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ABS-Relais aus- und einbauen
und Relaissockel
ABS-Relais ausbauen
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1
e
Vorsicht:
Zündung ausschalten, Masseband abklemmen und
isolieren.
•
Abdeckung (1) vom ABS-Steuergerät abnehmen, mit einem Schraubendreher die
Verriegelung eindrücken und die Abdeckung nach oben ziehen.
•
Schrott die alte Abdeckung (1).
•
Leitungen (2) trennen und verwerfen Nüsse.
e
Vorsicht:
Stellen Sie sicher, dass das Kabel nicht abgewinkelt ist, da sonst die
Isolierung beschädigt werden kann.
•
2-poligen Stecker (3) abziehen.
•
Relaissockel (4) ausbauen.
•
Zurück Schrauben am Relaissockel per App. 2
Umdrehungen mitTorx-T20.
•
Ziehen Sie das Relais nach oben, um es zu entfernen.
Einbau des ABS-Relais
•
Setzen Sie das ABS-Relais mit dem FAG-Logo zum
Rasthaken ein.
•
Ziehen Sie die Schrauben am Relaissockel fest.
•
Schieben Sie den Relaissockel in das Relaisgehäuse
und drücken Sie gleichzeitig beide Motorkabel in
die linken Kabeleinführungen am Relaisgehäuse (rot
unten, schwarz oben).
•
Schwarzes Motorkabel mit Crimp hinten am linken
Gewindestift (M5) befestigen.
e
Vorsicht:
Stellen Sie sicher, dass das Kabel nicht abgewinkelt ist, da sonst die
Isolierung beschädigt werden kann.
•
Stecken Sie den 2-poligen Stecker in der richtigen Position wieder ein,
drücken Sie die beiden Hälften vollständig zusammen und drücken Sie
die beiden Adern in die mittleren (kleineren)
Kabeleinführungen.
•
Stecken Sie die beiden Stecker des Anschlusskabels/
Kabelbaums mit den
vorne kräuseln.
•
Drücken Sie die beiden Kabel in die verbleibenden freien
Kabeleinführungen.
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3
S340071
•
Ziehen Sie die Muttern fest.
e
Vorsicht:
Verwenden Sie immer neue selbstsichernde Muttern.
•
Installieren Sie eine neue Abdeckung (1).
e
Vorsicht:
Achten Sie beim Aufschieben der Abdeckung darauf, dass alle
Kabel richtig in ihren Kabeleinführungen sitzen. Schrott
die alte Abdeckung.
•
Zündung einschalten.
•
Ohne den Motor zu starten, ein- oder zweimal Gas
geben, damit das Motronic-Steuergerät
kann die Drosselklappenstellungen registrieren.
L
Notiz:
Durch das Abklemmen der Batterie werden alle im Speicher des
Motronic-Steuergeräts gespeicherten Einträge (zB Fehler, Einstellungen)
gelöscht.
Der Verlust von Einstellungen kann das Betriebsverhalten beim
Neustart des Motors vorübergehend beeinträchtigen.
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