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Domaines D'utilisation - Flyer E-Bike Originalbetriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1

3.3 Domaines d'utilisation

Pour ce qui est des domaines d'utilisation
conformes à l'usage prévu des Pedelec,
FLYER s'aligne sur la catégorisation des
vélos et des EPAC conformément à la
norme ASTM F2043-13.
Vous trouverez le symbole correspondant à
la catégorie de votre Pedelec FLYER sur la
plaque signalétique (voir chapitre 3.2 « Plaque
signalétique et numéro de réception »).
• Utilisez votre Pedelec FLYER exclusive-
ment pour les usages correspondant à sa
catégorie indiqués dans le tableau suivant.
Symbole /
Description
Catégorie
domaine d'utilisation
Le Pedelec
• est conçu pour rouler sur des
chaussées asphaltées / pavées.
1
• n'est pas conçu pour la
conduite tout-terrain et les sauts.
Le Pedelec est conçu pour :
• rouler tel qu'indiqué à la caté-
gorie 1.
2
• rouler sur des pistes cyclables
et des chemins en gravier sta-
bilisés.
• effectuer des trajets longs pré-
sentant une pente moyenne.
• effectuer des sauts jusqu'à
15 cm.
Le Pedelec est conçu pour :
• rouler tel qu'indiqué à la caté-
gorie 1–2.
3
• la conduite tout terrain de
niveau simple à exigeant.
• effectuer des sauts jusqu'à
61 cm.
Le Pedelec est conçu pour :
• rouler tel qu'indiqué à la caté-
gorie 1–3.
4
• rouler de façon restreinte en
descente jusqu'à 25 km/h.
• effectuer des sauts jusqu'à
122 cm.
Symbole /
Description
Catégorie
domaine d'utilisation
Le Pedelec est conçu pour :
• rouler tel qu'indiqué à la caté-
5
gorie 1–4.
• la conduite tout terrain de haut
niveau.
• rouler sans restriction en des-
cente.
• effectuer des sauts en tous
genres.
Tableau 1 : Domaines d'utilisation vélo / Pedelec (EPAC)
Important : les domaines d'utilisa-
i
tion selon la norme ASTM  F 2043-13
ne s'appliquent pas aux Speed
Pedelec car ceux-ci sont des véhi-
cules à moteur et pas des vélos.
Les Speed Pedelec FLYER :
• sont exclusivement conçus pour rouler
sur des chaussées asphaltées / pavées.
Les prescriptions et dispositions légales
pour une utilisation sur la voie publique
doivent être prises en compte (voir cha-
pitre 3.5 « Consignes d'utilisation »).
• ne sont pas conçus pour la conduite
tout terrain ni les sauts.
62

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