Stiga P 901 CH Gebrauchsanweisung Seite 378

(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
atbilstoši pirmajam norādītajam termi-
ņam.
Eļļa jānomaina biežāk, ja dzinējs dar-
bojas smagos darba apstākļos vai pie
augstas apkārtējās vides temperatū-
ras.
9.4 RIEPU SPIEDIENS
Noregulējiet riepu spiedienu saskaņā ar vērtī-
bām, kas uzrādītas apakšpunktā "0 TEHNISKO
DATU TABULA".
9.5 DZINĒJA EĻĻAS UZPILDE/NOMAIŅA
Šai apkopes operācijai skatīt komplek-
tā ar mašīnu piegādāto dzinēja rokas-
grāmatu.
9.5.1 Pārbaude/uzpilde (21; 22)
Pirms katras izmantošanas reizes pār-
baudiet eļļas līmeni. Pārbaudei mašī-
nai ir jāatrodas uz līdzenas virsmas.
1. Notīriet zonu apkārt mērstienim.
2. Atskrūvējiet un izvelciet mērstieni.
3. Notīriet mērstieni.
[ST.] dzinējiem
4. Pilnībā iespiediet iekšā eļļas līmeņa rādītāju,
nepieskrūvējot to (21:A).
[B&S Vanguard] dzinējiem
4. Pilnībā iespiediet iekšā eļļas līmeņa rādītāju
un pieskrūvējiet to (22:A).
5. Atkal izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas
līmeni.
6. Uzpildiet, ja līmenis atrodas zem augšējā
līmeņa atzīmes (21:A, 22:A).
Eļļas līmenis nedrīkst pārsniegt aug-
stāko atzīmi. Tas izraisa dzinēja pār-
karšanu. Ja eļļas līmenis pārsniedz
augstākās robežas atzīmi, eļļa ir jā-
notecina, līdz tiek sasniegts pareizais
līmenis.
Eļļa jānomaina biežāk, ja dzinējs darbojas sma-
gos darba apstākļos vai pie augstas apkārtējās
vides temperatūras.
9.5.2 Nomaiņa/uzpilde (21; 22)
LATVIEŠU
Lai uzzinātu par darbības grafiku, ska-
tīt 13. sadaļu.
Lietošanai paredzēto eļļas tipu skatīt
apakšpunktā "0 TABULA: TEHNISKIE
DATI ".
Lietojiet eļļu bez piedevām.
Eļļu nomainiet, dzinējam esot siltam.
Motoreļļa, ja to iztecina tūlīt pēc dzi-
nēja apturēšanas, var būt ļoti karsta.
Tāpēc pirms eļļas izliešanas ļaujiet
dzinējam dažas minūtes atdzist.
[ST. mod. TRE 0801], [B&S Vanguard]
Rīkojieties, kā aprakstīts turpmāk:
1. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
2. Iedarbiniet stāvbremzi.
3. Atveriet dzinēja pārsegu.
4. Uzlieciet skavu uz eļļas notecināšanas šļūte-
nes. Lietojiet regulējamas knaibles, poligrip
vai līdzīgu instrumentu (21:B, 22:B).
5. Pārvietojiet skavu par 3–4 cm uz augšu pa
eļļas notecināšanas šļūteni un izvelciet aiz-
bāzni.
6. Izteciniet eļļu savākšanas traukā.
PIEZĪME! Neizlejiet eļļu uz piedziņas
siksnām.
7. Ielieciet atpakaļ eļļas notecināšanas aizbāzni
un pārvietojiet skavu virs aizbāžņa.
8. Notīriet izlijušo eļļu.
9. Izņemiet eļļas līmeņa mērītāju un iepildiet
jaunu eļļu. Eļļas daudzumam skatīt apakš-
punktu "0 TABULA: TEHNISKIE DATI"
10. Pēc eļļas iepildīšanas iedarbiniet dzinēju un
ļaujiet tam 30 sekundes darboties tukšgaitā.
11. Pārbaudiet, vai nav radusies eļļas noplūde.
12. Izslēdziet dzinēju. Uzgaidiet 30 sekundes un
pārbaudiet eļļas līmeni saskaņā ar apakšpun-
ktā 9.5. norādīto.
13. Nododiet eļļu likvidēšanai saskaņā ar jūsu
valsts noteikumiem.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
2. Iedarbiniet stāvbremzi.
3. Atveriet dzinēja pārsegu.
4. Novietojiet savākšanas tvertni pie pagarinā-
šanas caurules (att. 22.B);
5. Nospiediet šķelttapu (att. 22.C);
6. Atvienojiet pagarinātāja cauruli no atbalsta,
virzot to uz leju;
7. Salokiet pagarināšanas cauruli un izlejiet eļļu
LV
19