15. Откриване на повреди
Предупреждение
Вратата на шкафа може да се отваря само от обучен персонал.
Предупреждение
Сервизна дейност трябва да се извършва само от оторизиран персонал.
Преди да започнете сервизна работа по помпата, се уверете, че помпеният агрегат не може да бъде
включен случайно.
Указание
Вижте също инструкциите за монтаж и експлоатация на помпата и дизеловия двигател.
Неизправност
1. Няма захранване до
контролера.
2. Двигателят не стартира
в автоматичен режим
при налично ел.
захранване.
3. Двигателят не стартира
в автоматичен режим
след шест опита за
стартиране.
Възможна причина
a) Главният превключвател е поставен в позиция
"ИЗКЛ".
Индикаторите и екранът не светят.
b) Главният предпазител F1 е изключен.
c) Няма ел. захранване или не е свързана
батерия.
Индикаторите и екранът не светят.
d) Няма захранване от ел. мрежа и от батериите
поради повредени батерии.
Индикаторът "BATT./BATT.CHARGER
FAILURE" свети и съобщение "Fault, battery 1"
или "Fault, battery 2" се извежда на екрана.
e) Няма захранване от ел. мрежа и от батериите
поради повредени зарядни устройства.
Индикаторът "BATT./BATT.CHARGER
FAILURE" мига и съобщение "Fault, battery 1"
или "Fault, battery 2" се извежда на екрана.
a) Затворен вентил за гориво.
Индикаторът "VALVE CLOSED" свети и
съобщение "Valve closed" се извежда на
екрана.
b) Няма гориво в горивния резервоар.
Индикаторът "FUEL DEFICIENCY" свети и
съобщение "Fuel reserve" се извежда на
екрана.
c) Пресостатът или кабелът на пресостата е
повреден. Пресостатът не е свързан
правилно.
Индикаторът "CONNECTION SENSOR ALARM"
свети и съобщение "Alarm, press. 1" или
"Alarm, press. 2" се извежда на екрана.
d) Предпазител F7 за функцията за автоматичен
старт е изключен.
e) Продължителността на опита за старт и
интервалът между опитите не са настроени
правилно.
f)
Повреден контролер.
Индикаторът и екранът не светят.
a) Възможни причини са посочени в 2a) до d).
Индикаторът "FAILURE TO START" свети и
съобщение "Start failure" се извежда на
дисплея.
b) Продължителността на опита за старт и
интервалът между опитите не са настроени
правилно.
Индикаторът "FAILURE TO START" свети и
съобщение "Start failure" се извежда на
дисплея.
Отстраняване
Включете контролера чрез главния
превключвател.
Включете предпазителя F1.
Възстановете ел. захранването и свържете
батериите. Вижте раздел
10.2 Електрическо
свързване.
Проверете кабела и захранването.
Проверете капацитета на батериите и връзката
на батериите.
Проверете зарядното устройство и кабелите на
зарядното устройство и ги сменете, ако е
необходимо.
Отворете вентила за гориво.
Напълнете горивния резервоар и обезвъздушете
горивната система, ако е необходимо.
Вижте инструкциите за монтаж и експлоатация
на дизеловия двигател или горивния резервоар.
Тествайте пресостатите и ги сменете, ако е
необходимо. Проверете връзката на пресостата
според
10.2 Електрическо
свързване.
Включете предпазител F7.
Променете настройките. Вижте раздели
8.2.5 Интервал между опити за стартиране
8.2.6 Продължителност на опитите за
стартиране.
В случай на пожар счупете стъклото и
стартирайте помпения комплект с [SE1] или
[SE2] (аварийно включване).
Следете предупрежденията на екрана и работата
индикаторите. Открийте причината.
Нулирайте индикациите за предупреждение,
изискващи ръчно нулиране чрез [R].
Ако двигателят все още не стартира автоматично,
го стартирайте чрез ([ST1] или [ST2]).
Променете настройките. Вижте раздели
8.2.5 Интервал между опити за стартиране
8.2.6 Продължителност на опитите за
стартиране. Нулирайте съобщението за
предупреждение "Start failure" чрез [R].
Ако двигателят все още не стартира автоматично,
стартирайте помпата чрез ([ST1] или [ST2]).
и
и
45