Inhaltsverzeichnis
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RR 350 - 400 - 450 - 498
Vielen Dank für Ihr Vertrauen und viel Spaß.
Mit dieser Bedienungsanleitung möchten wir Ihnen die notwen-
digen Informationen für einen richtigen Gebrauch und eine gute
Wartung Ihres Motorrads geben.
Alle Angaben zu Technik und Ausstattung sind unverbindlich. Die BETAMO-
TOR S.p.A. behält sich das Recht vor an ihren Fahrzeugmodellen jederzeit
und ohne Vorankündigung Änderungen und Verbesserungen vorzunehmen.
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1
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Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Beta RR 350
Inhaltszusammenfassung für Beta RR 350
- Seite 1 RR 350 - 400 - 450 - 498 Vielen Dank für Ihr Vertrauen und viel Spaß. Mit dieser Bedienungsanleitung möchten wir Ihnen die notwen- digen Informationen für einen richtigen Gebrauch und eine gute Wartung Ihres Motorrads geben. Alle Angaben zu Technik und Ausstattung sind unverbindlich. Die BETAMO- TOR S.p.A.
- Seite 2 HINWEIS Wir raten lhnen nach der ersten bzw. zweiten Betriebsstunde mit Geländefahrt alle Sicherheits-Anzugsmomente zu überprüfen und dabei besonders auf folgende Bauteile zu achten: •Zahnkranz •Überprüfen, ob die Fußrasten richtig angebracht sind. •Bremshebel/ Bremssattel/ Bremsscheibe Vorderradbremse/ Hinterradbremse •Prüfen, ob die Plastikteile richtig festgezogen sind. •Motor Bolzen •Stoßdämpfern Bolzen/Schwinge •Speichen/ Radnaben...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS Hinweise zum gebrauch des Fahrzeugs ............ 5 Umweltfreundliches Fahren ..............5 Sicheres Fahren ..................6 KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN ..........7 Rahmen- und motornummer ..............8 Tool-kit ....................8 Lenkerschloss ..................10 Vertraut mit dem Fahrzeug ..............11 Bedienungsanleitung Kilometerzähler............14 Technische angaben ................ - Seite 4 KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN ............. 59 Einstellung der Grundstellung für den Bremshebel Vorderradbremse ......60 Änderung der Grundstellung des Bremspedals ............ 60 Einstellung der Grundstellung für den Kupplungshebel ..........60 Lenkereinstellung .................. 60 Regulierung Gassteuerung ..............61 Kontrolle und Einstellung Lenkerspiel ............61 Einstellung der Gabel ................
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Seite 5: Hinweise Zum Gebrauch Des Fahrzeugs
HINWEISE ZUM GEBRAUCH DES FAHRZEUGS • Das Fahrzeug muß vorschriftsmäßig mit folgendem ausgestattet sein: Nummernschild, Fahrzeugschein, Fahrzeugsteuer- und Versicherungsmarke. •Der Transport von Tieren und Gegenständen, die nicht fest am Fahrzeug befestigt sind, und die über das Fahrzeug herausstehen, ist verboten. •... -
Seite 6: Sicheres Fahren
SICHERES FAHREN • Die Straßenverkehrsordnung beachten. • Stets einen zugelassenen Sturzhelm tragen und diesen festschnallen. •Stets mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. • Das Schutzvisier am Helm immer sauber halten. • Enganliegende Kleidung tragen. • Niemals mit spitzen oder zerbrechlichen Gegenständen in den Taschen fahren. •Die Rückspiegel richtig einstellen. -
Seite 7: Kapitel 1 Allgemeine Angaben
KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN INHALTSVERZEICHNIS Rahmen- und motornummer ..............8 Rahmennummer ................. 8 Motornummer ................... 8 Tool-kit ....................8 Lenkerschloss ..................10 Vertraut mit dem Fahrzeug ..............11 Wichtigste fahrzeugteile: ..............11 Hupplungshebel ................12 Bremshebel worderradbremse ............12 Schalthebel ..................12 Bremspedal .................. -
Seite 8: Rahmen- Und Motornummer
RAHMEN- UND MOTORNUMMER RAHMENNUMMER Die Rahmennummer A ist auf der rechten Seite des Lenkrohrs eingepräg. MOTORNUMMER Die Motornummer B befi ndet sich in dem in der Abbildung gezeigten Bereich. ACHTUNG: Eine Änderung an Rahmen- und Motor- nummern ist gesetzlich verboten und wird schwer bestraft. - Seite 9 Das Bordwerkzeug befi ndet sich unterhalb der hinteren linke Seitenverkleidung. Zum Herausnehmen die Sitzbank durch Drücken von Druckknopf 1 abnehmen Danach den Filterkastendeckel 2 entfernen. Mit dem Steckschluessel 3 (8 mm) kann die Schraube 4 entfernt werden. Durch Ziehen an der linken Seitenverklei- dung des hinteren Kotfl...
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Seite 10: Lenkerschloss
LENKERSCHLOSS Das Fahrzeug wird mit einem Schlüssel und Duplikat für das Lenkschloss geliefert. ACHTUNG: Den Ersatzschlüssel nicht im Fahrzeug, sondern an einem sicheren und leicht zugänglichen Ort aufbewahren. Wir raten Ihnen die auf den Schlüsseln eingeprägte Kennziffer in die Bedienungsanleitung (oder woanders) einzutragen. -
Seite 11: Vertraut Mit Dem Fahrzeug
VERTRAUT MIT DEM FAHRZEUG WICHTIGSTE FAHRZEUGTEILE: 10 - Untere Stoßschutz 18 - Gabelverkleidungen 1 - Benzintank 19 - Hinterer Kotfl ügel 2 - Tankverschluß (Bausatz Stoßschutz) 20 - Seitendeckung luftfi lter 3 - Schalldämpfer 11 - Sitzbank 4 - Hinterer Stoßdämpfer 12 - Motor 5 - Scheinwerfer 13 - Vorderer Kotfl... -
Seite 12: Hupplungshebel
HUPPLUNGSHEBEL Der Kupplungshebel 1 befi ndet sich links am Lenker. Mit der Einstellschraube A kann die Grundstellung geändert werden (siehe Einstellungen). BREMSHEBEL WORDERRADBREMSE Der Bremshebel der Vorderradbremse 2 befi ndet sich rechts am Lenker, mit ihm wird die Bremse am Vorderrad betätigt. Mit der Einstellschraube B kann die Grundstellung geändert werden (siehe Einstellungen). -
Seite 13: Motor-Anlasserschalter
MOTOR-ANLASSERSCHALTER Mit dem Schalter 1 rechts am Lenker kann der Motor elektrisch gestartet werden. Den Schalter solange gedrückt halten, bis der Motor gestartet ist. Bei laufendem Motor den Schalter1 nicht betätigen. WECHSELSCHALTER LINKS Der Licht-Wechselschalter 2 hat drei Po- sitionen: A = Beleuchtung ausgeschaltet B = Abblendlicht eingeschaltet C = Fernlicht eingeschaltet... -
Seite 14: Bedienungsanleitung Kilometerzähler
BEDIENUNGSANLEITUNG KILOMETERZÄHLER ALLGEMEINE BESCHREIBUNG SENSOR GESCHWINDIGKEIT / WEG: Typ: kontaktloser Sensor mit Magnet ABMESSUNGEN DISPLAY: 125mm x 41mm x 34mm LAGERTEMPERATUR: -20°C bis 80°C (-4°F bis 176°F) BATTERIE: 3V CR2032 BATTERIELEBENSDAUER: Circa ein Jahr EXTERNE VERSORGUNG: 12V DC ALLGEMEINES Hintergrundbeleuchtung: Der digitale Tachometer/Kilometerzähler besitzt Hintergrundbeleuchtung, um das Ablesen bei geringer Beleuchtung bzw. - Seite 15 EINSTELLUNG DER PARAMETER Allgemeines: Mögliche Einstellungen: • Km/h (Stundenkilometer) oder mph (Meilen pro Stunde) • Abmessungen Rad (Rollkreis) [mm] • Stundenformat : 12 Stunden / 24 Stunden • Aktuelles Datum • Wartung UM IN DAS MENUE PARAMETEREINSTELLUNG ZU GELANGEN HÄLT MAN DIE TASTEN RECHTS UND LINKS CIRCA 3s LANG GEDRÜCKT.
- Seite 16 Auswahl der Maßeinheit (Km/h oder mph): UM DIE MASSEINHEIT AUSZUWÄHLEN (Km/h oder mph), DRÜCKT MAN DIE RECHTE ODER LINKE TASTE 5 S ABWARTEN, UM AUF DIE NÄCHSTE EINSTELLUNG ÜBERZUGEHEN. KEINE TASTE DRÜCKEN. Auswahl der Radabmessung (Rollkreis): Das Instrument hat zwei Rollkreis-Maße des Vorderrades programmiert: 2190mm (Version Enduro - Felge 21”) oder 1890mm (Version Motard –...
- Seite 17 BILDSCHIRMSEITEN Umschalten zwischen drei Einstellungen: Alle Informationen, die das Instrument liefern kann, werden auf einer dieser drei Bildschirmseiten visualisiert. Das Instrument bleibt auf der eingestellten Bildschirmseite, bis eine Taste gedrückt wird, um auf eine andere Bildschirmseite überzugehen. UM VON EINER BILDSCHIRMSEITE AUF EINE ANDERE ÜBERZUGEHEN, DRÜCKT MAN KURZ DIE RECHTE ODER DIE LINKE TASTE.
- Seite 18 TACHOMETER Geschwindigkeit: Die Geschwindigkeit wird in der Mitte auf der Bildschirmseite 1 oder 2 visualisiert und und kann von 0 bis 399,9 km/h oder mph gehen. Die Maßeinheit (km/h oder mph) erscheint neben der ermittelten Geschwindigkeit. Maximale (Max) und durchschnittliche (AVG) Geschwindigkeit: Die maximale (MAX) oder die durchschnittliche (AVG) Geschwindigkeit werden auf der Bildschirmseite 3 links auf dem Display angezeigt.
- Seite 19 Distanz (DST) Die hinterlegte Strecke kann von 0 bis 9999. 9 Meilen oder Kilometer reichen, und wird auf der rechten Seite der Bildschirmseite 1 visualisiert. Für den Reset der hinterlegten Strecke hält man die rechte Taste 5 s lang gedrückt. Anmerkung: Für den Reset muss man die Bildschirmseite 1 öffnen.
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Seite 20: Technische Angaben
TECHNISCHE ANGABEN GEWICHT Leergewicht RR 350 - 400 .....113 kg (vorne 55 Kg; hinten 58 Kg) Leergewicht RR 450 - 498 ....113,5 kg (vorne 55 Kg; hinten 58,5 Kg) FAHRZEUGMASSE Gesamtlänge ................2180 mm Gesamtbreite ................807 mm Gesamthöhe vom Boden ............. 1270 mm Radstand .................. -
Seite 21: Vorderradaufhängung
VORDERRADAUFHÄNGUNG Hydraulische Gabel mit umgekehrten Schäften (Schaftdurchmesser Ø48 mm) “SACHS” Feder ....................K 4,8 Öltyp ................SHELL TELLUS 32 Ölmenge (von der Oberseite, ohne Feder bei komprimierter Gabel) ... 110 mm HINTERRADAUFHÄNGUNG Einzelstoßdämpfer mit progressivem Hebelwerk Feder ....................K 5,4 Federvorspannung (mit der Feder in der Führung) ...... -
Seite 22: Motor
MOTOR Typ ........... Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Einzylindermotor mit Ausgleichswelle und elektrischem Anlasser Bohrung x Hub RR 350 ............88 x 57,4 mm Bohrung x Hub RR 400 ............95 x 56,2 mm Bohrung x Hub RR 450 ............95 x 63,4 mm Bohrung x Hub RR 498 ............ - Seite 23 Schmierung ................2 Ölpumpen Kühlung ......fl üssigkeitsgekühlt, Umwälzung mit Kühlmittelpumpe Zündkerze ..............NGK LKAR 8A - 9 Kupplung ............. Mehrscheiben-Ölbadkupplung Getriebe ..........6 Ganggetriebe mit Frontaleinschub Version RR 350 RR 400 RR450 RR 498 Hauptantrieb 28/76 28/76 31/73 31/73 Getriebeübersetzung 1.
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Seite 24: Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE SCHALTPLAN RR 4T... -
Seite 25: Legende Schaltplan
LEGENDE SCHALTPLAN VORDERER RECHTER BLINKER (BIRNE 12V - 10W) VORDERER BREMSLICHTSCHALTER ANLASSERSCHALTER RADDREHZAHLSENSOR BLINKERKONTROLLE RECHTEN SCHALTER DISPLAY LINKEN SCHALTER FERNLICHTKONTROLLE SCHEINWERFER MIT LAMPE 12V-35/35W HUPE 12V SCHALTER ZUM ABSTELLEN DES MOTORS HUPENSCHALTER LICHT-WECHSELSCHALTER BLINKERSCHALTER LINKE EINHEIT BEDIENUNGSELEMENTE VORDERER LINKER BLINKER (BIRNE 12V - 10W) REGLER 12V BAUSATZ ELEKTROLUTERRAD (OPTION) BLINKGEBER... -
Seite 26: Batterie
BATTERIE Die Batterie 1 befi ndet sich unter der Sitz- bank und benötigt keine Wartung. Der Batteriefl üssigkeitsstand braucht nicht kontrolliert zu werden. Ein Nachfüllen mit Wasser ist nicht erforderlich. Die Batteriepole sauber halten. Gegebe- nenfalls mit TecknicVaseline Ausbau der Batterie: Die Sitzbank abnehmen und zuerst den Minuspol und dann den Pluspol von der Batterie trennen. -
Seite 27: Sicherung
SICHERUNG Die Sicherung 3 befi ndet sich im Anlasser- relais 4 unter der Sitzbank. Mit der Sicherung sind folgende Abnehmer gesichert: •Das elektrische Anlassersystem •Hupe •Blinker •Instrumente Im Anlasserrelais befi ndet sich auch die Ersatzsicherung 5 (10 Ampere). Eine durchgebrannte Sicherung darf nur durch eine andere gleichwertige Sicherung ersetzt werden. -
Seite 28: Empfohlene Schmiermittel Und Flüssigkeiten
EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL UND FLÜSSIGKEITEN Für einen besseren Betrieb und eine länger Haltbarkeit des Fahrzeugs empfehlen wir möglichst die in der Tabelle aufgelisteten Produkte zu verwenden: ART DES PRODUKTES TECHNISCHE ANGABEN MOTORÖL PANOLIN OFF ROAD 4T RACE 10W/50 GETRIEBEÖL PANOLIN OFF ROAD 4T SYNTH 10W/40 BREMSFLUESSIGKEIT DOT 4 KUPPLUNGSBETAETIGUNG... -
Seite 29: Kapitel 2 Bedienungsvorschriften
KAPITEL 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN INHALTSVERZEICHNIS Kontrollen vor jeder Inbetriebnahme ............30 Einfahren .................... 31 Start Motor ..................32 Starten mit kalten Motor ..............32 Starten mit warmen Motor ..............32 Abhilfe bei “abgesoffenem” Motor ............ 32 Auftanken ................... 33 Tankdeckel ..................33 Kraftstoffhahn .................. -
Seite 30: Kontrollen Vor Jeder Inbetriebnahme
KONTROLLEN VOR JEDER INBETRIEBNAHME Damit das Motorrad genutzt werden kann, muss es sich in einwandfreiem technischem Zustand befi nden. Im Interesse der Fahrsicherheit sollte man sich angewöhnen das Fahrzeug vor Inbetriebnahme allgemein zu überprüfen. Zu diesem Anlass sollten folgenden Kontrollen vorgenommen werden: 1 KRAFTSTOFF Die Kraftstoffmenge im Tank überprüfen. -
Seite 31: Einfahren
EINFAHREN Die Einfahrzeit dauert ungefähr 15 Betriebsstunden, während dieser Zeit müssen folgenden Vorschriften eingehalten werden: 1 Für die ersten 3 Betriebsstunden darf der Motor nur bis zu 70% seiner Leistung genutzt werden. 2 In den folgenden 2 Betriebsstunden kann der Motor bis 90% seiner Leistung genutzt werden. -
Seite 32: Start Motor
START MOTOR STARTEN MIT KALTEN MOTOR 1 Den Benzinhahn 1 öffnen. 2 Das Motorrad vom Ständer nehmen. 3 Den Leerlauf einlegen. 4 Den Choke 2 betätigen zu einem An- schlag. 5 OHNE Gas zu geben das Kickstarterpe- dal 3 BIS ZUM ANSCHLAG durchtreten oder den Anlassermotor betätigen. -
Seite 33: Auftanken
AUFTANKEN TANKDECKEL Öffnen: Den Tankdeckel 1 durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn abschrauben. Schließen: Den Tankdeckel aufsetzen und in Uhrzeigersinn festdrehen. Den Entlüftungsschlauch 2 ohne Knicke anbringen. KRAFTSTOFFHAHN OFF Der Kraftstoffhahn 3 ist geschlossen, wenn er sich in Stellung OF befi ndet. ON Soll das Motorrad genutzt werden, muss der Hahn auf ON gestellt wer- den. -
Seite 35: Kapitel 3 Wartung Und Kontrollen
KAPITEL 3 WARTUNG UND KONTROLLEN INHALTSVERZEICHNIS Motorschmierung Schaltung ..............36 Kontrolle motorölstand ..............36 Wechsel von motoröl und extraktion Ölfi lter ........37 Getriebeöl wechseln ................39 Bremsen ....................40 Kontrolle bremsfl üssigkeits-stand Vorderradbremse ....... 40 Nachfüllen von bremsfl üssigkeit vorderradbremse ..........40 Entlüften der Vorderradbremse ............ -
Seite 36: Motorschmierung Schaltung
MOTORSCHMIERUNG SCHALTUNG Die Ölpumpe 1 saugt Motoröl über das Ölsieb 11 aus dem Ölsumpf A und fördert es zum Ölfi lter 3. Das Druckregelventil 2 regelt den Öldruck und leitet überschüssiges Öl auf die Saugseite der Ölpumpe zurück. Das vom Ölfi lter gereinigte Motoröl wird über die Bohrung in der linken Kurbelwange 4 zum Pleuellager gefördert und über die vordere Spritzdüse 5 von unten auf den Kolben gespritzt. -
Seite 37: Wechsel Von Motoröl Und Extraktion Ölfi Lter
WECHSEL VON MOTORÖL UND EXTRAKTION ÖLFILTER Für diese Arbeit muss der Motorschutz A abmontiert werden. Dafür müssen die drei Schrauben B (siehe Abbildung) abge- schraubt werden Bei jedem Ölwechsel muss der Ölfi lter gewechselt und das Ölsieb gereinigt werden . Beim Ölwechsel muss der Motor Betrieb- stemperatur haben. - Seite 38 Um den Ölfi lter zu wechseln, müssen die beiden Schrauben E und der Ölfi lterdeckel entfernt werden. Mit einer Sicherungsring- zange kann der Ölfi lter aus dem Gehäuse gezogen werden. Den neuen Ölfi lter einsetzen, den Deckel mit dem O-Ring montieren, die beiden Schrauben anbringen und mit 6 Nm festziehen.
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Seite 39: Getriebeöl Wechseln
GETRIEBEÖL WECHSELN Für diesen Vorgang müssen die unteren Stoßsicherungen 1 durch Abdrehen der beiden Schrauben 2 entfernt werden, wie in der Abbildung gezeigt. Vor dem Ölwechsel den Motor auf Betrieb- stemperatur bringen. Das Motorrad auf eine Ebene bringen, das Auslassventil 3 entfernen und das Öl in ein Gefäß... -
Seite 40: Bremsen
BREMSEN KONTROLLE BREMSFLÜSSIGKEITS- STAND VORDERRADBREMSE Den Bremsflüssigkeitsstand über das Schauglas A kontrollieren. Der Mindest- Bremsfl üssigkeitsstand darf nie unterhalb der Markierung am Schauglas liegen. NACHFÜLLEN VON BREMSFLÜSSIGKEIT VORDERRADBREMSE Zum Auffüllen des Bremsfl üssigkeitsstands die beiden Schrauben 1 abschrauben, den Deckel 2 anheben und die Bremsfl... -
Seite 41: Kontrolle Bremsfl Üssigkeits-Stand Hinterradbremse
KONTROLLE BREMSFLÜSSIGKEITS- STAND HINTERRADBREMSE Den Bremsflüssigkeitsstand über das Schauglas D kontrollieren. Der Mindest- Bremsfl üssigkeitsstand darf nie unterhalb der Markierung am Schauglas liegen. NACHFÜLLEN VON BREMSFLÜSSIGKEIT HINTERRADBREMSE Zum Auffüllen des Bremsfl üssigkeitsstands den Deckel 3 abschrauben und die Bremsfl üssigkeit bis dis zur Markierung am Schlauglas D einfüllen. -
Seite 42: Kontrolle Bremsbeläge Vorderradbremse
KONTROLLE BREMSBELÄGE VORDERRADBREMSE Zur Überprüfung des Abnutzungszustands der Vorderradbremse reicht eine Sicht- kontrolle des Bremssattels von unten. Von dort sind die Ränder der Bremsbeläge zu sehen, die eine Bremsbelagstärke von mindestens 2 mm aufweisen müssen. Ist die Bremsbelagstärke dünner, müssen die Bremsbeläge sofort gewechselt werden. -
Seite 43: Reifen
REIFEN Ausschließlich die von BETAMOTOR ge- nehmigten Reifen am Fahrzeug einbauen. Andere Reifen könnten das Fahrverhalten des Motorrads negativ beeinfl ussen. • Um Unfälle zu vermeiden, müssen beschädigte Reifen sofort gewechselt werden. • Abgenutzte (glatte) Reifen beeinfl ussen das Fahrverhalten des Motorrads ne- gativ. -
Seite 44: Hydraulikkupplung
HYDRAULIKKUPPLUNG KONTROLLE ÖLSTAND Für die Ölstandkontrolle der Kupplungs- pumpe muss der Deckel 2 entfernt werden. Die beiden Schrauben 1 abschrauben und den Deckel 2 zusammen mit dem Gummibalg abnehmen. Mit Kupplungspumpe in waagerechter Position muss sich der Ölstand 5 mm un- terhalb des oberen Rands befi... -
Seite 45: Gabelöl
GABELÖL Rechter/Linker Gabelschaft Die Beschreibung zum Wechseln des Gabelöl hat rein informativen Charakter. Wir empfehlen Ihnen sich zum Austausch des Gabelöl an den BETAMOTOR-Kun- dendienst zu wenden. Zum Austausch des Gabelöls wie folgt vorgehen: •Das Motorrad auf den mittleren Ständer absetzen und anheben. - Seite 46 • Die Gegenmutter 2 lösen und den Stutzen 1 entfernen. • Die Feder 3 herausziehen und das Rohr herumdrehen, damit das Öl herausfl ießen kann. • Die Pumpvorrichtung bewegen und das Restöl heraus laufen lassen. Das Öl vollständig ablaufen lassen und die im Kap.
- Seite 47 • Den Stutzen ein der vollständig ausgefah- renen Kabel befestigen. • Die Gabel in die Platten soweit einführen, dass beide Seiten den gewünschten Auszug aufweisen, und die Schrauben E bei 17Nm und F bei 12Nm ohne Schmierung fest ziehen. 17Nm 12Nm •...
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Seite 48: Luftfi Lter
LUFTFILTER Ein schmutziger Luftfi lter beeinträchtigt die Luftdurchfuhr, vermindert die Motorleistung und erhöht den Benzinverbrauch. Deshalb muss der Luftfi lter regelmäßig gewartet werden. Um an den Luftfi lter gelangen zu können, wie folgt vorgehen: •Filterkastendeckel entfernen. •Die Filterhalterung 1 aushaken. •Das Schalldämmungsgehäuse herausziehen. -
Seite 49: Zündkerze
ZÜNDKERZE Um zur Zündkerze zu gelangen muss die Sitzbank und der Tank entfernt werden. Demontieren des Tanks: Lösen der Schrauben A, lösen der Schrau- ben B (beide Seiten). Schließen des Ben- zinhahns („OFF“ Position). Entfernen des Benzinschlauch C vom Benzinhahn. Eine gut gepfl... - Seite 50 Mit einer Schublehre den Elektrodenab- stand messen. Der Elektrodenabstand muß i 0,8÷0,9 mm, betragen. Bei abweichen- den Werten kann der richtige Elektroden- abstand durch vorsichtiges Biegen der äußeren Elektrode hergestellt werden. Das Isolierteil auf Risse und die Elektroden auf Rostbildung überprüfen. Gegebenen- falls die Zündkerze auswechseln.
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Seite 51: Vergaser
VERGASER WICHTIGE HINWEISE ZUM VERSCHLEISS DES VERGASERS Der Gasschieber, die konische Nadel und die Nadeldüse sind wegen der Motor- vibrationen hohem Verschleiß ausgesetzt. Dadurch können Störungen am Vergaser auftreten (z. B. fettere Gemischbildung). ENTLEEREN DER VERGASERVANNE Muss die Vergaserwanne entleert werden, wie folgt vorgehen: Diese Arbeit muss bei kaltem Motor vorgenommen werden. -
Seite 52: Kühlfl Üssigkeit
KONTROLLE SCHWIMMEREINSTELLUNG (SCHWIMMERHÖHE) Dafür muss der Vergaser ausgebaut und die Wanne abgenommen werden. Den Vergaser so geneigt halten, dass der Schwimmer auf dem Nadelventil des Schwimmers aufl iegt, dieses aber nicht drückt. In dieser Position sollte sich die Schwimmer- kante parallel zur Dichtungs-Oberfl äche der Vergaserwanne befi... -
Seite 53: Kette
KETTE WARTUNG DER KETTE Die Lebensdauer der Kette hängt davon ab, wie sie gewartet wird. Ketten ohne X- Ring müssen regelmäßig mit Petroleum gereinigt und dann in heißes Kettenöl getaucht oder mit Kettenspray behandelt werden. Für die Ketten mit X-Ring ist kaum Wartung erforderlich. Am besten wird mit reichlich Wasser gereinigt. -
Seite 54: Batterie
BATTERIE LADEN DER BATTERIE Die Batterie ausbauen und den Ladezu- stand prüfen. Mit einem Tester bei abge- klemmter Batterie (nach 10 – 12 Stunden Einschaltung) prüfen, dass die Spannung mehr als 12,6V beträgt. Bei geringeren Spannungswerten muss aufgeladen wer- den. Je nach zur Verfügung stehendem Batterie- Ladegerät die Batterie nach einem der beiden nachstehenden Verfahren aufl... -
Seite 55: Fahrzeugpfl Ege
FAHRZEUGPFLEGE ACHTUNG: niemals das Fahrzeug mit einem Hochdruckgerät mit starkem Was- serstrahl reinigen. Ein zu starker Druck kann elektrische Teile, Gerätestecker, Kabel, Lager usw. erreichen und diese beschädigen oder zerstören. ACHTUNG: Wenn das Fahrzeug viel in Küstennähe (salzig) oder auf Straßen, auf denen im Winter Salz gestreut wird, eingesetzt wird, muss es häufi... -
Seite 56: Wartungsprogramm
WARTUNGSPROGRAMM Motor Motoröl Öl Filterpapier Ölfi lter Drahtgefl echt Kupplung und Getriebe Öl Motor Befestigungsschrauben Schrauben Kickstarter und Schalthebel Zündkerzenkappe Zündkerze Lüftungsrohre Balancer Wellenlager Kurbelwellenlager Pleuel Kolben und Ringe Zylinder Aussehen der Oberfl äche Nocken Ventilspiel Ventil (400 - 450 - 498) Ventil (350) Ventilfürhung Ventilfedern... - Seite 57 Vergaser Abdichtung Leerlauf Benzinleitung Lüftungsrohre Einbau- Füllstand und Abdichtung Kuhlsystem gruppen Abdichtung Auspuffanlage Geläufi gkeit und Bedienungskabel einstellung Füllstand Kupplungsaktor Filtergehäuse und Luftfi lter KetteKranz und Ritzel Bremsen Füllstand und Belagstärke Distanzscheibe Abdichtung Rohre Spiel und geläufi gkeit steuerungen Fahrwork Abdichtung und Stoßdampfen und Gabel Verhalten Schutzhaube Lenklager Schrauben...
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Seite 58: Längeres Stillegen Des Fahrzeugs
LÄNGERES STILLEGEN DES FAHRZEUGS Soll der Motorroller längere Zeit stillgelegt werden, z. B. während des Winters, müssen zur richtigen Aufbewahrung einige einfache Vorkehrungen getroffen werden: • Das Fahrzeug und alle Fahrzeugteile gründlich reinigen. • Den Reifendruck um ungefähr 30% senken, die Räder möglichst vom Boden anhe- ben. - Seite 59 KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN INHALTSVERZEICHNIS Einstellung der Grundstellung für den Bremshebel Vorderradbremse ... 60 Änderung der Grundstellung des Bremspedals ......... 60 Einstellung der Grundstellung für den Kupplungshebel ......60 Lenkereinstellung .................. 60 Regulierung Gassteuerung ..............61 Kontrolle und Einstellung Lenkerspiel ............61 Einstellung der Gabel ................
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Seite 60: Einstellung Der Grundstellung Für Den Bremshebel Vorderradbremse
EINSTELLUNG DER GRUNDSTELLUNG FÜR DEN BREMSHEBEL VORDERRADBREMSE Die Position des Bremshebels 2 kann durch die Stellschraube 1 eingestellt werden. ÄNDERUNG DER GRUNDSTELLUNG DES BREMSPEDALS Die Grundeinstellung des Bremspedals 3 kann über die Kontermutter (unterhalb des Staubschutzes 4) und die Einstellschraube 5 geändert werden. -
Seite 61: Regulierung Gassteuerung
REGULIERUNG GASSTEUERUNG Der Gaszug muss immer ein Spiel von 3-5 mm haben. Weiterhin darf sich die Leerlaufdrehzahl bei laufendem Motor nicht ändern, wenn der Lenker vollständig nach links oder rechts gedreht wird. Die Schutzkappe 10 nach hinten schie- ben. Die Kontermutter 11 lösen und die Stellschraube 12 entsprechend verstellen. -
Seite 62: Einstellung Der Gabel
EINSTELLUNG DER GABEL EINSTELLUNG DER AUSDEHNUNGSBREMSE Die hydraulische Ausdehnungsbremse be- stimmt das Verhalten bei Ausdehnung der Ga- bel und kann durch die Schraube A einge- stellt werden. Bei Drehen in Uhrzeigersinn (in Richtung +) erhöht sich die Wirkung der Ausdehnungsbremse, bei Drehen gegen den Uhrzeigersinn (in Richtung -) verringert sich die Wirkung der Ausdehnungsbremse. -
Seite 63: Stossdämpfer
STOSSDÄMPFER EINSTELLUNG DER HYDRAULISCHEN KOMPRESSIONBREMSE (HOHE UND NIEDRIGE GESCHWINDIGKEIT) Der Stoßdämpfer biete eine doppelte Einstellmöglich- keit für hohe und niedrige Geschwindigkeit. Unter hoher und niedriger Geschwindigkeit ist die Bewegung des Stoßdämpfers und nicht die Geschwindigkeit des Motorrads gemeint. Die Einstellung für niedrige Geschwindigkeit zeigt ihre Wirkung bei einer langsamen Kompression, Die Einstellung für hohe Geschwindigkeit zeigt ihre Wirkung bei... -
Seite 64: Einstellung Der Hydraulischen Ausdehnungsbremse
EINSTELLUNG DER HYDRAULISCHEN AUSDEHNUNGSBREMSE Zur Einstellung der hydraulischen Ausdeh- nungsbremse muss die Schraube G verstellt werden. Bei Drehen der Schraube gegen den Uhr- zeigersinn (lösen) verringert sich die Bremse. Standardeinstellung RR 2t: 18 Rasten von vollständig geschlossen. SPANNEN DER KETTE Damit die Antriebskette länger hält, muß... -
Seite 65: Leerlaufeinstellung
LEERLAUFEINSTELLUNG Die Leerlaufeinstellung beeinfl usst sehr stark das Starten des Motors, d. h. ein Motor mit richtiger Leerlaufeinstellung kann leichter gestartet werden als ein Motor mit falscher Leerlaufeinstellung. Der Leerlauf wird mit dem Knopf 1 und der Leerlauf-Gemischschraube 2 eingestellt. Mit dem Knopf wird die Grundposition des Gasschiebers eingestellt. - Seite 66 ANMERKUNG: Wird bei Beachtung der o. a. Vorgehensweise kein befriedigendes Ergebnis erzielt, kann die Ursache in einer falsch dimensionierten Leerlaufdüse zu suchen sein. a) Wird die Leerlauf-Gemischschraube bis zum Anschlag festgezogen, ohne dass Änderungen bei der Leerlaufdrehzahl festzustellen sind, muss eine kleinere Leerlauf- düse eingebaut werden.
- Seite 67 KAPITEL 5 AUSTAUSCHEN/ AUSWECHSELN VON TEILEN INHALTSVERZEICHNIS Austausch des Bremsbeläge ..............68 Vorderer ..................68 Hinterer ..................69 Wechseln der Scheinwerferlampen ............70 Rücklicht ..................... 70...
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Seite 68: Austausch Des Bremsbeläge
AUSTAUSCH DES BREMSBELÄGE Die Beschreibung zum Auswechseln der Bremsbeläge hat rein informativen Cha- rakter. Wir empfehlen Ihnen sich zum Auswechseln der Bremsbeläge an den BETAMOTOR-Kundendienst zu wenden. VORDERER Zum Auswechseln der Bremsbeläge wie folgt vorgehen: •Den Bremssattel in Richtung Bremsscheibe drücken, so dass die Bremskolben ihre Grundstellung erreiche. -
Seite 69: Hinterer
HINTERER Zum Auswechseln der Bremsbeläge wie folgt vorgehen: •Den Bremssattel in Richtung Bremsscheibe drücken, so dass die Bremskolben ihre Grundstellung erreiche. •Den Stift A abschrauben. •Den Zapfen B herausziehen. Dabei müs- sen die beiden Bremsbeläge festgehalten werden (siehe Abbildung). •Die Bremsbeläge entfernen. Darauf ach- ten, dass dabei die Blattfeder, die sich über den beiden Bremsbelägen befi... -
Seite 70: Wechseln Der Scheinwerferlampen
WECHSELN DER SCHEINWERFERLAMPEN Beide Gummibänder abnehmen und die Scheinwerfermaske nach vorne verschieben. Vorsichtig die Standlichtlampe komplett mit Lampenfassung 1 aus dem Parabolspiegel herausziehen. Die Gummihaube 2 anhe- ben und den Kabelstecker trennen. Nach Drücken der Haltespange 3 kann die Lampe entfernt und ggf. durch eine neue ersetzt werden . - Seite 71 KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN INHALTSVERZEICHNIS Fehlersuche ..................72 Alphabetisches Inhaltsverzeichnis ............73...
- Seite 72 FEHLERSUCHE URSACHE ABHILFE STÖRUNG - Benzinversorgung verstopft Die Benzinanlage reinigen Der Motor springt nicht (Leitungen, Benzintank, Benzin- hahn) - Luftfi lter stark verschmutzt Wie auf Seite 48 beschrieben vorgehen - Kein Strom an der Zündkerze Zündkerze reinigen oder austauschen. Bleibt das Problem bestehen, wenden Sie sich bitte an den Kundendienst - Motor abgesoffen Das Kickstarterpedal 5 –...
- Seite 73 ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS Änderung der Grundstellung des Bremspedals ......... 60 Auftanken ................... 33 Austausch des Bremsbeläge ..............68 Batterie ....................54 Bedienungsanleitung Kilometerzähler............14 Bremsen ....................40 Einfahren .................... 31 Einstellung der Gabel ................62 Einstellung der Grundstellung für den Bremshebel Vorderradbremse ... 60 Einstellung der Grundstellung für den Kupplungshebel ......
- Seite 74 Rahmen- und motornummer ..............8 Regulierung Gassteuerung ..............61 Reifen ....................43 Rücklicht ..................... 70 Sicheres Fahren ..................6 Spannen der Kette ................64 Start Motor ..................32 Stossdämpfer ..................63 Technische angaben ................20 Tool-kit ....................8 Umweltfreundliches Fahren ..............5 Vergaser .....................