Stiga P 901 CH Gebrauchsanweisung Seite 516

(Перевод оригинальной инструкции)
10. Извлеките масляный щуп и залейте новое
масло. Количество масла указано в таблице «0
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ».
11. После заправки масла, запустите двигатель и
прогрейте его на холостом ходу в течение 30
секунд.
Осмотрите двигатель на предмет утечки масла.
12.
13. Остановите двигатель. Подождите 30 секунд, и
затем проверьте, соответствует ли уровень масла
указанному в параграфе 9.5.1.
14. Утилизация отработанного масла производится в
соответствии с местными правилами.
9.5.3 Замена масляного фильтра (При наличии)
Данный вид работ описан также в руко-
водстве по двигателю, поставленному с
машиной.
Сроки выполнения работ см. в главе 13.
Для выполнения этого вида технического обслужи-
вания рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр.
Сначала слейте моторное масло и установите слив-
ную масляную пробку, как описано выше.
Утилизация отработанного масла производится
в соответствии с местными правилами.
9.6 ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
Данный вид работ описан также в руко-
водстве по двигателю, поставленному с
машиной.
Сроки выполнения работ см. в главе 13.
Если был установлен новый фильтр, проверьте отсут-
ствие утечек топлива.
9.7 ПРОВЕРКА УРОВНЯ / ДОЛИВКА МАСЛА В
КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [4WD]
Сроки выполнения работ см. в главе 13.
Тип и количество масла указаны в табли-
це «0 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ».
9.7.1 Контроль/доливка (26)
1. Расположите машину на ровной поверхности.
2. Проконтролируйте уровень масла в баке (26:A).
Уровень должен совпадать с линией.
РУССКИЙ
3. При необходимости долейте масло.
9.7.2 Замена
Слив масла
1. Дайте машине поработать на разных скоростях
в течение 10-20 минут, чтобы прогрелось масло
коробки передач.
2. Расположите машину на ровной поверхности.
3. Поставьте машину на стояночный тормоз.
4. Вытяните оба разъединяющих рычага в положе-
ние A1 - B1, как показано на рис. (15:A; 15:B).
5. Поместите одну специальную емкость под за-
днюю ось и одну под переднюю.
Откройте капот двигателя и снимите пробку с
6.
резервуара масла.
Для масляной пробки следует применять
только вороток с квадратом на 3/8 дюйма.
Инструменты другого размера могут по-
вредить пробку.
7. Отверните масляную пробку на задней оси
(27:A).
8. Отверните 2 сливных пробки на передней оси.
Для этого следует применять торцевой ключ на
12 мм. Подождите, пока масло не вытечет из пе-
редней оси и трубопроводов (28).
9. Убедитесь, что не повреждены прокладки
на масляных пробках на передней оси (28).
Установите пробки на место. Момент затяжки:
15-17 Нм.
10. Убедитесь, что не повреждена прокладка на мас-
ляной пробке на задней оси (27:A). Установите
пробку на заднюю ось. Затяните масляную
пробку моментом до 5 Нм.
Если масляную пробку затянуть момен-
том более 5 Нм, она будет повреждена.
Удалите масло из самой глубокой секции ре-
11.
зервуара при помощи устройства для удаления
масла (29).
12. Отработанное масло следует утилизировать со-
гласно местным нормативам.
Заполнение
1. Залейте в масляный резервуар свежее масло.
2. Убедитесь в том, что расцепляющий рычаг муфты
задней оси вытянут.
3. Запустить двигатель. При пуске двигателя рас-
цепляющий рычаг трансмиссии передней оси
вдвигается внутрь автоматически.
Не запускайте двигатель при задвину-
том расцепляющем рычаге трансмиссии
задней оси и вытянутом расцепляющем
рычаге трансмиссии передней оси (15:A;
RU
21