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6.4.2.
Reparatu
r- und Prüfarbeiten
e
Der Anlassermotor 8206.2
Zum Ausbau des
Anlassermotors.
muß der
Lichtmaschinendeckel abgenommen
werden, zuvor
Starterkabelanschluß (1), rechtes Trittbrett und Schalldämpfer ent-
ferne n. Nach
dem Lösen
des Starterkabels im
Lichtmaschinendeckel
und
den
zwei
Zylinderschrauben (2)
ist
der Anlassermotor aus dem Lichtmaschinendeckel heraus-
nehmbar.
Beim
Einbau
des Anlasset·motors
in
den
Lichtmaschinendeckel ist
auf die
ord
-
nungsgemäße
Verlegung
des
Starterkabels
und
den
Rundring
(Abdichtfunktion)
zu ·achten.
Der
Anbau
des
Lichtmaschinendeckels
ist zunächst
ohne
Verschluß-
decket
vorzunehmen,
um
den
Sitz des
Zahnradpaares
ZU
kontrollieren (Stirnrad-
getriebe
leicht
mit Wälzlagerfett
einfetten).
Bild 102
(!)
Starterkabelanschluß
(2)
B
efestigungsschrauben
des
Ahlasser-
motors
(3)
Versch
lu
ß
deCk
el
Der
Anlassermotor
ist
ein zweipoliger,
permanent
erregter Nebenschlußmotor
m it
einem Stirnradgetriebe. Die Lagerung der Ankerwelle erfolgt
in
e inem
Kalotten- und
einem Rillenkugellager. Der Anker und das
Abtriebszahnrad
bleiben
ständig
im Eingriff.
Die
Hauptbauteile des Anlassermotors
sind:
Pol
gehä use,
Anker, Schildlager mit
Kohlebürsten,
Lagerdeckel
und
Stirnradgetriebe.
72
Bild
103.
Anlassermotor
(I)
Polgehäuse
(2)
Anker mit
Ri
tze
l
(3)
Schild lager
mll K
ohlebOrsten und
K ugellager
(4)
LagerdeCkel
(5}
Starterkabel
(6)
Abtriebswelle mll
Sti
rnradgetriebe
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