Ventilführungen Ersetzen; Berechnen Sie Die Nennweite Der Ventilführung - BMW R 1100 S Reparaturanleitung

Ventilführungen ersetzen
•
Zylinderkopf langsam und gleichmäßig auf 200 .
erwärmen °C (392 °F) in einem geeigneten Ofen.
e
Vorsicht:
Tragen Sie beim Umgang mit erhitzten Teilen Schutzhandschuhe.
•
Ventilführungen mit 5 mm (0,20 in) Ø austreiben.
Drift,BMW Nr. 11 5 674, von der Brennraumseite.
•
Zylinderkopf auf Raumtemperatur abkühlen lassen
(ca. 20 °C/68 °F). Ventilführungsbohrung untersuchen
•
auf: Verschleiß,
–
–
sich erweiternder Konus und
–
korrekte Abmessungen im Toleranzbereich
H7 (12.500...12.518 mm/0.4921...0.4928 in).
L
Notiz:
Ventilführungen sind im Zylinderkopf mit einer
Presspassung von 0,015...0,044 mm (0,0006...0,0017
in) eingepresst.
Wenn die Ventilführungsbohrung unbeschädigt ist und die
Abmessungen im korrekten Toleranzbereich von 12,5 H7 liegen:
•
Original 12,5 U6 (12,533...12,544 mm/
0,4934...0,4939 Zoll) Ventilführung.
•
Ventilführungen mit Mikrometer messen.
Wenn die Ventilführungsbohrung unbeschädigt, aber
etwas größer als der Toleranzbereich 12,5 H7 ist:
•
Ersatzventilführung verwenden
12,550...12,561 mm (0,4941...0,4945 Zoll).
Wenn die Ventilführungsbohrung beschädigt ist oder die
Abmessungen im Toleranzbereich 12,5 H7 nicht korrekt sind:
•
Verwenden Sie ein Übermaß 12,7 U6 (12,733...12,744 mm/
0,5013...0,5017 Zoll) Ventilführung.
Reparaturmethode 1 – Bohrung ausreiben
(wenn die Bohrung beschädigt ist oder nicht die richtigen Abmessungen hat)
•
Bestimmen Sie den tatsächlichen Durchmesser der Ventilführung mit
einem Mikrometer.
•
Reibbohrung mit Ø12,7 H7 mm (12.700...12,718
mm/0.5000...0.5007 in) Reib-
äh.
Reparaturmethode 2 – Ventilführung auf einer Drehmaschine drehen
(Bohrung darf nicht beschädigt sein)
•
Bohrung mit Innenmesswerkzeug messen.
•
Berechnen Sie die Nennweite der
Ventilführung:
Erforderlicher Durchmesser der Ventilführung =
Bohrungsdurchmesser. + Passungswert (0,015...0,044 mm/
0,0006...0,0017 Zoll).
•
Verwenden Sie ein Übermaß 12,7 U6 (12,733...12,744 mm/
0,5013...0,5017 Zoll) Ventilführung.
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Übergroße Ventilführung auf den erforderlichen Durchmesser maschinell
bearbeiten.
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Zylinderkopf langsam auf 200 . erwärmen °C (392 °F) in einem
geeigneten Ofen.
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Ventilführung in flüssige Schleifpaste tauchen.
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Ventilführung mit Trockeneis kühlen.
e
Vorsicht:
Unmittelbar vor dem Einpressen muss die Temperatur –
40 °C (–40 °F) betragen.
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Beheizten Zylinderkopf flach auf eine Werkbank oder eine
ähnliche Fläche legen.
•
Montieren Sie die gekühlte Ventilführung auf einem Ø5 mm
(0,20 Zoll) Dorn, BMW Nr. 11 5 673.
•
Ventilführungen ohne Verzögerung in den Zylinderkopf
eintreiben.
•
Zylinderkopf auf Raumtemperatur abkühlen lassen,
ca. 20°C (68 °F).
•
Bohrungen der Ventilführungen prüfen.
L
Notiz:
Ventilführungen für Reparaturzwecke werden mit einem
Innendurchmesser von 5,01 mm (0,1972 in) H7 hergestellt. In
den meisten Fällen liegt die Bohrung nach dem Einpressen im
Toleranzbereich von 5,00 mm (0,1969 in) H7. Wenn die
Bohrung zu eng ist, reiben Sie sie auf.
11.27