Piston Et Cylindre; Mesures Et Contrôles; Cylindre; Piston - Beta Evo 4 T Werkstatt-Handbuch

MONTAGE
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4.14 PISTON ET CYLINDRE

4.14.1 Mesures et contrôles

4.14.1.1 Cylindre

Vérifiez si les surfaces inférieures et supérieures du
cylindre présentent une déformation. Utilisez un mar-
re et une jauge à cadran afin de mesurer la planéité.
Si cette valeur est dépassée, remettez le cylindre en
état. Vérifiez si la surface intérieure du cylindre pré-
sente des signes de grippage ou d'usure excessive. Si
c'est le cas, réparez la surface. Mesurez le diamètre
intérieur du cylindre sur deux axes perpendiculaires,
X (parallèle au vilebrequin) et Y (perpendiculaire au
vilebrequin), et à trois niveaux différents. Utilisez la
valeur la plus importante pour connaître le jeu ma-
ximal entre le piston et le cylindre.

4.14.1.2 Piston

Vérifiez si les surfaces de glissement présentent des
traces d'usure ou des éraillures. Recherchez la pré-
sence de traces noires sous la rainure de la bague
racleur d'huile. S'il y en a, remplacez le piston.
Utilisez un micromètre pour mesurer le diamètre du
piston perpendiculairement à l'axe du piston et à 7
mm de la base de la collerette.
La mesure des diamètres du cylindre et du piston
permet d'obtenir le jeu entre les deux éléments :
Mesurez l'épaisseur des deux segments de com-
7
mm
pression.
Changez les segments de compression si leur
épaisseur est inférieure à ces valeurs.
La valeur maximale pour la déformation
est de 0,05 mm.
N.B. La face avant du cylindre (côté échappement)
est marquée par la lettre correspondant à la mesure
de sélection. Cela s'avère nécessaire pour une corre-
spondance parfaite avec le piston étant donné que
les deux éléments doivent être de dimensions iden-
tiques (le piston porte la mention du diamètre au
niveau de la couronne).
MESURE DE SÉLECTION
A
B
C
Limite de jeu: 0,1mm
Épaisseur maximale du segment supérieur: 0,87mm
Épaisseur maximale du segment inférieur: 0,77mm
76,960±0,005mm
76,970±0,005mm
76,980±0,005mm