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Taumelscheibentyp: 3 Servos (2 Nick)
1
3
2
Taumelscheibentyp: 4 Servos (90°) 2 Nick / 2 Roll
2
5
3
1
Hinweis:
Die TS-Mischanteile sind bis auf die
Ausnahme der Vorgabe „1 Servo" im Menü
»TS-Mischer«, Seite 142, einzustellen.
Motor-Stopp
Im Rahmen der Autorotations-Einstellungen des Heli-
kopter-Programms des Senders mx-12 HoTT besteht
die Möglichkeit, für den Notfall eine „Motor AUS"-Positi-
on für das Gasservo oder den Motorsteller vorzugeben,
siehe Programmiervorschlag auf Seite 209. Wenn Sie
jedoch in der Zeile „Gas" des Menüs »Helimix« anstelle
einer (Not-)AUS-Position eine Leerlauf-Position einstel-
len, um beispielsweise bei Autorotationsübungen nicht
nach jeder Landung den Motor neu starten zu müssen,
entfällt diese Möglichkeit. In diesem Fall empfiehlt es
sich, die hier zu beschreibende Option „Motor-Stopp" als
Not-AUS-Lösung zu verwenden. Ebenso gut kann diese
Option aber auch als alternative „Abschalttrimmung",
siehe „Digitale Trimmung" auf Seite 59, genutzt
90
Programmbeschreibung: Grundeinstellung - Hubschraubermodell
werden.
Abhängig von der in der Zeile „Pitch min", siehe nächste
Seite, vorgenommenen Wahl „vorne/hinten" können Sie
über einen Schalter mittels der Option „Motor Stopp"
einen Drehzahlsteller entsprechend herunterregeln oder
ein Servo für die Vergasersteuerung in die Motor-AUS
(oder auch in die Leerlaufposition) stellen.
Die Motor-AUS-Position (bzw. Leerlaufeinstellung) wird
im linken Wertefeld dieser Zeile vorgegeben und ist
durch Versuche zu ermitteln.
Der Drehzahlsteller bzw. das Gasservo nehmen diese
voreingestellte Position allerdings nur ein, sobald ein
Schalter betätigt und hernach eine bestimmte Servo-
position bzw. Schaltschwelle unterschritten wird. Dazu
legen Sie in der mittleren Spalte über dem „STO"-Feld
die gewünschte Servoposition (Schaltschwelle) fest und
wählen in der rechten Spalte einen für Sie geeigneten
EIN-/AUS-Schalter aus.
• Ist der in der mittleren Spalte vorgegebene %-Wert
größer als die aktuelle Servoposition, d. h., die
aktuelle Servoposition befindet sich unter der Schalt-
schwelle, erfolgt die Umschaltung, sobald Sie den
Schalter in die EIN-Position umlegen.
• Ist der in der mittleren Spalte vorgegebene %-Wert
kleiner als die aktuelle Servoposition, d. h., die
aktuelle Servoposition befindet sich über der Schalt-
schwelle, reduziert der Drehzahlsteller die Motor-
drehzahl bzw. schließt das Gasservo den Vergaser
erst dann entsprechend der Vorgabe in der linken
Spalte, sobald die Servoposition nach dem Umlegen
des Schalter in die EIN-Position erstmalig die Schalt-
schwelle (max. +150 %) unterschreitet.
In dieser Motor-AUS-Position verharrt der Drehzahl-
steller bzw. das Gasservo nun solange, bis der ge-
wählte Schalter wieder umgelegt und anschließend
das Gasservo bzw. der Drehzahlsteller mit dem Gas-/
Pitch-Steuerknüppel einmal über die vorprogram-
mierte Schaltschwelle hinweg bewegt wird.
Werkseitig vorgegeben ist in der linken Spalte ein Wert
von -100 % für die „Motor AUS"-Position des Gasservos
und in der mittleren Spalte eine Schaltschwelle von
+150 % Servoposition:
Mod.Name
STARLET
Steueranord
Taumelsch.
3Sv(2Rol)
M-Stopp
–100%
+150%
Rotor-Drehr.
STO
Programmierung
Um den Vorgabewert der „Motor AUS"-Position des Gas-
servos zu ändern, drücken Sie die zentrale SET-Taste
der rechten Vier-Wege-Taste. Die aktuelle Einstellung
wird invers dargestellt. Stellen Sie nun mit den Auswahl-
tasten der linken oder rechten Vier-Wege-Taste einen
Wert ein, bei welchem der Motor zuverlässig „aus" ist,
ohne dass das Gasservo anläuft. Beispielsweise -125 %:
Mod.Name
STARLET
Steueranord
Taumelsch.
3Sv(2Rol)
M-Stopp
–125%
+150%
Rotor-Drehr.
STO
Der – hohe – Vorgabewert in der mittleren Spalte stellt
sicher, dass der Motor über den maximal möglichen
Stellbereich des Servoweges bzw. Drehzahlstellers
hinweg allein mit dem in der rechten Spalte noch zuzu-
1
–––
rechts
1
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rechts
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