ZUSAMMENBAU
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Führen Sie die Steuerkette um das Nockenwellen-
rad und montieren Sie dann zuerst das gedichtete La-
ger (8) und anschließend das kettenseitige Lager (9).
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Achten Sie auf eine korrekte Einstellung der No-
ckenwelle. Die Kurbelwelle ist in OT-Stellung durch
die zuvor eingesetzte Spezialschraube arretiert (sie-
he 4.11). Stellen Sie die Nockenwelle so, dass die
A
Einstellmarkierung (A) auf der Auslassventilseite
horizontal liegt. Auf diese Weise ist die gesamte
Baugruppe auf den OT zwischen Verdichtungs- und
Verbrennungstakt eingestellt, d. h. die Ventile befin-
den sich in Ruhestellung und die Kipphebel haben
Spiel (das noch eingestellt werden muss, siehe wei-
ter unten). Dies erleichtert die Montage des Zylin-
derkopfdeckels und somit auch der Kipphebel.
Hinweis: Die richtige Vorgehensweise, um die Einstel-
lung zu kontrollieren, besteht darin, die Steuerkette
zu spannen, indem man mit einem Schraubendreher
auf die bewegliche Steuerkettenschiene drückt.
Schrauben Sie die Wasserpumpenwelle (6) mit
dem entsprechenden Spezialwerkzeug in das Zahn-
rad (5) (das durch die Steuerkette blockiert wird).
Setzen Sie die Passstifte (11) in den Zylinderkopf
und montieren Sie den Nockenwellendeckel (10)
in der entsprechenden Nut. Tragen Sie etwas Sili-
kondichtmasse auf die Kontaktfläche mit dem Zylin-
derkopfdeckel auf und setzen Sie den Deckel (12)
wieder auf den Zylinderkopf; vergewissern Sie sich
dabei, dass die Kipphebelwellen korrekt positio-
niert sind, also so, dass anschließend die Deckel-
schrauben eingesetzt werden können. Setzen Sie
die Zylinderkopfdeckelschrauben ein: 2 x M6x25
(13), 4 x M6x55 (15) mit den entsprechenden Si-
cherungsscheiben(14) und 4 x M6x35 (16); ziehen