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Commande De Soupape; Pré-Assemblage De L'arbre À Cames - Beta Evo 4 T Werkstatt-Handbuch

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MONTAGE
A
B
64
betamotor.com
Tapotez les coupelles supérieures avec un marte-
au en caoutchouc afin de faciliter le placement des
clavettes.
Placez les deux douilles à roulements (10, 11) pour
l'arbre de pompe à eau dans leur logement, dans
la culasse. Le roulement présentant le plus petit
diamètre (10) doit être placé correctement dans
son logement.
L'autre roulement (11) ne présente aucune cale. Il
doit donc être parfaitement aligné sur la surface in-
térieure du carter de distribution.
Placez le premier joint d'étanchéité d'huile (12) en
orientant son ouverture vers la culasse afin d'assu-
rer l'étanchéité du joint. Placez le deuxième (13)
joint en orientant l'ouverture vers l'extérieur afin
d'éviter les fuites d'eau de la pompe vers le carter
de distribution. Ce dernier joint à lèvres doit être
ajusté dans son logement à une profondeur d' 1
mm. Veillez à appliquer de la graisse sur les surfaces
externes du joint.

4.17 COMMANDE DE SOUPAPE

4.17.1 Pré-assemblage de l'arbre à cames
Contrôlez l'usure au niveau des surfaces de contact
entre les cames et les culbuteurs. Si vous notez une
usure importante ou des dommages, remplacez
l'arbre à cames (1).
Mesurez la longueur maximale des cames (A) et le
diamètre de la base (B).
Longueur standard de la came 33,258±0,030 mm
Diamètre de la base de la came 28±0,015 mm
Placez la couronne de distribution (2) sur l'arbre à
cames en orientant la face plane vers les cames. Uti-
lisez les vis M6x10 pour la fixer en les serrant à 10
Nm après avoir appliqué un enduit frein pour filets.

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