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Ausparkassistent (Rcta) - Seat Leon Betriebsanleitung

5d/sportstourer
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Ausparkassistent (RCTA)

Schematische Abbildung des Aus-
Abb. 192
parkassistenten: Überwachter Bereich des aus-
parkenden Fahrzeugs.
Der Ausparkassistent überwacht mit den Ra-
darsensoren im Stoßfänger hinten
te 255
den Querverkehr hinter dem Fahrzeug
beim Rückwärtsausparken aus einer Quer-
parklücke oder beim Rangieren, z.B. bei
schlechten Sichtverhältnissen.
Wenn das System ein sich auf der Fahrbahn
von hinten dem Fahrzeugheck näherndes
›››
Fahrzeug
Abb. 192
erkennt, ertönt, wenn
es von Bedeutung ist, ein akustisches Signal.
Zusätzlich zum akustischen Signal wird der
Fahrer über eine visuelle Anzeige am Bild-
schirm des Infotainment-Systems informiert.
1)
Dieser Menüpunkt ist nur bei Fahrzeugen mit
Parksystem vorhanden.
286
Dieses Signal wird als gelber oder roter Strei-
fen im hinteren Bereich des abgebildeten
Fahrzeugs am Bildschirm des Infotainment-
Systems dargestellt. Der Streifen zeigt die
Fahrzeugseite an, der sich der Verkehr in
Querrichtung nähert
Selbstständiger Bremseingriff zur Vermei-
dung von Beschädigungen
Wenn der Ausparkassistent einen Verkehrs-
teilnehmer erkennt, der sich von hinten auf
der Fahrbahn dem Fahrzeugheck nähert, oh-
ne dass der Fahrer die Bremse betätigt, er-
folgt vom System ein selbstständiger Brems-
eingriff.
Das System unterstützt den Fahrer, indem es
›››
selbstständig bremst und so Schäden ver-
Sei-
meidet. Der automatische Bremseingriff fin-
det bei einer Rückwärtsfahrt mit ca. 1-12 km/h
(1-7 mph) statt. Nachdem der Fahrzeugstill-
stand erkannt worden ist, hält das System
das Fahrzeug weitere 2 Sekunden gebremst.
Nach einem automatischen Bremseingriff zur
Vermeidung von Schäden müssen ca. 10 Se-
kunden verstreichen, bis das System einen
weiteren automatischen Bremseingriff vor-
nehmen kann.
Der selbstständige Bremseingriff kann durch
kräftigen Tritt auf das Gas- oder Bremspedal
Fahren
unterbrochen werden, der Fahrer übernimmt
dann wieder die Kontrolle über das Fahrzeug.
1)
.
ACHTUNG
Die intelligente Technologie des Auspar-
kassistenten kann die physikalisch vorge-
gebenen Grenzen nicht überwinden und
funktioniert nur innerhalb der Systemgren-
zen. Die Funktion des Parklenkassistenten
darf nicht dazu verleiten, Risiken einzuge-
hen. Das System kann die Aufmerksamkeit
des Fahrers nicht ersetzen.
Verwenden Sie das System nie bei einge-
schränkten Sichtverhältnissen oder bei
schwierigen Verkehrsverhältnissen, z. B. bei
Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen
oder zur Überquerung mehrerer Fahrbah-
nen.
Haben Sie das Fahrzeugumfeld stets un-
ter Kontrolle, da das System oftmals Fahr-
räder oder Fußgänger nicht sicher erkennt.
Der Ausparkassistent bremst das Fahr-
zeug nicht immer selbstständig bis zum
vollständigen Stillstand ab.

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