Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wilo FKT 63.1 Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 1162

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
sk
13.3.4.1 Monitorovanie priestoru svoriek/
motora a tesniacej komory
13.3.4.2 Monitorovanie vinutia motora
13.3.4.3 Monitorovanie tesniacej komory
(externá elektróda)
13.3.4.4 Monitorovanie presakovacej
komory
13.3.4.5 Monitorovanie ložiska motora
13.3.4.6 Prevádzka na frekvenčnom meniči ▪ Typ meniča: Modulácia šírky impulzu
1162
Príloha
Vinutie motora
Ložisko motora
Tesniaca komora
Presakovacia komora
Snímač vibrácií
Externé kontrolné zariadenia
Tesniaca komora
Legenda: − = nie je k dispozícii/možné, o = voliteľné, • = sériové
Všetky prítomné monitorovacie zariadenia musia byť vždy pripojené!
Pripojenie je nutné vykonať tak, ako je to popísané v kapitole „Elektrické pripojenie".
NEBEZPEČENSTVO
Nebezpečenstvo výbuchu pri prehriatí motora!
Ak je obmedzovač teploty nesprávne zapojený, hrozí nebezpečenstvo výbuchu pre-
hrievaním motora! Obmedzovač teploty pripájajte vždy s manuálnym blokovaním
opätovného zapnutia. Tzn., že „tlačidlo odblokovania" musí byť stlačenú ručne!
Motor je vybavený jedným obmedzovačom teploty (1-obvodová kontrola teploty).
Voliteľne môže byť motor vybavený regulátorom a obmedzovačom teploty (2-obvodo-
vá kontrola teploty).
V závislosti od vyhotovenia tepelného monitorovania motora musí pri dosiahnutí
prahovej hodnoty dôjsť k vyvolaniu nasledujúceho stavu:
▪ Obmedzovanie teploty (1 teplotný obvod):
Pri dosiahnutí prahovej hodnoty musí dôjsť k vypnutiu so zablokovaním opätovného
zapnutia!
▪ Regulácia a obmedzenie teploty (2 teplotné obvody):
Pri dosiahnutí prahovej hodnoty pre nízku teplotu môže nasledovať vypnutie so za-
blokovaním opätovného zapnutia. Pri dosiahnutí prahovej hodnoty pre vysokú teplotu
musí nasledovať vypnutie so zablokovaním opätovného zapnutia!
UPOZORNENIE! Poškodenie motora v dôsledku prehriatia! Pri automatickom
opätovnom zapnutí sa musia dodržať údaje týkajúce sa max. frekvencie spínania a
prestávky spínania!
Pripojenie tepelného monitorovania motora
▪ Bimetalický snímač pripojte prostredníctvom vyhodnocovacieho relé. Odporúčame po-
užitie relé „CM-MSS". Prahová hodnota je prednastavená.
Pripájacie hodnoty: max. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪ Snímač PTC pripojte prostredníctvom vyhodnocovacieho relé. Odporúčame použitie
relé „CM-MSS". Prahová hodnota je prednastavená.
▪ Externú tyčovú elektródu pripojte prostredníctvom vyhodnocovacieho relé schváleného
pre výbušné prostredie! Odporúčame použitie relé „XR-4".
Prahová hodnota je 30 kOhm.
▪ Pripojenie sa musí vykonať cez prúdový obvod s iskrovou bezpečnosťou!
Plavákový spínač pripojte prostredníctvom vyhodnocovacieho relé! Odporúčame použi-
tie relé „CM-MSS". Prahová hodnota je tu prednastavená.
Pripojenie je nutné vykonať tak, ako je to popísané v kapitole „Elektrické pripojenie".
▪ Nepretržitá prevádzka: 30 Hz do menovitej frekvencie (50 Hz alebo 60 Hz). Dodržiavajte
minimálnu prietokovú rýchlosť!
▪ Min. spínacia frekvencia: 4 kHz
▪ Max. prepätia na svorkovnici: 1 350 V
▪ Výstupný prúd na frekvenčnom meniči: max. 1,5-násobok menovitého prúdu
▪ Max. čas preťaženia: 60 s
FKT 50.1
FKT 57
FKT 63.1
o
o
o
o
o
o
FKT 63.2
o
o
o
WILO SE 2019-01

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Fkt 50.1Fkt 63.2

Inhaltsverzeichnis