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Luftfi lter/Ansaugung
LUFTFILTER
Diese Systeme sind gemäß CARB/EPA zertifi ziert, ihre
Komponenten dürfen daher nicht verändert oder anderweitig
modifi ziert werden.
Hochleistungs-Luftfi lterelement
B
A
A
Luftfi ltergehäuse
C
Spannklammer
E
Lagerdeckel
HINWEIS: An gelockerten oder schadhaften Luftfi lter-
komponenten kann ungefi lterte Luft in den Motor
gelangen und zu vorzeitigem Verschleiß oder dem
Ausfall des Motors führen. Ersetzen Sie alle
verbogenen oder schadhaften Komponenten.
HINWEIS: Das Papierfi lterelement kann nicht mit Druckluft
ausgeblasen werden.
1.
Lösen Sie die Spannklammern und nehmen Sie den bzw.
die Seitendeckel ab.
2.
Prüfen und säubern Sie das Luftansauggitter (falls
eingebaut).
3.
Nehmen Sie das Luftfi lterelement aus dem Gehäuse und
wechseln Sie es aus. Prüfen Sie den Zustand des inneren
Filterelements und ersetzen Sie es, wenn es verschmutzt
ist.
4.
Kontrollieren Sie alle Teile auf Verschleiß, Risse und
Beschädigungen und vergewissern Sie sich, dass der
Staubauswurf sauber ist.
5.
Bauen Sie ein neues Filterelement (bzw. Elemente) ein.
6.
Bringen Sie den bzw. die Seitendeckel mit dem
Staubauswurfventil/Ansauggitter nach unten an und
sichern Sie den/die Deckel mit den Spannklammern.
20
C
F
E
D
B
Inneres Filterelement
D
Filtereinsatz
F
Staubauswurfventil
KohlerEngines.com
ENTLÜFTERLEITUNG
Achten Sie darauf, dass beide Enden der Entlüfterleitung
korrekt angeschlossen sind.
LUFTKÜHLUNG
Stark erhitzte Motorkomponenten können schwere
Verbrennungen verursachen.
Berühren Sie den Motor nicht, wenn er läuft oder
erst kurz zuvor abgestellt wurde.
Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutzschilder und
Schutzabdeckungen laufen.
Eine einwandfreie Kühlung ist absolut wichtig. Säubern Sie
Schutzgitter, Kühlrippen und die Außenfl ächen des Motors, um
ein mögliches Überhitzen zu verhindern. Achten Sie darauf,
dass kein Wasser auf den Kabelbaum oder die elektrischen
Komponenten spritzt. Siehe hierzu den Wartungsplan.
WARNUNG
66 690 06 Rev. A
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