Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Puesta En Funcionamiento; Primera Puesta En Funcionamiento - Bosch Rexroth LU 2 Montageanleitung

Automatische schmiereinheit
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1

9 Puesta en funcionamiento

9.1 Primera puesta en funcionamiento

Movimientos inesperados, caída de portapiezas
Lesiones por movimientos inesperados y por la caída de objetos.
Asegúrese de que el producto haya sido montado correctamente por personal
cualifi cado (véase la página 9) antes de ponerlo en funcionamiento.
Errores de funcionamiento debido a un montaje y una puesta en marcha erróneos
El producto puede sufrir daños y su vida útil puede verse reducida.
La puesta en marcha exige conocimientos mecánicos y eléctricos básicos.
Únicamente el personal cualifi cado (véase la página 9) está autorizado a
poner el producto en funcionamiento.
Errores de funcionamiento por una distribución del lubricante desigual
El producto puede sufrir daños, la vida útil puede verse abreviada.
Utilice exclusivamente 2 boquillas de lubricación idénticas (no mezclar juegos
adaptadores).
El uso de dos boquillas de lubricación diferentes provoca una distribución
desigual de lubricante, ya que las resistencias al fl ujo son diferentes.
La diferencia de longitud de los conductos de lubricación debe ser < 20 mm.
Si los conductos de lubricación tienen longitudes diferentes, las diferentes
resistencias al fl ujo provocarían una distribución desigual del lubricante.
Errores de funcionamiento por falta de lubricante
El producto puede sufrir daños, la vida útil puede verse abreviada.
Antes de poner en marcha el producto, asegúrese de que los conductos de
lubricación están llenos de lubricante.
• Antes de la primera puesta en marcha o antes de volver a poner en marcha un
sistema de transporte, realice una evaluación de riesgos según DIN EN ISO 12100.
• Antes de la primera puesta en marcha, asegúrese de que las piezas afi ladas o que
sobresalen no dañarán al personal.
• De conformidad con la Directiva CE relativa a las máquinas 2006/42/CE
debe equipar el sistema de transporte con medios de mando de PARADA DE
EMERGENCIA.
• Las superfi cies de motores y engranajes pueden llegar a temperaturas de más de
65 °C en determinadas condiciones de funcionamiento y de carga.
En estos casos deben cumplir con las normas de prevención de accidentes (UVV)
mediante medidas constructivas (dispositivos de protección) o los símbolos de
advertencia pertinentes.
Puesta en funcionamiento
ATENCIÓN
AVISO
3 842 358 814/2018-12, MIT: LU 2, Bosch Rexroth AG
41/54

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis