Zylinderkopf Einbauen - BMW R 1100 S Reparaturanleitung

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Zylinderkopf einbauen

•
Zylinderkopfdichtung einbauen.
•
Zylinderkopf aufsetzen und lagerichtiges
Nockenwellenkettenrad (1) und Steuerkette in
Kettenhohlraum.
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Ventiltriebhalter (2) einbauen.
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Befestigungsschrauben und -muttern des Zylinderkopfes festziehen.
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Vorsicht:
Zylinderkopfmuttern mit Bund (Pfeil) zum Zylinderkopf
montieren.
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Anziehdrehmoment/Anziehreihenfolge:
1. Zylinderkopfmuttern (geölt) über Kreuz anziehen
1.1 Alle Muttern anziehen.................................. 20 Nm
1.2 Alle Muttern im richtigen Winkel anziehen ................. 90°
1.3 Alle Muttern im richtigen Winkel anziehen ................. 90°
2. Schraube M 10 .................................. 40 Nm
3. Schraube M6 .................................................. ... 9 Nm
x
Anzugsdrehmoment:
Nach 1000 km (ca. 600 Meilen) nachziehen
Zylinderkopfmuttern über Kreuz anziehen
1. Lösen Sie eine Mutter
2. Mutter mit Anfangsdrehmoment anziehen................. 20 Nm
3. Mutter auf Schlüsselwinkel anziehen................. 180°
4. M10 Schraube lösen und wieder festziehen ........... 40 Nm
11.54
2
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Nockenwellenkettenrad gemäß Einstellvorschrift
montieren.
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Kupplungsgehäuse mit Spezialwerkzeug verriegeln,
BMW Nr. 11 5 640.
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Kettenrad der Nockenwelle festziehen.
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Anzugsdrehmoment:
Befestigungsschraube des Nockenwellenrads ................ 65 Nm
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Stecken Sie das linke Nockenwellenrad mit Stift in die
Nockenwelle und stellen Sie den linken Zylinder auf Zünden
TDC.
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Nockenwellenkettenrad gemäß Einstellvorschrift
montieren.
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Kettenrad der Nockenwelle festziehen.
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Kettenspanner einbauen.
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Prüfen, ob die Markierungen auf den Nockenwellenrädern
mit der Einstellvorschrift übereinstimmen.
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Anzugsdrehmoment:
Kettenspanner.................................................. 32 Nm
M6 x 60
M6 x 30
M6 x 30
M6 x 30
S110130