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HINWEIS
Die verfügbaren Ventilplättchen sind in der fol-
genden Tabelle aufgeführt.
Ventilplättchen-Palette
Ventilplättchen-Stärke
Verfügbare Ventilplätt-
chen
Beispiel:
Ventilplättchen-Nummer = 163
Gerundeter Wert = 165
Neue Ventilplättchen-Nummer = 165
f. Das neue Ventilplättchen und den Tas-
senstößel einbauen.
HINWEIS
• Das Ventilplättchen mit Molybdändisulfidöl
schmieren.
• Den Tassenstößel mit Motoröl schmieren.
• Ventilplättchen und Tassenstößel an der richti-
gen Stelle einbauen.
• Der Tassenstößel muss sich von Hand mühe-
los drehen lassen.
g. Die Einlass- und Auslass-Nockenwellen,
Steuerkette und Nockenwellen-Lagerde-
ckel einbauen.
Schraube des Auslass-Nocken-
wellen-Lagerdeckels
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Schraube des Einlass-Nocken-
wellen-Lagerdeckels
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
HINWEIS
• Siehe unter "NOCKENWELLEN" auf Seite
5-10.
• Nocken und Nockenwellen-Lagerzapfen mit
Molybdändisulfidöl schmieren.
• Zuerst die Auslass-Nockenwelle einbauen.
• Die Nockenwellenrad-Markierungen auf den
Rand des Zylinderkopfes ausrichten.
• Die Kurbelwelle muss mehrmals gegen den
Uhrzeigersinn gedreht werden, damit sich die
Bauteile richtig einpassen.
h. Das Ventilspiel erneut messen.
i. Falls das Ventilspiel nicht der Vorgabe
entspricht, die Schritte zur Einstellung des
Ventilspiels wiederholen, bis das vorgege-
bene Spiel erreicht ist.
Nr. 150–240
1.50–2.40 mm
(0.0590–0.0944 in)
25 verschiedene Stär-
ken in Abstufungen von
0.05 mm (0.0020 in)
REGELMÄSSIGE WARTUNG
8. Einbauen:
• Alle ausgebauten Teile
HINWEIS
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
des Ausbaus.
GAS31017
LEERLAUFDREHZAHL KONTROLLIEREN
HINWEIS
Vor der Kontrolle der Leerlaufdrehzahl sollte si-
chergestellt werden, dass die Drosselklappen-
gehäuse richtig synchronisiert sind, der
Luftfiltereinsatz sauber ist und der Motor über
ausreichend Kompressionsdruck verfügt.
1. Den Motor starten und einige Minuten lang
warmlaufen lassen.
2. Kontrollieren:
• Leerlaufdrehzahl
Nicht nach Vorgabe → Weiter zum nächsten
Schritt.
Leerlaufdrehzahl
1250–1450 U/min
3. Kontrollieren:
• Lernwert der Leerlauf-Regeleinheit (ISC)
"00" oder "01" → Einlasssystem kontrollieren.
"02" → Leerlauf-Regelventil (ISC) reinigen.
Siehe unter "DROSSELKLAPPENGEHÄU-
SE KONTROLLIEREN UND REINIGEN" auf
Seite 7-9.
a. Das Yamaha-Diagnosewerkzeug an-
schließen.
Diagnosecodenummer "67" verwenden.
Siehe unter "SELBSTDIAGNOSEFUNK-
TION UND DIAGNOSECODE-TABELLE"
auf Seite 9-1.
Yamaha-Diagnosewerkzeug-USB
90890-03267
Yamaha-Diagnosewerkzeug (Ad-
apterschnittstelle)
90890-03262
b. Lernwert des Leerlauf-Regelventils (ISC)
kontrollieren.
GAS30797
DROSSELKLAPPENGEHÄUSE
SYNCHRONISIEREN
HINWEIS
Vor dem Synchronisieren der Drosselklappen-
gehäuse folgende Punkte kontrollieren:
• Ventilspiel
3-9
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Fehlerbehebung
