Regelmäßige Wartung
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Wenn der Betätigungszug an beiden Enden ausgehängt ist, muss
sich der Seilzug in der Hülle leicht bewegen lassen [A].
Wenn sich der Seilzug nach dem Schmieren nicht leicht bewegt,
wenn er ausgefranst ist [B], oder wenn die Außenhülle geknickt ist
[C], muss der Betätigungszug erneuert werden.
Festigkeit der Muttern, Schrauben und Befestigungen
Prüfen der Festigkeit
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Prüfen Sie, ob die hier aufgeführten Schrauben und Muttern festgezogen sind. Prüfen Sie weiterhin, ob die
jeweiligen Sicherungssplinte an ihrem Platz und in Ordnung sind.
ANMERKUNG
Die Motorbefestigungen kontrollieren, wenn der Motor kalt ist (Zimmertemperatur).
Lockere Befestigungen mit dem vorgeschriebenen Anziehmoment in der vorgeschriebenen Reihenfolge
nachziehen. Die Anziehmomente finden Sie im jeweiligen Abschnitt. Richten Sie sich nach der Standardtabelle,
wenn in dem entsprechenden Abschnitt keine besonderen Angaben gemacht sind. Die jeweiligen Befestigungen
zuerst um ½ Umdrehung lösen und dann festziehen.
Beschädigte Sicherungssplinte müssen erneuert werden.
Zu prüfende Muttern, Schrauben und Befestigungen
Räder:
Vorderachsmutter
Vorderachsklemmbolzen
Hinterachsmutter
Sicherungssplint für Hinterachsmutter
Bremsen:
Klemmbolzen für Vorderrad-Hauptbremszylinder
Bremssattelbefestigungsbolzen
Befestigungsschrauben für Hinterrad-Hauptbremszylinder
Bremshebellagermutter
Fußbremshebelschraube
Sicherungssplint für Bremsverbindungsgestänge
Federung:
Telegabelklemmbolzen
Befestigungsschrauben für Vorderrad-Kotflügel
Befestigungsschrauben für Hinterrad-Stoßdämpfer
Schwingenlagerwellen-Kontermutter
Muttern für Uni-Trak-Verbindung
Kawasaki
Regelmäßige Wartungsarbeiten
2-40
ZZR 1200