Beta Evo 4 T Werkstatt-Handbuch Seite 143

MONTAGE
Placez le segment du piston dans le cylindre et uti-
lisez une lame calibrée pour mesurer l'écart entre
les deux extrémités du segment. Lors de l'insertion
du segment dans l'alésage, utilisez le haut du pi-
ston pour vérifier si le segment est parallèle au plan
de travail. Placez-le à environ 10 mm de la surface
supérieure du cylindre.
Écart maximal, segments de compression: 0,8mm
Écart maximal, bague racleur d'huile: 1,0mm
Remplacez les segments si les valeurs sont supérieu-
res à celles indiquées. Si l'écart est supérieur aux va-
leurs indiquées en présence d'un nouveau segment
de piston, le cylindre doit être remplacé.
Nettoyez les résidus de combustion se trouvant
dans les rainures des segments de compression et
de la bague racleur d'huile.
Utilisez une lame calibrée pour mesurer le jeu en-
tre les rainures des segments de compression et
des segments dans le piston. Si ces valeurs sont
supérieures à celles indiquées et si l'épaisseur des
segments est conforme aux valeurs indiquées, le pi-
ston doit être remplacé.
Jeu maximal: 0,12mm
Mesurez le diamètre de l'axe du piston. S'il est in-
férieur à la limite, remplacez l'axe.
Diamètre minimal de l'axe de piston: 15,995 mm
Remplacez l'axe du piston si vous notez des éraillu-
res importantes ou une décoloration de la surface
en contact avec la douille se trouvant au niveau de
la petite extrémité de la bielle. Mesurez le diamètre
de l'orifice du piston destiné à accueillir l'axe. Si le
jeu entre l'axe et le logement est supérieur à la li-
mite et si le diamètre de l'axe ne dépasse pas les
limites indiquées, changez le piston.
Limite de jeu : 0,04mm
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