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Kohler AEGIS LH630 Wartungshandbuch Seite 67

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Komponenten von Schwungrad/Zündung/Kühlmittelkrümmer
E
A
Thermostatgehäuse
E
Schwungrad
Einbau des Kühlmittelkrümmers
1.
Stellen Sie sicher, dass die Dichtfl ächen von Kühlmittel-
krümmer und Zylinderköpfen sauber und frei von Kerben
und Beschädigungen sind.
2.
Installieren Sie neue Kühlmittelkrümmer-Dichtungen in
den Dichtfl ächen der Zylinderköpfe.
3.
Setzen Sie den Kühlmittelkrümmer mit daran befestigtem
Bypass-Schlauch und Kabelbaum nach unten in seine
Einbauposition auf die Dichtungen und Zylinderköpfe an.
Schrauben Sie die Schrauben in ihren vorgeschriebenen
Einbaupositionen ein und ziehen Sie sie von Hand fest.
Vergewissern Sie sich, dass die Schellen des Kabelbaums
auf beiden Seiten an der langen Schraube angebracht
sind. Ziehen Sie die sechs Kühlmittelkrümmer-
Befestigungsschrauben in der abgebildeten Reihenfolge in
zwei Durchgängen fest: Voranzug mit 7,4 Nm (66 in. lb.),
Nachziehen mit 9,9 Nm (88 in. lb.).
66 690 06 Rev. A
A
B
C
D
F
B
Kühlmittelkrümmer
F
Ständer
KohlerEngines.com
G
1
5
4
C
Thermostat
G
Anzugsreihenfolge
4.
Schrauben Sie die Rohrverschlussschraube oder den
Übertemperaturschalter ein und ziehen Sie das Bauteil
fest, falls es aus der Gewindebohrung im Kühlmittel-
krümmer ausgebaut wurde. Tragen Sie Rohrgewindedicht-
mittel mit Tefl on
(Loctite
®
Gewindegänge auf. Ziehen Sie das Bauteil mit 22,6 Nm
(200 in. lb.) fest.
5.
Schließen Sie die Kabel an den Temperaturschalter,
Akustikalarm u./o. Oil Sentry
Falls Thermostat und Thermostatgehäuse vom Kühlmittel-
krümmer abgenommen wurden, bringen Sie sie jetzt wieder an.
6.
Vergewissern Sie sich, dass die Dichtfl ächen von
Gehäuse und Krümmer sauber und frei von Kratzern oder
Beschädigungen sind.
7.
Setzen Sie den Thermostat so in die Vertiefung im Kühlmittel-
krümmer ein, dass das Ende mit der großen Feder nach
unten zeigt. Legen Sie eine neue Thermostatgehäuse-
Dichtung auf die Dichtfl äche des Krümmers auf und
fl uchten Sie die Schraubenlöcher. Vergewissern Sie sich,
dass eine Kerbe der Dichtung mit dem Bypass-Schlitz in
Krümmer und Thermostatgehäuse fl uchtet. Verwenden Sie
keine Ersatzdichtung aus Dichtmasse.
Wiederzusammenbau
6
2
D
Zündmodul
592™ oder gleichwertig) auf die
®
-Schalter an, falls eingebaut.
3
67

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