Kegelrollenlager Aus- Und Einbauen; Flexible Gamasche Aus- Und Einbauen; Antriebswelle Ausbauen; Kreuzgelenk Auf Verschleiß Prüfen - BMW R 1100 S Reparaturanleitung

Kegelrollenlager aus- und einbauen

00 8 572
00 8 571
00 8 563
•
Ziehen Sie das Kegelrollenlager mit Gegenlager heraus.
Hafen, BMW-Nr. 00 8 572, und
Innenabzieher 21/2, BMW-Nr. 00 8 571.
•
Außenring mit Innenabzieher 21/5 herausziehen,
BMW-Nr. 00 8 563.
•
Um das Lager zu montieren, erhitzen Sie die Schwinge auf
80 °C (176 °F).
•
Lager mit Drift eintreiben, BMW Nr. 33 5 700.

Flexible Gamasche aus- und einbauen

•
Flexible Gamasche mit Sicherungsring aus der Schwinge
ziehen.
•
Beim Einbau innere und äußere Dichtlippen (Pfeile)
mit Staburags NBU 30 PTM.
e
Vorsicht:
Spiel der Antriebswelle bei zusammengedrückter
Federung: Spalt des Sicherungsrings muss in der
Horizontalen liegen.
33,16

Antriebswelle ausbauen

LT330370
•
Antriebswelle abdrücken.
e
Vorsicht:
Vermeiden Sie es, lackierte Teile zu zerkratzen; Verwenden Sie ggf. eine
Unterlage.
Kreuzgelenk auf Verschleiß prüfen
•
Axial- und Radialspiel messen.
KR330340

Antriebswelle einbauen

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Bestreichen Sie die Verzahnung der Abtriebswelle mit
Staburags NBU 30 PTM.
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Antriebswelle an Abtriebswelle montieren.
•
Mit sanften Schlägen (Kunststoffhammer) den Sprengring
einrasten.
S330170
KR330360