Einbau Des Schwinghebelarms; Ausbau Von Spurstange Und Kipphebellager; Einbau Von Spurstange Und Kipphebellager - Kawasaki Z1000 Handbuch

Spurstange, Schwinghebelarm

Einbau des Schwinghebelarms

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Die Öldichtungen an den Innenseiten einfetten.
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Festziehen:
Anzugsmoment -
Uni-Trak-Kipphebelmutter: 34 N·m (3,5 kgf·m)
Spurstangenmuttern: 59 N·m (6,0 kgf·m)
Hinterrad-Stoßdämpfer-Mutter (unten): 34 N·m
(3,5 kgf·m)
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Die ausgebauten Teile einbauen (siehe entsprechende
Kapitel).

Ausbau von Spurstange und Kipphebellager

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Ausbauen:
Spurstangen (siehe Ausbau der Spurstange)
Kipphebel (siehe Ausbau des Kipphebels)
Hülsen [A]
Öldichtungen [B]
Schwingarm [C] (siehe Ausbau der Schwinge)
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Mit Lagerabzieherkopf und -welle die Nadellager [D] ent-
fernen.
Spezialwerkzeuge -
Lagerabzieher-Kopf, 20 × 22: 57001-1293
Lageraustreiber, 13 : 57001-1377

Einbau von Spurstange und Kipphebellager

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Das Nadellager und die Öldichtungen durch neue erset-
zen.
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Die Lippen der Öldichtungen reichlich einfetten.
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Die Nadellager und Öldichtungen wie in der Abbildung
dargestellt einsetzen.
FEDERUNG 13-29