitt Vor der Fahrt.
Starten und Ausschalten des Motors Starten und Ausschalten des Motors Stets wie nachfolgend beschrieben starten. 3. Bei geschlossener Drosselklappe. Startverfahren Ziehen Sie den Kupplungshebel ganz und Der Motor der CRF kann bei eingelegtem Gang drücken Sie die Start-Taste (2). gestartet werden, indem der Kupplungshebel vor Halten Sie beim Starten stets das nachstehend Betätigung der Start-Taste gezogen wird.
Starten und Ausschalten des Motors Starten des Motors in warmem Zustand Die Störungsleuchte (gelb) leuchtet 2 Sekunden lang Ausschalten des Motors 1. Schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf. und schaltet sich dann aus, wenn der Motor gestartet 2. Ziehen Sie den Kupplungshebel, und drücken Sie wird.
Parken (CRF450RX) Parken (CRF450RX) Klappen Sie den Seitenständer aus, um die CRF abzustützen. Suchen Sie sich stets einen ebenen Untergrund zum Parken aus. Grundlegende Funktionen...
Richtlinien zum Einfahren Richtlinien zum Einfahren Damit Ihre CRF auf lange Sicht zuverlässig funktioniert und hohe Leistung bringt, sollten Sie am ersten Tag bzw. während der ersten 25 km zurückhaltend fahren. Während dieser Zeit sollte vorsichtig angefahren werden und nicht mit Vollgas gefahren werden. Dasselbe gilt für die folgenden Fälle: •...
Wartung Ihrer Honda Wartung Ihrer Honda Die ordnungsgemäße Wartung Ihrer CRF ist für Ihre Chassis Vor der Wartung Ihrer Honda Sicherheit entscheidend. Sie erhalten dadurch zudem Die Bedeutung einer ordnungsgemäßen Wartung... 26 Aufhängung ............101 den Wert Ihres Motorrads, erzielen maximale Leistung Sicherheit bei Wartungsarbeiten......
Abschnitt. WARNUNG Eine nicht ordnungsgemäße Wartung dieses Motorrads bzw. Ignorieren eines vorliegenden Problems kann zu einem Unfall mit ernsthafter Verletzungs- oder Lebensgefahr führen. Beachten Sie bitte die Inspektions- und Wartungsempfehlungen und den Wartungsplan in diesem Fahrerhandbuch. Wartung Ihrer Honda...
Verbrennungen durch Berührung heißer Teile des Motorrads. Lassen Sie den Motor und die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie entsprechende Teile anfassen. Verletzungen durch Kontakt mit beweglichen Teilen. Lassen Sie den Motor nur dann laufen, wenn dies angegeben ist. Wartung Ihrer Honda...
R : Austauschen Wenn Sie sich bei einer der notwendigen Arbeiten überfordert fühlen oder Hilfe benötigen, können Sie sich an Ihren Honda Händler wenden. Er kennt Ihre CRF am besten und ist für entsprechende Wartungs- und Reparaturarbeiten optimal ausgerüstet. Wenn Sie Wartungsarbeiten selbst durchführen, sollten Sie für...
122 – 124 LENKKOPFLAGER SEITENSTÄNDER *ZUR WARTUNG DIESER BAUTEILE SOLLTE DAS HONDA WERKSTATTHANDBUCH HERANGEZOGEN WERDEN. Dieser Wartungsplan beruht auf durchschnittlichen Fahrbedingungen. Eine stark beanspruchte Maschine muss häufiger gewartet werden. HINWEIS: 1. Unter staubigen Bedingungen nach jedem Lauf reinigen. 2. Alle 2 Jahre austauschen. Für den Austausch sind mechanische Kenntnisse erforderlich.
RÄDER/REIFEN 122 – 124 LENKKOPFLAGER *ZUR WARTUNG DIESER BAUTEILE SOLLTE DAS HONDA WERKSTATTHANDBUCH HERANGEZOGEN WERDEN. Dieser Wartungsplan beruht auf durchschnittlichen Fahrbedingungen. Eine stark beanspruchte Maschine muss häufiger gewartet werden. HINWEIS: 1. Unter staubigen Bedingungen nach jedem Lauf reinigen. 2. Alle 2 Jahre austauschen. Für den Austausch sind mechanische Kenntnisse erforderlich.
Muttern bei denjenigen, die den größeren Durchmesser haben oder innen liegen. Ziehen Sie die Schrauben oder Muttern kreuzweise mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Verwenden Sie zur Wartung der CRF nur Honda Original-Teile oder gleichwertige Teile. Verwenden Sie zum Säubern ausgebauter Teile ausschließlich nicht entflammbare Reinigungslösungen (mit hohem Flammpunkt), z.
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Air Filter Oil oder ein gleichwertiges Öl. Wichtig ist, die Kontaktfläche des Luftfilterflansches und des Luftfiltergehäuses zu schmieren. Honda White Lithium Grease oder ein gleichwertiges Fett eignet sich für diese Anwendung, da jeglicher Schmutz, der diesen Dichtungsbereich durchdringt, deutlich sichtbar wird (Seite 71).
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Federungswirkung. Schlagen Sie im offiziellen Honda Motorbefestigungsschrauben und -muttern Werkstatthandbuch nach. Kontrollieren Sie, ob die Motoraufhängungsschrauben Verwenden Sie nur das Gabelöl von Pro Honda HP, A15-00, und -muttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment oder ein vergleichbares Produkt, das spezielle Zusätze enthält, angezogen sind.
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Gewindesicherungsmittel auf. Entfernen Sie die Muttern, reinigen Sie die Dass eine geringfügige Menge Kühlmittel aus der Entlüftungsöffnung tropft, ist Gewinde der Muttern und Schrauben, tragen Sie Honda Thread Lock oder ein normal. Wenn Öl durch die Entlüftungsöffnung austritt, ist die Öldichtung gleichwertiges Mittel auf, und ziehen Sie die Befestigungselemente beschädigt.
• Säubern Sie die Seiten der Antriebskette mit einer harten Nylonbürste. Schmieren Sie die Kette, und stellen Sie sie nach Bedarf ein. Die Wartung darf nicht bei laufendem Motor durchgeführt werden. Dies kann zu Verletzungen an Fingern oder Händen führen. Wartung Ihrer Honda...
Kettenrad einzuklemmen. Reinigungsmitteln säubern möchten, lesen Sie unter Pflege des Äußeren (Seite 138) nach. Nehmen Sie die Antriebskette ab, und reinigen und schmieren Sie sie (Seiten 127 – 129). Die Kette muss zum Schmieren sauber und trocken sein. Wartung Ihrer Honda...
Sitzbefestigungsschrauben (6), und ziehen Sie sie mit dem folgenden Drehmoment an: 26 N·m (2,7 kgf·m) (1) Sitzbefestigungsschrauben (3) Sitz (2) Hülsen (1) Vorderer Sitzzapfen (4) Schlitze der (2) Schlitz Sitzhalterungsbasis (5) Hülsen (3) Mittlere Sitzzapfen (6) Sitzbefestigungsschrauben Wartung Ihrer Honda...
(13) 7. Heben Sie den Tank (11) aus dem Rahmen, und hängen Sie ihn an die linke Seite des Rahmens. Überprüfen Sie das Tankhaltekabel (12) auf (11) Tank Alterung, Knicke und Beschädigung. (12) Tankhaltekabel (13) Kraftstoffzuleitung (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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Entlüftungsschlauch ab. (13) (10) (7) Verkleidung (11) Schraube C, Verkleidung (8) Ansatz (12) Schraube B, Verkleidung (9) Schlitz (13) Schraube A, Verkleidung (10) Luftfiltergehäusedeckel 7. Montieren Sie den Sitz (Seite 38). (4) Entlüftungsschlauch (6) Schlauchklemme (5) Lenkschaftmutter Wartung Ihrer Honda...
(3), heben Sie die Sitzhalterungsbasis (4) an und hängen (14) Startermagnetschalterabdeckung Sie sie auf die linke Seite des Hilfsrahmens (5). (15) Klemmenschraube des Batteriekabels (16) Batteriekabelklemme (10) (9) Minusklemme (–) (10) Batterie (3) Starter-/Zündrelais-Steckverbinder (4) Sitzhalterungsbasis (5) Hilfsrahmen (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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(18) Obere Schrauben des Hilfsrahmens 49 N·m (5,0 kgf·m) (6) Startermagnetschalter schalterabdeckung (19) Luftfilter-Verbindungsschlauch (7) Klemmenschraube des (9) Startermagnet- Linke Seite: Rechte Seite: Batteriekabels schalterschraube (10) Kabelbinder (3) Obere Schrauben des Hilfsrahmens (4) Untere Schrauben des Hilfsrahmens Wartung Ihrer Honda...
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9. Montieren Sie den linken und rechten (16) (14) Schalldämpfer (Seite 131). 10. Montieren Sie die linke und rechte Verkleidung (14) Schraube der Luftfilter-Verbindungsschlauchklemme (15) Entlüftungsschlauch (Seite 40, 42). (16) IAT-Sensor-Steckverbinder 11. Montieren Sie den Sitz (Seite 38). Wartung Ihrer Honda...
Benzin. Achten Sie darauf, dass kein (2) Entlüftungsschlauch (4) Unterkante des Schmutz, Staub oder Wasser in den Tank gelangt. Einfüllstützens (1) Abdeckung der Kraftstoff- Schnellverschlusskupplung (2) Kraftstoffleitung 4. Montieren Sie die Abdeckung der Kraftstoff- Schnellverschlusskupplung. 5. Montieren Sie den Tank (Seite 40). Wartung Ihrer Honda...
Kraftstoffpumpen-Seite: Einspritzventil-Seite: (1) Kraftstoffpumpenanschluss 3. Montieren Sie den Tank erneut, starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn im Leerlauf drehen, bis er stehen bleibt. (1) Abdeckung der Kraftstoff- Schnellverschlusskupplung (2) Kraftstoffpumpe (3) Kraftstoff-Schnellverschlusskupplung (6) Putzlappen (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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• Verwenden Sie keine geknickten oder beschädigten Kraftstoffleitungen. Einspritzventil-Seite: Kraftstoffpumpen-Seite: • Verwenden Sie zum Anbringen der Schnellverschlusskupplung weder Handschuhe noch einen Putzlappen. (8) Kraftstoffanschlussstutzen (11) getrennter Anschluss (12) Plastikbeutel (7) Schiebehalterung (8) Kraftstoffanschlussstutzen (9) Steckergehäuse (3) Schiebehalterung Wartung Ihrer Honda...
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(2) Kraftstoffanschlussstutzen Schnellverschlusskupplung (3) Schiebehalterung (4) Steckergehäuse 7. Erhöhen Sie den Kraftstoffdruck (Seite 55). 4. Vergewissern Sie sich durch Sichtprüfung und durch Ziehen am Steckergehäuse, dass der Anschluss einwandfrei hergestellt ist, und dass der Schiebehalter fest arretiert ist. Wartung Ihrer Honda...
Haltekabels (2) vom Rahmenhaken (3). 4. Trennen Sie den Kabelbaum-Sicherungsring (4), indem Sie daran ziehen, während Sie auf beide Seiten der Verankerung drücken. (2) Haltekabel (5) Befestigungsschrauben der Kraftstoffpumpe (6) Haltekabelführung (7) Unterlegscheiben (8) Hülsen (9) konische Federscheiben (10) Kraftstoffpumpenplatte Wartung Ihrer Honda...
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Achten Sie beim Trennen der Kabelklemmen der und Dämpfergummi (21) ab. Kraftstoffpumpe darauf, die Kabel nicht zu (16) beschädigen. (20) (15) Haken (17) Nuten (16) Ansätze (21) (13) (14) (20) Kraftstoffpumpenanschlag (21) Dämpfergummi (13) Kraftstoffpumpen-Kabelklemmen (14) Kraftstoffpumpensockel (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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Kraftstoffpumpenfilter in die Halterung der (22) Kraftstoffpumpeneinheit (6) ein, während Sie das rote Kraftstoffpumpenkabel (7) und das schwarze Kraftstoffpumpenkabel (8) wie dargestellt durch die Nuten (9) der Halterung führen. (10) Dämpfergummi (neu) (11) Kraftstoffpumpen- (23) anschlag (22) Kraftstoffpumpen-Baugruppe (23) Kraftstoffpumpenfilter Wartung Ihrer Honda...
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7. Schließen Sie die rote (18) und die schwarze (19) Kabelklemme an die Kraftstoffpumpen- Sockelklemmen (20) an. Drücken Sie die Kabelklemmen wie in der Abbildung gezeigt bis zum Anschlag. Achten Sie darauf, die Kabel nicht zu beschädigen. (23) (22) Kraftstoffpumpeneinheit (23) O-Ring (neu) (24) Tank (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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Rahmenhaken (34). Halten Sie dabei den Tank (24) fest. (31) (33) (24) (27) konische Federscheiben (28) Hülsen (34) (29) Unterlegscheiben (30) Haltekabel (31) Haltekabelführung (32) Befestigungsschrauben der Kraftstoffpumpe (30) (24) Tank (33) Kabelbaum- (30) Haltekabel Sicherungsring (31) Haltekabelführung (34) Haken Wartung Ihrer Honda...
Ziehen Sie den Kupplungshebel ganz und drücken Sie die Start-Taste. Der Motor startet, wenn Sie den Kraftstoffdruck erhöhen. Wenn der Motor nicht startet, überprüfen Sie bitte alle Steckverbinder-Anschlüsse und/oder führen Sie die Fehlerdiagnose für das PGM-FI-Symptom mithilfe eines offiziellen Honda Werkstatthandbuchs durch. Wartung Ihrer Honda...
Benzin. Achten Sie darauf, dass kein (2) Entlüftungsschlauch (4) Unterkante des Schmutz, Staub oder Wasser in den Tank gelangt. Einfüllstützens (1) Abdeckung der Kraftstoff- Schnellverschlusskupplung (2) Kraftstoffleitung 4. Montieren Sie die Abdeckung der Kraftstoff- Schnellverschlusskupplung. 5. Montieren Sie den Tank (Seite 40). Wartung Ihrer Honda...
Kraftstoffpumpen-Seite: Einspritzventil-Seite: (1) Kraftstoffpumpenanschluss 3. Montieren Sie den Tank erneut, starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn im Leerlauf drehen, bis er stehen bleibt. (1) Abdeckung der Kraftstoff- Schnellverschlusskupplung (2) Kraftstoffpumpe (3) Kraftstoff-Schnellverschlusskupplung (6) Putzlappen (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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• Verwenden Sie keine geknickten oder beschädigten Kraftstoffleitungen. Einspritzventil-Seite: Kraftstoffpumpen-Seite: • Verwenden Sie zum Anbringen der Schnellverschlusskupplung weder Handschuhe noch einen Putzlappen. (8) Kraftstoffanschlussstutzen (11) getrennter Anschluss (12) Plastikbeutel (7) Schiebehalterung (8) Kraftstoffanschlussstutzen (9) Steckergehäuse (3) Schiebehalterung Wartung Ihrer Honda...
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(2) Kraftstoffanschlussstutzen Schnellverschlusskupplung (3) Schiebehalterung (4) Steckergehäuse 7. Erhöhen Sie den Kraftstoffdruck (Seite 65). 4. Vergewissern Sie sich durch Sichtprüfung und durch Ziehen am Steckergehäuse, dass der Anschluss einwandfrei hergestellt ist, und dass der Schiebehalter fest arretiert ist. Wartung Ihrer Honda...
4. Trennen Sie den Kabelbaum-Sicherungsring (4), indem Sie daran ziehen, während Sie auf beide Seiten der Verankerung drücken. (2) Haltekabel (5) Befestigungsmuttern der Kraftstoffpumpe (6) Überwurfmutter zur Befestigung der Kraftstoffpumpe (7) Haltekabelführung (8) Unterlegscheibe (9) Hülsen (10) konische Federscheiben (11) Kraftstoffpumpenplatte Wartung Ihrer Honda...
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Dämpfergummi (23) abnehmen. (19) Achten Sie beim Trennen der Kabelklemmen der Kraftstoffpumpe darauf, die Kabel nicht zu (22) beschädigen. (18) (17) Haken (19) Nuten (18) Ansätze (23) (15) (22) Kraftstoffpumpenanschlag (23) Dämpfergummi (16) (15) Kraftstoffpumpen-Kabelklemmen (16) Kraftstoffpumpensockel (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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Kraftstoffpumpenfilter in die Halterung der Kraftstoffpumpeneinheit (6), während das gelbe Kraftstoffpumpenkabel (7) und das grüne Kraftstoffpumpenkabel (8) durch die Nuten (9) der Halterung geführt werden (siehe Abbildung). (27) (10) Dämpfergummi (neu) (11) Kraftstoffpumpenanschlag (24) Kraftstoffpumpen-Baugruppe (27) Kraftstoffpumpenfilter Wartung Ihrer Honda...
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Kabelklemmen wie in der Abbildung gezeigt bis (13) Kraftstoffpumpensockel (23) Nuten zum Anschlag. (21) Staubdichtung (neu) (24) Anschlussklemme (22) Ansätze der Staubdichtung Achten Sie darauf, die Kabel nicht zu beschädigen. (29) Kraftstoffpumpeneinheit (25) Indexmarke (30) Tank (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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(37) Haltekabel Sicherungsring (37) Haltekabel (38) Haltekabelführung (43) Haken (38) Haltekabelführung (39) Befestigungsmuttern der Kraftstoffpumpe 16. Schließen Sie die Kraftstoffleitung an (Seite 58). (40) Überwurfmutter zur Befestigung der Kraftstoffpumpe 17. Erhöhen Sie den Kraftstoffdruck (Seite 65). (41) Kennzeichnung Wartung Ihrer Honda...
Ziehen Sie den Kupplungshebel ganz und drücken Sie die Start-Taste. Der Motor startet, wenn Sie den Kraftstoffdruck erhöhen. Wenn der Motor nicht startet, überprüfen Sie bitte alle Steckverbinder-Anschlüsse und/oder führen Sie die Fehlerdiagnose für das PGM-FI-Symptom mithilfe eines offiziellen Honda Werkstatthandbuchs durch. Wartung Ihrer Honda...
API-Service-Plakette als Außentemperatur innerhalb des angezeigten Bereichs energiesparend oder liegt. ressourcenschonend gekennzeichnet sind. Viskosität SAE 10W-30 (Gewicht) JASO T 903- Standard Empfohlenes Öl Honda „4-STROKE MOTORCYCLE OIL“ oder gleichwertiges Öl Wartung Ihrer Honda...
2. Lassen Sie den Motor 3 Minuten lang im Leerlauf laufen, und stellen Sie ihn dann ab. 3. Stützen Sie die CRF auf ebenem Untergrund senkrecht ab. 4. Entfernen Sie den Motoröleinfüllverschluss/ Messstab (4) vom linken Kurbelgehäusedeckel. (1) Motoröleinfüllverschluss/Messstab (2) Obere Füllstandsmarkierung (3) Untere Füllstandsmarkierung (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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SIDE“ (13) (außen) am Filtergehäuse nahe der nach je 4 Rennen oder etwa 15,0 Stunden Gummidichtung sollte sichtbar sein. auszutauschen. Verwenden Sie einen neuen Honda Original- Wenn jedoch nur das Öl vor Ablauf des Ölfilter oder einen Filter gleichwertiger Qualität, empfohlenen Intervalls gewechselt wird, siehe der für Ihr Modell zugelassen ist.
Wenn der Kühlerdeckel nicht ordnungsgemäß Korrosionsschutz. angebracht ist, geht eine übermäßige Menge an Kühlmittel verloren, wodurch der Motor überhitzen Bei einer Verringerung der und Schaden nehmen kann. Frostschutzmittelkonzentration auf unter 40 % ist kein ausreichender Korrosionsschutz mehr gewährleistet. Wartung Ihrer Honda...
Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, wenden Sie sich an Ihren Händler. Wartungsdaten und technischen Qualifikationen. Schlagen Beide Dichtungen sind gleichzeitig auszuwechseln. Sie im offiziellen Honda Werkstatthandbuch nach. Kühlmittelwechsel Siehe Wichtige Sicherheitsvorkehrungen auf Seite 27. Das Kühlmittel sollte von Ihrem Händler gewechselt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen...
Schlamm und andere Verunreinigungen in den Motor gelangen. Nach Fahrten unter außergewöhnlich nassen oder staubigen Bedingungen ist der Luftfilter häufiger zu warten. Ihr Honda Händler hilft Ihnen gerne bei der Bestimmung des geeigneten Wartungsintervalls für Ihre speziellen Fahrbedingungen. An den Luftfilter Ihrer CRF werden ganz besondere (1) Luftfilterhalteschraube Leistungsanforderungen gestellt.
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Luftfilterelements ein. 2,4 N·m (0,2 kgf·m) ausgiebig, und lassen Sie ihn gründlich trocknen. 8. Tragen Sie 1,5–5,5 g Honda White Lithium Grease Der Luftfiltereinsatz besteht aus einem Innen- und oder ein gleichwertiges Fett auf die einem Außenteil, die nicht voneinander getrennt Luftfilterelement-Kontaktfläche (9) des...
Entlüftungsschlauchverschluss (1) des Kurbelgehäuses vom Entlüftungsschlauch (2) des Kurbelgehäuses durch Verschieben des Sicherungsrings (3) und lassen Sie Ablagerungen in einen geeigneten Behälter ab. 2. Bringen Sie den Kurbelgehäuse- Entlüftungsschlauchverschluss wieder an. (1) Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauchverschluss (2) Entlüftungsschlauch des Kurbelgehäuses (3) Sicherungsring Wartung Ihrer Honda...
Drehung heraus. rückgeführt wird. Ziehen Sie die Kontermutter fest an. Nehmen Sie die Einstellung mit dem unteren Wenn sich das Spiel nicht in den vorgeschriebenen Einsteller vor. Bereich bringen lässt, wenden Sie sich an Ihren Händler. Wartung Ihrer Honda...
6. Montieren Sie die Staubschutzkappe in umgekehrter Reihenfolge. Wenn sich der Gasgriff nicht gleichmäßig betätigen (3) Gasgriff lässt, tauschen Sie den Gaszug aus. Stellen Sie sicher, dass der Gasgriff in allen Lenkereinschlagstellungen unbehindert und automatisch von voller Öffnung zu voller Schließung zurückkehrt. Wartung Ihrer Honda...
2. Schließen Sie einen Drehzahlmesser an den Motor an. 3. Schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf. Starten Sie den Motor. 4. Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl mit dem Schnellleerlaufschalter (1) ein. Leerlaufdrehzahl: 2.000 ± 100 U/min (–) (1) Schnellleerlaufschalter (+) erhöhen (–) verringern Wartung Ihrer Honda...
Wenn sich die richtige Einstellung nicht erzielen lässt oder die Kupplung nicht ordnungsgemäß funktioniert, ist möglicherweise der Seilzug abgeknickt oder abgenutzt, oder die Kupplungsscheiben sind abgenutzt. Überprüfen Sie die Kupplungsscheiben und -ringe (Seite 80). Wartung Ihrer Honda...
Funktion. Schmieren Sie bei Bedarf die 6. Montieren Sie den Kupplungszug, und drehen Sie Zapfenschraubengleitfläche des Kupplungshebels den Einsteller. mit Fett und/oder den Kupplungszug mit handelsüblichem Seilzugschmiermittel. 2. Prüfen Sie den Kupplungszug auf Scheuerstellen, Knicke oder Beschädigung. Wartung Ihrer Honda...
4. Nehmen Sie die Kupplungsdruckplatte (4) ab. (6) Drucklager Bei ungleichmäßigem Betrieb muss das Lager zerlegt werden. Lesen Sie diesbezüglich in einem offiziellen Honda Werkstatthandbuch nach, oder wenden Sie sich an Ihren Händler. (3) Kupplungsfederschrauben und -federn (4) Kupplungsdruckplatte Wartung Ihrer Honda...
• Wenn sich nach Austausch der Kupplungsscheibe und - mitnehmerscheibe ein Kupplungsrutschen bemerkbar macht, wechseln Sie die Kupplungsfedern aus. (1) Federsitz (5) Kupplungsscheiben B (2) Anti-Rupf-Feder (6) Anschlussklemmen (3) Kupplungsscheibe A (7) Nut (4) Kupplungsmitnehmer- (8) Kupplungsscheibe C scheiben Wartung Ihrer Honda...
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6. Ziehen Sie die Schrauben kreuzweise in zwei bis drei Durchgängen mit dem vorgeschriebenen (13) O-Ring (neu) Drehmoment fest: (14) Kupplungsdeckel 12 N·m (1,2 kgf·m) 9. Befüllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem empfohlenen Öl (Seite 67). (12) (11) (11) Kupplungsdruckplatte (12) Kupplungsfedern und -schrauben Wartung Ihrer Honda...
10. Schließen Sie den Zündkerzenstecker an. Achten Sie 7. Zur genauen Prüfung der Zündkerze beschleunigen darauf, keine Seilzüge oder Kabel einzuklemmen. 11. Bauen Sie den Tank und den Sitz ein Sie das Motorrad auf einer geraden Strecke voll. (Seiten 38, 40, 42). Wartung Ihrer Honda...
Sie den Zündkerzenstecker (2) ab. Das Ventilspiel sollte unbedingt bei kaltem Motor geprüft und eingestellt werden. Es verändert sich mit steigender Motortemperatur. (3) Innensechskantschrauben des Ventildeckels (4) Gummidichtungen des Ventildeckels (5) Ventildeckel (6) Zündkerzenöffnungsdichtung (1) Entlüftungsschlauch (2) Zündkerzenstecker Wartung Ihrer Honda...
Fingern feststellen. 3. Nehmen Sie die Zylinderkopfhaube ab (Seite 83). (2) Primärantriebsradschraube (3) T-Marke (4) Indexmarke (5) Dekompressorgewicht 5. Prüfen Sie, ob die Steuermarken (6) am Nockenwellenrad an der Nockenwellenhalter- Passfläche (7) des Zylinderkopfs ausgerichtet sind. (8) Kipphebel Wartung Ihrer Honda...
Wenn das Ein- und Auslassventilspiel eingestellt werden muss, lesen Sie bitte unter „Ausbau der Nockenwelle“ (diese Seite) nach, und wählen Sie die richtige Ausgleichsscheibe für jedes Ventil. (1) Fühlerlehre (3) Nockenerhebungen (2) Einlasskipphebel Ventilspiel: Einlass: 0,13 ± 0,03 mm (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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(6) Nockenwellenhalterschrauben (5) Griff (7) Nockenwellenhalter (8) Profilringe (9) linkes Nockenwellenlager (10) Nockenwelle HINWEIS (11) Steuerkette Achten Sie darauf, dass die Profilringe nicht in das Kurbelgehäuse fallen. Wenn am Nockenwellenhalter Profilringe haften geblieben sind, entfernen Sie diese vorsichtig. Wartung Ihrer Honda...
Die Einlasskipphebel dürfen nicht mit einem (1) Ausgleichsscheibe handelsüblichen Reinigungsmittel gereinigt werden. Wenn ein berechneter Wert außerhalb der Vorgaben liegt, lassen Sie das Motorrad von Ihrem Händler überprüfen. 1,80 mm 1,825 mm 1,85 mm 1,875 mm Wartung Ihrer Honda...
Nockenwellenlager ganz nach rechts. (4) Kolben (5) Dekompressorgewicht Bei ungleichmäßigem Betrieb muss der Dekompressor zerlegt werden. Lesen Sie diesbezüglich in einem offiziellen Honda Werkstatthandbuch nach, oder bringen Sie das Motorrad zu Ihrem Händler. (1) Kipphebel (3) Ventilfederhalter (2) Ausgleichsscheiben (10)
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9. Montieren Sie die Profilringe (15) an den Nockenwellenlagernuten (16). (20) HINWEIS (17) Nockenwellenhalter (19) Nockenwellenhalter- (11) Achten Sie darauf, dass die Profilringe nicht in das schrauben (lang) Kurbelgehäuse fallen. (20) Nockenwellenhalter- (18) Marke „ “ (11) Steuermarke schrauben (kurz) (12) Nockenwellenhalter-Passfläche (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
16. Montieren Sie eine neue Dichtscheibe (26), und Stellen Sie sicher, dass sich der Kolben am oberen ziehen Sie die Steuerkettenspannerheber- Totpunkt des Verdichtungstakts befindet Deckelschraube (27) an. (Seite 84). (1) O-Ring (neu) (27) (2) Kurbelwellenöffnungskappe (26) (26) Dichtscheibe (neu) (27) Deckelschraube des Steuerkettenspannerhebers Wartung Ihrer Honda...
4. Setzen Sie den Ventildeckel (2) auf und ziehen Sie die Innensechskantschrauben des Ventildeckels (7) mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment an: 10 N·m (1,0 kgf·m) (1) Zündkerzenöffnungsdichtung (2) Ventildeckel (3) Ventildeckeldichtung (4) Ventildeckelnut (2) Ventildeckel (7) Innensechskantschrauben des Ventildeckels Wartung Ihrer Honda...
(11) Drosselklappengehäuse Entfernen Sie die Zündspule (3), indem Sie die (12) Isolator Zündspulenschrauben (4) herausdrehen. (6) Kühlerschlauch-Spannschraube (7) Kühlerschlauch (8) Untere Befestigungsschraube des rechten Kühlers (9) Unterlegscheibe (1) Zündspulenverbinder A (3) Zündspule (2) Zündspulenverbinder B (4) Zündspulenschrauben Wartung Ihrer Honda...
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20. Entfernen Sie die Steuerkettenführung (22) vom (17) Zylinderschraube Zylinder (23). (18) Zylinderkopfschrauben und Unterlegscheiben (19) Zylinderkopf (22) (23) (13) (13) Schrauben der Zylinderkopfaufhängung (14) Schrauben der Zylinderkopfaufhängungsplatte (15) Linke Zylinderkopfaufhängungsplatte (16) Rechte Zylinderkopfaufhängungsplatte (22) Steuerkettenführung (23) Zylinder Wartung Ihrer Honda...
Achten Sie darauf, dass die Passstifte nicht in das Laufstunden ausgewechselt werden. Kurbelgehäuse fallen. HINWEIS Achten Sie darauf, dass Sie nicht an den Kolbenbolzen stoßen und diesen nicht beschädigen. Der Kolbenbolzen darf nicht mit einem handelsüblichen Reinigungsmittel gereinigt werden. (1) Kolbenring Wartung Ihrer Honda...
180 Grad. Versetzen Sie die Ringstoßfugen der Kolbenkopf und von den Kolbenringnuten. Die maßgebenden Verschleißgrenzen entnehmen Sie oberen Seitenschiene, des Distanzstücks und der bitte einem offiziellen Honda Werkstatthandbuch, oder unteren Seitenschiene jeweils um 90 Grad. wenden Sie sich diesbezüglich an Ihren Händler. HINWEIS Achten Sie beim Beseitigen von Ölkohleablagerungen...
Verwenden Sie neue Bolzenklammern. Alte Klammern dürfen auf keinen Fall wiederverwendet werden. Achten Sie darauf, dass die Klammern nicht in das Kurbelgehäuse fallen. Richten Sie die Kolbenbolzenklammer-Stoßfuge nicht auf den Kolbenausschnitt (8) aus. Wartung Ihrer Honda...
Kurbelgehäuseseite auf (siehe Abbildung). Zylinderbohrungen nicht zu beschädigen. Achten Sie darauf, dass die Steuerkette nicht in das Kurbelgehäuse fällt. – 10 mm – 10 mm (2) Passstifte (3) Zylinderdichtung (neu) (1) Zylinder-Passfläche (4) Zylinderbohrung (6) Steuerkette (5) Kolbenringe Wartung Ihrer Honda...
Montieren Sie die Unterlegscheiben und die Zylinderkopfschrauben (7). Ziehen Sie die Schrauben kreuzweise in zwei bis drei Durchgängen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an: 50 N·m (5,1 kgf·m) HINWEIS Achten Sie darauf, dass die Scheiben nicht in das Kurbelgehäuse fallen. Wartung Ihrer Honda...
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0 – 0,5 mm 10. Schließen Sie den Kühlerschlauch (18) an den Wasserschlauchanschluss (19) des Zylinderkopfs an (siehe Abbildung). (20) Kühlerschlauch-Spannschraube (12) (9) Linke Zylinderkopfaufhängungsplatte (10) Rechte Zylinderkopfaufhängungsplatte (11) Schrauben der Zylinderkopfaufhängungsplatte (12) Schrauben der Zylinderkopfaufhängung (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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Zündspulenschrauben (23) mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest: 10 N·m (1,0 kgf·m) Schließen Sie den Zündspulenverbinder A (24) und Verbinder B (25) an. (24) (22) (23) (25) (22) Zündspule (23) Zündspulenschrauben (24) Zündspulenverbinder A (25) Zündspulenverbinder B Wartung Ihrer Honda...
Aufhängung Aufhängung Siehe Wichtige Sicherheitsvorkehrungen auf Seite 27. • Verwenden Sie das Gabelöl von Pro Honda HP, 3. Prüfen Sie die Verschleißringe (3) auf Abnutzung A15-00, oder ein vergleichbares Produkt, das spezielle und Beschädigung. Lockere, abgenutzte oder beschädigte Zusätze enthält, um eine maximale Leistung der Den Verschleißring austauschen, wenn er ein Maß...
Lenker. Entfernen Sie die Schrauben (4) und das (7) Obere Lenkerhalter Nummernschild (5). (8) Lenker 4. Lösen Sie die oberen Gabelbrücken- Klemmschrauben (9). 5. Lösen Sie die Gabelschraubenbaugruppe (10). Nehmen Sie sie jedoch noch nicht ab. (3) Nummernschildansatz (5) Nummernschild (4) Schrauben Wartung Ihrer Honda...
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9. Entfernen Sie die Bremsschlauch-Spannschrauben (24) (19), die Halterung A (20) und die Halterung B (21). 10. Drehen Sie die vorderen Bremssattel- (24) Gabelschutz-Innensechskantschrauben Befestigungsschrauben (22) heraus und nehmen (25) Gabelschutzvorrichtungen Sie den Bremssattel (23) ab. (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
Gabelholme nach unten heraus. Das Standrohr (1) kann auf den Achshalter (4) fallen und die Gabelstaubdichtung (5) beschädigen. Halten Empfohlenes Öl Gabelöl Pro Honda HP, A15-00 Sie, um Schäden zu vermeiden, Standrohr und Gleitrohr beim Abnehmen des Gabeldämpfers fest. Zerlegung des Gabel-Standrohrs Siehe Ausbau der Vorderradaufhängung auf Seite 102.
Schraubenschlüssel für Kontermuttern (4). • Kontermutterschlüssel 07WMA-KZ30100 Unsachgemäße Beseitigung abgelassenen Öls kann die Empfohlenes Öl: Umwelt schädigen. Gabelöl Pro Honda HP, A15-00 Empfohlene Standardmenge: (CRF450RX) Menge des in der Gabel verbliebenen Gabelöls (im Dämpfer und in der Feder) Einheit: cm...
(1) Untere Gabelbrücken-Klemmschrauben (5) Druckentlastungsschraube (6) Druckstufeneinsteller (1) Untere Gabelbrücken-Klemmschrauben 5. Richten Sie die Nut (7) im Standrohr an der Oberseite der oberen Gabelbrücke (8) aus. Ausrichten (2) Gabeldämpferbaugruppe (3) Kontermutterschlüssel (4) Gabelschraubenbaugruppe (7) Nut (8) obere Gabelbrücke Wartung Ihrer Honda...
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10. Richten Sie die Unterseite des Bremsschlauchschutzes (14), Halterung A (15) und Halterung B (16) aneinander aus, und bauen Sie sie zusammen. Montieren Sie die Teile am linken Gabelschutz, und sichern Sie sie mithilfe der Bremsschlauch-Spannschrauben (17). (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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(33) 88 N·m (9,0 kgf·m) Ziehen Sie die linken Achsklemmschrauben (24) mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest: 20 N·m (2,0 kgf·m) (30) (31) (32) (13) Bremsschlauch (33) Schrauben (30) Nummernschild (34) Nummernschildansatz (31) Ansatz (35) Lenker (32) Schlitz Wartung Ihrer Honda...
(36) rechte Achsklemmschrauben Anschlagwerkzeug zwischen Achshalter (1) und Gabelmittelschrauben-Kontermutter. • Kolbensockel HINWEIS 07958-2500001 (40) Achten Sie beim Anziehen der Achsklemmschrauben darauf, dass die Achse sicher in der Aufnahme der (39) Druckstufeneinsteller Klemme des linken Gabelholms sitzt. (40) Zugstufeneinsteller (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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Nehmen Sie die Gabel aus dem Schraubstock. Entfernen Sie die Gabelfeder (8), den Federsitzhülse (9) und den Stützring/ Sitzanschlag (10) aus der Gabeldämpferbaugruppe. (6) Gabeldämpferbaugruppe (7) Gabelbaugruppe (8) Gabelfeder (9) Federsitzhülse (10) Stützring/Sitzanschlag (1) Achshalter (3) Gabelmittelschrauben- (2) Gabelmittelschraube Kontermutter (4) Kolbensockel Wartung Ihrer Honda...
(6) Gewinde der Gabelschrauben- und Gabeldämpferbaugruppe 7. Ziehen Sie die Gabeldämpferkolbenstange auf die maximale Länge aus. Füllen Sie das empfohlene Gabelöl in die Gabeldämpferbaugruppe (4) ein. Empfohlenes Öl: Gabelöl Pro Honda HP, A15-00 (2) Gabeldämpferkol- (5) Gabelschrauben- Empfohlene Menge: benstange buchsen 248 cm...
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(4) Gabeldämpfer- benstange baugruppe (3) Gabelschrauben- (9) Ölbohrungen baugruppe (1) Gabelmittelschrauben-Kontermutter (7) (8) (2) Gabeldämpferkolbenstange (3) Gabelschraubenbaugruppe (7) O-Ringe (neu) 13. Prüfen Sie die Gleitfläche der (5) Gabelschraubenbuchsen (8) Kolbenring (neu) Gabeldämpferkolbenstange und die Gewinde auf Beschädigungen. Wartung Ihrer Honda...
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(4) Gabeldämpfer- (10) Putzlappen (2) Gabeldämpferkol- (4) Gabeldämpfer- baugruppe Gießen Sie das abgelassene Öl in einen geeigneten benstange baugruppe Behälter, und entsorgen Sie es ordnungsgemäß (Seite 168). HINWEIS Das unsachgemäße Beseitigen abgelassener Flüssigkeiten kann die Umwelt schädigen. (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
Umweltschutz auf Seite 168. HINWEIS Das unsachgemäße Beseitigen abgelassener (11) (12) Flüssigkeiten kann die Umwelt schädigen. (4) Gabeldämpferbaugruppe (9) Ölbohrung Menge des in der Gabel verbliebenen (11) Luftdruckentlastungsschrauben Gabelöls (ohne Dämpfer und Feder) Einheit: cm (12) O-Ringe (neu) Minuten °C Wartung Ihrer Honda...
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Die schwarze Seite des Stützrings muss auf der Beschädigungen zu vermeiden. Sitzanschlagseite angebracht sein. HINWEIS Spannen Sie den Achshalter nicht zu fest in den Schraubstock ein, da er sonst beschädigt werden kann. (3) Gleitrohrbuchse (6) Federsitzhülse (4) Sitzanschlag (7) Gabeldämpfer (5) Stützring (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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Wenn der Abstand nicht vorschriftsgemäß ist, (13) Kolbensockel vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment fest: überprüfen Sie, ob Gabelmittelschrauben-Kontermutter und Gabelmittelschraube richtig angebracht sind. 69 N·m (7,0 kgf·m) 1,5 – 2,0 mm (17) (17) (17) Gabelmittelschraube (2) Gabelmittelschrauben- (17) Gabelmittelschraube Kontermutter Wartung Ihrer Honda...
5. Rütteln Sie das Hinterrad seitlich hin und her, um Standardeinstellung zurück, und beginnen Sie von zu kontrollieren, ob die Schwingenlager Neuem. ausgeschlagen oder lose sind. Es darf kein Spiel vorhanden sein. Wenn Sie ein Spiel feststellen, lassen Sie die Lager von Ihrem Händler austauschen. Wartung Ihrer Honda...
Luft im Bremssystem (1) Bremshebelabdeckung eingeschlossen. 2. Lösen Sie die Kontermutter (2). Lesen Sie hierzu in einem offiziellen Honda 3. Um den Vorderradbremshebel weiter vom Werkstatthandbuch nach, oder lassen Sie das System Handgriff weg zu positionieren, drehen Sie den von Ihrem Händler entlüften.
Vorderradbremshebels ist wahrscheinlich Luft im Bremssystem eingeschlossen, die abgelassen werden muss. Lesen Sie diesbezüglich in einem offiziellen Honda empfiehlt die Verwendung von DOT4- Honda Werkstatthandbuch nach, oder lassen Sie die Bremsflüssigkeit aus einem versiegelten Behälter oder einer gleichwertigen Flüssigkeit. Bremse von Ihrem Händler entlüften.
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Flüssigkeit empfohlen. 1. Entfernen Sie die Schrauben (1) des Ausgleichsbehälterdeckels für die Hinterradbremse, den Ausgleichsbehälterdeckel (2), die Halteplatte (3) und die Membran (4). 2. Füllen Sie den Ausgleichsbehälter bis zur oberen Füllmarke (5) mit DOT4-Bremsflüssigkeit. Nicht überfüllen. Wartung Ihrer Honda...
Bremsbelagverschleiß zu beurteilen. Wenn ein Verschleißanzeige Bremsbelag an irgendeiner Stelle auf eine Stärke von 1,0 mm abgenutzt ist, müssen beide Bremsbeläge 1,0 mm ausgetauscht werden. Verschleißanzeige Austauschen 1,0 mm (1) Bremsbeläge (2) Hinterradbremssattel Austauschen 1,0 mm Verschleiß- anzeigenuten (1) Bremsbeläge Wartung Ihrer Honda...
Informationen zur Prüfung sind einem offiziellen von ausschlaggebender Bedeutung. Bei den ersten paar Beschädigung. Honda Werkstatthandbuch zu entnehmen: Fahrten lockern sich die Speichen schneller, weil sich 2. Ziehen Sie lockere Speichen und zu Beginn die Teile setzen. Zu lockere Speichen können 1.
Böden auch einen Radschaden verursachen. Reifen mit zu hohem Fülldruck bewirken eine härtere Fahrt, sind auf schlechten Fahrbahnen schadensanfälliger und nutzen ungleichmäßig ab. Vergewissern Sie sich, dass die Ventilschaftkappen gut sitzen. Bringen Sie bei Bedarf neue Kappen an. Wartung Ihrer Honda...
Diagonalreifen, schlauchlos • Verwenden Sie als Austauschreifen einen dem Original entsprechenden Schlauch. • Tauschen Sie beim Reifenwechsel gleichzeitig auch den Schlauch aus. Der alte Schlauch ist wahrscheinlich ausgedehnt und könnte beim Einbau in einen neuen Reifen versagen. Wartung Ihrer Honda...
1. Prüfen Sie die Seitenständerfeder (1) auf Schäden oder Spannungsverlust. 2. Überprüfen Sie, dass die Seitenständereinheit frei beweglich ist. (1) Seitenständerfeder Wenn der Seitenständer schwergängig ist oder quietscht, reinigen Sie den Bereich um die Drehachse, und schmieren Sie den Lagerzapfen mit Fett auf Molybdänbasis. Wartung Ihrer Honda...
Knickstellen nicht beheben lassen. Schmieren Sie die Antriebskette (Seite 127), wenn sie trocken aussieht oder Anzeichen von Rostbildung aufweist. Schmieren Sie abgeknickte oder klemmende Glieder, und lockern Sie sie. Stellen Sie den Kettendurchhang bei Bedarf ein (Seite 127). (2) Kettenführungsgleitschiene (3) Verschleißgrenze Wartung Ihrer Honda...
Kontermuttern der Verstellvorrichtung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, während Sie die Einstellschrauben mit einem Schraubenschlüssel festhalten. (1) Obere Antriebskettenrolle (grün) 27 N·m (2,8 kgf·m) (2) Untere Antriebskettenrolle (schwarz) (3) Marke „ “ (4) Antriebskettenrollenschraube (neu) (5) Antriebskettenrollenmutter Wartung Ihrer Honda...
Übermäßig abgenutzte Kettenradzähne sind an einer Endlos-Kette (genietetes Kettenschloss) ihrem hakenförmigen, verschlissenen Aussehen zu 1. Entfernen Sie den Kettenschloss-Sicherungsclip (1) ausgerüstet. Sie darf nur von einem Honda Händler erkennen. Wechseln Sie beschädigte oder mit einer Zange. abgenommen bzw. ausgetauscht werden.
Schalten Sie das Getriebe nach dem Vermessen wieder ihrem hakenförmigen, verschlissenen Aussehen zu erkennen. Wechseln Sie beschädigte oder übermäßig auf Leerlauf, bevor Sie weitere Inspektions- und abgenutzte Kettenräder aus. Wartungsarbeiten durchführen. Verschleißgrenze: 257,0 mm SPANNE VON 17 STIFTEN MESSEN (16 VERTIEFUNGEN) Wartung Ihrer Honda...
(5) Befestigungsschraube A des rechten Schalldämpfers (6) Befestigungsschraube B des rechten Schalldämpfers (7) Unterlegscheibe (8) Rechter Schalldämpfer (1) Seitenabdeckungen (3) Schrauben (2) Luftfiltergehäusedeckel 3. Lösen Sie die Spannschraube (4) des rechten Schalldämpfers. (4) Spannschraube des rechten Schalldämpfers Wartung Ihrer Honda...
Schalldämpfers (12) Unterlegscheibe (1) Dichtung (5) Ansatz (13) Linker Schalldämpfer (2) Auspuffkrümmer (11) Rechter Schalldämpfer (3) Ausschnitt (12) Klemme des rechten Schalldämpfers (7) Unterlegscheibe (8) Befestigungsschraube B des linken Schalldämpfers (9) Befestigungsschraube A des linken Schalldämpfers (Forts.) Wartung Ihrer Honda...
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Schalldämpfers mit dem vorgeschriebenen 16. Montieren Sie den Sitz (Seite 38). Drehmoment fest: 20 N·m (2,0 kgf·m) 26 N·m (2,7 kgf·m) (16) (16) Spannschraube des rechten Schalldämpfers (8) Befestigungsschraube B des linken Schalldämpfers (9) Befestigungsschraube A des linken Schalldämpfers Wartung Ihrer Honda...
20 N·m (2,0 kgf·m) 5. Ziehen Sie die Spannschraube sowie die Befestigungsschrauben A und B des linken Schalldämpfers an (Seite 131). 6. Ziehen Sie die Spannschraube sowie die Befestigungsschrauben A und B des rechten Schalldämpfers an (Seite 131). Wartung Ihrer Honda...
Wenn Sie Rauheit oder Spiel feststellen, jedoch keine Bewegung am Lenkkopf sehen, sind möglicherweise die Gabelgleithülsen abgenutzt. Lesen Sie die Austausch- bzw. Einstellverfahren in einem offiziellen Honda Werkstatthandbuch nach, oder wenden Sie sich diesbezüglich an Ihren Händler. (1) Lenker (2) Linke Lenkerhalter...
Halten Sie bitte Rücksprache mit Ihrem Händler, wann die Batterie ausgetauscht werden sollte. Ersetzen Sie die Batterie immer durch eine Lithium-Ionen-Batterie (Li- Ion) desselben Typs. Die Li-Ion-Batterie besitzt eine interne Sicherung. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, muss die Batterie ausgetauscht werden. Wartung Ihrer Honda...
Anweisungen des Ladegeräts empfohlen. Die Verwendung eines vorhandenen Ladegeräts für Bleibatterien oder eines nicht empfohlenen Ladegeräts führt zu Schäden an den Stromkreisen der Li-Ion-Batterie. (1) Batterie (4) Batterie-Haltegummi (2) Befestigungsschraube (5) Plusklemmenabdeckung der Plusklemme (+) (3) Befestigungsschraube der Minusklemme (–) Wartung Ihrer Honda...
Waschanlage die Besprühung der folgenden Bereiche: Durch regelmäßiges Reinigen und Polieren behält Ihre Hauptbremszylinder milden Reinigungsmittel Honda länger ihr gutes Aussehen. Regelmäßiges Antriebskette Reinigen zeichnet Sie auch als einen Besitzer aus, Elektrische Schaltungen Lassen Sie Motor, Schalldämpfer, Bremsen und andere der sein Motorrad wertschätzt.
Entfernen Sie Schmutz und Staub mit einem Schwamm oder weichen Tuch und einem Haushaltsreinigungsmittel für Edelstahl, und spülen Sie dann gut mit sauberem Wasser nach. Spülen Sie ihn anschließend gut mit Wasser ab und reiben Sie ihn mit einem sauberen Lappen trocken. Wartung Ihrer Honda...
Motormodus-Auswahltaste Motormodus-Auswahltaste Aktuell gewählter Modus Modusauswahl Starten Sie den Motor, und drücken Sie die 1. Starten Sie den Motor. Motormodus-Auswahltaste (1), während Ihre CRF 2. Drücken und halten Sie die Motormodus- stillsteht. Die Motormodus-Anzeige (2) unter der Auswahltaste länger als 1 Sekunde, während Ihre Motormodus-Auswahltaste zeigt den ausgewählten CRF steht und die Drosselklappe geschlossen ist.
Honda Drehmomentkontrolle (HSTC) Honda Drehmomentkontrolle (HSTC) Die Honda Drehmomentkontrolle (HSTC) verringert Aktuell gewählter Modus Modusauswahl den Schlupf und unterstützt eine effektive Beschleunigung durch vorübergehende Verringerung des Motordrehmoments beim Durchdrehen des Starten Sie den Motor. 1. Starten Sie den Motor. Hinterrads.
HRC-Anfahrkontrollsystem HRC-Anfahrkontrollsystem Das HRC-Anfahrkontrollsystem reduziert ein Rutschen 4. Um das System weiterhin zu verwenden, siehe und bietet Unterstützung bei einem effektiven Start, Schritt 2 unter Zur Bedienung des Systems. indem es die Drehzahlbegrenzung und die Funktion der Drücken Sie kurz die Start-Taste, um das Drehmomentkontrolle beim Starten vorübergehend System zu deaktivieren.
Einstellungen der Vorderradaufhängung Einstellungen der Vorderradaufhängung Die Vorderradaufhängung kann nach einem oder 4. Setzen Sie die Druckentlastungsschraube ein und Luftdruck der Vorderradaufhängung mehreren der folgenden Verfahren dem Gewicht des ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Fahrers und den Fahrbedingungen angepasst werden: Drehmoment an: 1,3 N·m (0,1 kgf·m) Luft ist ein instabiles Gas, das bei Beanspruchung (wie...
Einstellungen der Vorderradaufhängung HINWEIS Dämpfung der Vorderradaufhängung Gabelfedern Beginnen Sie beim Einstellen der Dämpfung stets mit Die Gabelfedern der CRF sind in etwa auf Fahrer mit Druckstufeneinstellung der härtesten Einstellung. einem Gewicht zwischen 77 kg und 91 kg (ohne Diese Einstellung bestimmt die Drehen Sie die Einstellschraube nicht weiter als Rennbekleidung) abgestimmt.
Einstellungen der Vorderradaufhängung Beispiel: Merkmale der Vorderradgabel mit (CRF450RX) Gabelöleinstellung Standardfeder Optionale weiche Gabelfeder mit 4,6 N/mm 1. Entfernen Sie die Vorderradaufhängung (CRF450RX) (Seite 102). 1 Reißmarke 2. Zerlegen Sie das Gabel-Standrohr (Seite 104). Ölfüllmenge 394 cm 3. Zerlegen Sie den Gabeldämpfer (Seite 109). Gabelöl-Füllmenge: (CRF450R) Ölfüllmenge 363 cm...
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Einstellungen der Vorderradaufhängung (CRF450RX) Optionale harte Gabelfeder mit 5,0 N/mm 2 Reißmarken (CRF450R) Optionale harte Gabelfeder mit 5,2 N/mm 3 Reißmarken CRF450RX 358 cm Standard- Ölfüllmenge CRF450R 350 cm CRF450RX 381 cm Etwas härter mit Annäherung an Maximale vollständig Ölfüllmenge zusammen- CRF450R 383 cm...
Werkzeuge, die erforderliche Sicherheitsausrüstung Optionale weiche Feder (54 N/mm): 230,5 mm Drehen der Einstellmutter (2) vor. und ein offizielles Honda Werkstatthandbuch verfügt. Optionale harte Feder (58 N/mm): 232,0 mm Mit jeder vollständigen Drehung der Einstellmutter wird die Federlänge um 1,5 mm verändert.
Einstellung der Hinterradaufhängung Verringern der Federvorspannung Hochgeschwindigkeitsdämpfung: Dämpfung der Hinterradaufhängung Lösen Sie die Kontermutter der Stoßdämpferfeder mit Die Hochgeschwindigkeitsdämpfung kann durch den optional erhältlichen Hakenschlüsseln (3), und Drehen des Sechskantabschnitts des drehen Sie die Einstellmutter, um die Federlänge (4) zu Druckstufeneinstellers geregelt werden.
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Einstellung der Hinterradaufhängung Niedergeschwindigkeitsdämpfung: Die Niedergeschwindigkeitsdämpfung kann durch Drehen der Mittelschraube des Druckstufeneinstellers geregelt werden. Der Niedergeschwindigkeits-Druckstufeneinsteller hat 13 Klickrastungen oder mehr. Durch Drehen des Einstellers um eine volle Drehung wird der Einsteller um 4 Klickrastungen geändert. So nehmen Sie die Standardeinstellung vor: 1.
Einstellung der Hinterradaufhängung Unbelastet: Motorrad auf optional erhältlichem Bitten Sie den anderen Helfer, das Maß bei Durchhang der Hinterradaufhängung Arbeitsständer mit vollständig ausgefederter Belastung mit Fahrer zu ermitteln. für den Renneinsatz Hinterradaufhängung, kein Fahrer. SITZBEFESTIGUNGSSCHRAUBE Belastung mit Fahrer: Motorrad auf Boden, mit Fahrer. Der Durchhang für den Renneinsatz (Fahrhöhe) sollte für jedes Rennen richtig eingestellt sein.
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Einstellung der Hinterradaufhängung Federraten Eine Feder, die für Ihr Gewicht zu hart ist, lässt den Wenn Sie leichter oder schwerer als der Hinterradreifen beim Beschleunigen nicht gut greifen durchschnittliche Fahrer sind und Sie die richtige und gibt mehr Stöße an Sie weiter. Fahrhöhe durch Ändern der korrekten Federvorspannung nicht einstellen können, sollten Sie den Kauf einer optional erhältlichen Stoßdämpferfeder...
Anpassung der Federung an die Geländebedingungen Anpassung der Federung an die Geländebedingungen Weicher Boden Auf weichem Boden, z. B. auf Sand und besonders im Schlamm, sollten Sie vorn und hinten eine höhere Druckstufe in Erwägung ziehen. Sandstrecken erfordern häufig eine größere Zugstufe, um ein Hochstoßen des Hecks zu minimieren.
Richtlinien zur Einstellung der Federung Richtlinien zur Einstellung der Federung Gehen Sie wie nachfolgend beschrieben vor, um Ihre CRF gemäß den auf Seiten 145 – 154 beschriebenen Methoden genau einzustellen. Alle Einstellungen sind in Einzelrast- oder 1/12-Drehungsschritten vorzunehmen. Machen Sie nach jeder Einstellung eine Probefahrt. Einstellung der Vorderradaufhängung Einstellungen nach Art des Geländes Gelände mit harter Oberfläche...
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Richtlinien zur Einstellung der Federung Symptom Maßnahme Harte Federung Anfänglicher Hub zu hart: – Testen Sie eine weichere Einstellung durch schrittweises Drehen der Einsteller für die • Zu hart bei kleinen Unebenheiten bei Geradeausfahrt mit Druckstufe um eine Raste (Klickgeräusch). Vollgas.
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Richtlinien zur Einstellung der Federung Einstellung der Hinterradaufhängung Einstellungen nach Art des Geländes Gelände mit harter Oberfläche Beginnen Sie mit dem Standard-Einstellungen. Ist die Federung zu hart/weich, nehmen Sie bitte eine Einstellung gemäß nachfolgender Tabelle vor. Sandiges Gelände Senken Sie die Heckpartie (zur Verbesserung der Vorderradstabilität) durch Erhöhung des Durchhangs für den Renneinsatz ab (Verringerung der Federvorspannung).
Tuning-Tipps Tuning-Tipps Mit einem als Sonderzubehör erhältlichen PGM-FI- HINWEIS HINWEIS Einstellwerkzeug können die Zündeinstellung und die Kraftstoffeinspritzmenge verändert werden (Seite 186). Die Verwendung einer Zündkerze mit falschem Eine falsch angezogene Zündkerze kann einen Achten Sie bei der PGM-FI-Einstellung auf Wärmewert oder falscher Gewindelänge kann Motorschaden verursachen.
Einstellungen des Chassis Einstellungen des Chassis Die folgenden Empfehlungen können Verbesserungen Gabelhöhe/-winkel Radstand in bestimmten Bereichen bewirken. Gleichzeitig können sie auch feine Veränderungen des allgemeinen Fahrverhaltens mit sich bringen. Die Position der Gabel in der Klemme kann nicht Durch Einstellen des Radstands Ihrer CRF können Sie eingestellt werden.
Know-how, die sein und sich nicht um einige wenige Abschnitte sorgen, • Nasse und rutschige oder sandige Bedingungen: richtigen Werkzeuge und ein offizielles Honda in denen die Übersetzung falsch zu sein scheint. Verwenden Sie eine höhere Übersetzung (weniger Werkstatthandbuch.
Reifenauswahl für Geländebedingungen Reifenauswahl für Geländebedingungen Ihre Platzierung kann von der Wahl des richtigen Reifen mit einer Haftmischung für zusätzliche Traktion Reifenprofils und der richtigen Gummimischung können wegen ihrer hervorragenden Haftung eine abhängen. Die Reifen Ihrer CRF sind ein „Allround- zusätzliche Belastung für das Getriebe bedeuten.
Sie sicher, dass die Schrauben so fest angezogen sind, dass ein Verrutschen bei normalem Gebrauch ausgeschlossen ist. Tragen Sie vor der Einstellung Honda Thread Lock oder ein gleichwertiges Mittel auf die Gewinde dieser Schrauben auf, damit die Beibehaltung des korrekten Anzugsdrehmoments gewährleistet ist.
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Hintere Löcher der Gabelbrücke Drehen um 180 Grad Montageanweisungen können Sie in einem offiziellen Honda Werkstatthandbuch nachlesen. Vergessen Sie nach der Einstellung nicht, die Verlegung von Betätigungszügen und Kabeln zu kontrollieren. • Schrägen Sie die Kanten nach dem Kürzen der Lenkerenden ab, um Grate und andere Unregelmäßigkeiten zu beseitigen.
Tipps Tipps Nachstehend finden Sie nützliche Tipps zu Transport Transport des Motorrads........166 und Außerbetriebnahme Ihrer CRF sowie drei Außerbetriebnahme Ihrer Honda ......167 Fehlersuchtabellen. Vorbereitung für Außerbetriebnahme ....167 Wiederinbetriebnahme ........167 Ihr Beitrag zum Umweltschutz......168 Fehlersuche ............169...
Transport des Motorrads Wenn Sie einen Lkw oder einen Motorradanhänger zum Stützen Sie das Vorderrad an der Vorderseite der Lkw- Transport Ihrer Honda verwenden, empfehlen wir Ihnen Ladefläche oder der Anhängerschiene ab, um Ihre CRF die Beachtung der folgenden Richtlinien: zu sichern.
Außerbetriebnahme Ihrer Honda Außerbetriebnahme Ihrer Honda Wenn Sie Ihre CRF voraussichtlich längere Zeit nicht 4. Nehmen Sie den Kühlerdeckel ab, und entfernen Plastikbeutel über das Ende des Schalldämpfers, benutzen, zum Beispiel im Winter, überprüfen Sie sie Sie die Kühlmittelablassschraube (4) sowie die damit keine Feuchtigkeit eindringen kann.
Ihr Beitrag zum Umweltschutz Ihr Beitrag zum Umweltschutz Der Besitz und das Fahren eines Motorrads sind mit viel HINWEIS Freude, aber auch mit der eigenen Verantwortung der Umwelt gegenüber verbunden. Wenn Sie Respekt für Das unsachgemäße Beseitigen abgelassener Land, Tierwelt und andere Menschen zeigen, halten Sie Flüssigkeiten kann die Umwelt schädigen.
Hinter Punkten, zu deren Wartung Kraftstoffeinspritzventils. • Kraftstoffeinspritzventil Beschleunigung oder • Verwendung von defekt* Betrieb des Motors minderwertigem Kraftstoff Informationen aus einem offiziellen Honda RICHTIG mit hoher Drehzahl. • Übermäßige Werkstatthandbuch benötigt werden, steht ein Ölkohleablagerungen im Sternchen (*). NEIN Brennraum •...
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Fehlersuche 9. Bauen Sie die VERSCHLISSEN • Nockenwelle defekt* SCHLECHTE LEISTUNG BEI NIEDRIGER SCHLECHTE LEISTUNG BEI HOHER DREHZAHL Nockenwelle aus, DREHZAHL UND LEERLAUFDREHZAHL ÜBERPRÜFUNG MÖGLICHE URSACHEN und prüfen Sie die Nockenhöhe.* ÜBERPRÜFUNG MÖGLICHE URSACHEN 1. Prüfen Sie die FALSCH • Steuergerät defekt* Zündeinstellung.* •...
Vorsichtsmaßnahmen bei unerwarteten Ereignissen Vorsichtsmaßnahmen bei unerwarteten Ereignissen In diesem Abschnitt erhalten Sie praktische Tipps zur Durchbrennen einer Sicherung ......172 Lösung verschiedener Probleme. Wenn die Batterie schwach (oder leer) ist..... 173 Vorsichtsmaßnahmen bei unerwarteten Ereignissen...
Durchbrennen einer Sicherung Durchbrennen einer Sicherung Alle elektrischen Schaltungen Ihrer CRF sind durch 5. Entfernen Sie die 9. Montieren Sie die Abdeckung (4) des eine Sicherung vor Beschädigungen durch übermäßigen Startermagnetschalterschraube (1) und den Startermagnetschalters. Stromfluss (Kurzschluss oder Überlastung) geschützt. Kunststoffkabelbinder (2).
Wenn die Batterie schwach (oder leer) ist Wenn die Batterie schwach (oder leer) ist Bei Überspannung, Überstrom oder Kurzschluss löst möglicherweise die Batteriesicherung aus. Überbrücken Sie die Batterie nicht, da dies zu Schäden an der Elektrik Ihrer CRF und an der Batterie führen kann.
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Vorsichtsmaßnahmen bei unerwarteten Ereignissen...
Fahrzeugidentifikation Fahrzeugidentifikation Die Motornummer (2) ist an der rechten Seite des Seriennummern Kurbelgehäuses eingestanzt. FIN und Motorseriennummer sind zur Zulassung Ihrer CRF erforderlich. Die Nummern können auch für die Bestellung von Ersatzteilen erforderlich sein. Die FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) (1) ist rechts am Lenkkopf eingestanzt.
Drehmomente Drehmomente MOTOR Muttern, Schrauben, Befestigungsteile Drehmoment Bauteil Anmerkungen Kontrollieren Sie die Muttern, Schrauben und Befestigungsteile vor jeder Fahrt, und ziehen Sie sie bei N·m kgf·m Bedarf nach. Ventildeckel- LINKE SEITE Innensechskant- schrauben Kupplungsdeckel- schrauben Wasserpumpendeckel schrauben Kurbelwellenöffnungs- kappe HINWEIS 1 Ölfilterdeckelschrauben Zylinderkopfschrauben HINWEIS 2...
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Drehmomente RAHMEN LINKE SEITE (CRF450R) (16) (23) Drehmoment Bauteil Anmerkungen (21) N·m kgf·m (13) Lenkschaftmutter 11,0 Obere Gabelbrücken- (14) Klemmschrauben Untere Gabelbrücken- Klemmschrauben Obere Lenkerhalterschrauben (17) Untere Lenkerhaltermuttern HINWEIS 1 Vorderachsmutter Achsklemmschrauben Hinterachsmutter 13,1 HINWEIS 1 Kontermuttern für Verstellvorrichtung HINWEIS 2 Muttern für vordere Motoraufhängung Muttern für vordere...
Lösungs- und Rostschutzmittel enthält. Betriebsstörungen des Motors, die auf die Verwendung alkoholhaltiger Kraftstoffe zurückzuführen sind, fallen nicht unter die Garantie. Honda kann die Verwendung von Kraftstoffen mit Methanolanteil nicht befürworten, da deren Eignung noch nicht vollständig nachgewiesen ist. Bevor Sie Kraftstoff bei einer unbekannten Tankstelle kaufen, versuchen Sie bitte, herauszufinden, ob der Kraftstoff Alkohol enthält.
Wettbewerbs-Logbuch Wettbewerbs-Logbuch Jede ernsthafte Teilnahme bei einem Wettbewerb stützt Berichte über Tuning und Einstellungen Rennberichte sich stark auf das durch frühere Rennen gewonnene und Die folgenden Informationen könnten in diesem Notieren Sie die Einstellungen und Justierungen, die an zusammengetragene Wissen. Am besten organisiert Abschnitt Ihres Logbuchs eingetragen werden: bestimmten Einsatzorten die besten Resultate brachten.
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Wettbewerbs-Logbuch Datum Betriebszeit Ort/Veranstaltung Anmerkungen (Federungseinstellungen, Übersetzung, Einstellungen des Chassis, durchgeführte Wartungsarbeiten usw.) (Für den späteren Gebrauch sollten Sie mehrere Kopien dieser Seite als Vorlage anfertigen.) Technische Informationen...
Sonderzubehör Sonderzubehör Die angegebenen Teile und Werkzeuge können Sie bei RAHMEN Anmerkungen RAHMEN Anmerkungen Ihrem Vertragshändler bestellen. Gabelfeder CRF450RX: 4,8 N/mm Stoßdämpferfeder CRF450RX: 52 N/mm CRF450R: 56 N/mm Standard RAHMEN Anmerkungen 1 Reißmarke oder (mittelstark) Standard Keine Reißmarke CRF450RX: Antriebsritzel <...
Chemische Produkte bei jeder Veranstaltung wichtige Ersatzteile parat haben. Zusätzlich zu den üblichen Muttern und Stecknüsse (3/8-Zoll-Antrieb) Honda „4-STROKE MOTORCYCLE OIL“ oder Schrauben sollten Sie an die folgenden Punkte denken: Schraubendreher: Schlitz und Kreuzschlitz Nr. 1, 2, 3 gleichwertiges Öl Schraubenschlüssel, groß, verstellbar...
Hersteller, bevollmächtigter Vertreter und Importeur für den EU-Markt Hersteller Bevollmächtigter Vertreter und Importeur für den EU-Markt Honda Motor Co., Ltd. Honda Motor Europe Ltd – Aalst Office 2-1-1, Minami-Aoyama, Minato-ku, Wijngaardveld 1 (Noord V) Tokyo, 107-8556, Japan 9300 Aalst – Belgien...
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2020.XXXX.XX.L 3RMKE630 00X3R-MKE-6300 Printed in Japan...