STARTEN MIT DEM KICKSTARTER
(KICK START)
N
Das Fahrzeug auf den Hauptständer
stellen, siehe Seite 38 (FAHRZEUG
AUF DEN STÄNDER STELLEN).
N
Sich auf die linke Seite des Fahrzeugs
stellen.
N
Prüfen Sie, ob der Lichtschalter (1) auf
"
•
" positioniert ist.
N
Prüfen Sie, ob der Fernlicht-Abblend-
b
schalter (2) auf "
" positioniert ist.
k
N
Prüfen Sie, ob der Fernlicht-Ab-
b
blendschalter (3) auf "
" positioniert ist.
N
Den Schlüssel (4) drehen und den Zünd-
n
schalter auf "
" stellen.
N
Den Motorstopschalter (5) auf "
(in den Ländern, wo vorgesehen).
N
Damit das Fahrzeug nicht außer Kontrol-
le gerät, beide Räder mit beiden Brems-
hebeln (6) abbremsen.
a
Das Startpedal bei laufendem Motor
nicht betätigen.
N
Mit dem rechten Fuß den Kickstarter (8)
betätigen und sofort loslassen.
Den Vorgang, wenn nötig, wiederholen,
bis der Motor angelaufen ist.
STARTEN
DES ÜBERFLUTETEN MOTORS
Falls man die Startarbeitsfolgen nicht rich-
tig ausführt bzw. zu viel Kraftstoff in den
Saugleitungen des Vergasers vorhanden
ist, könnte man den Motor überfluten.
In diesem Fall wie folgt vorgehen:
N
Den Startknopf "
drücken (Motor im Leerlauf) und voll Gas
(9) geben (Pos. A).
KALT STARTEN
Bei niedrigen Umgebungstemperaturen
(um 0°C) könnten Startschwierigkeiten auf-
treten.
In einem solchen Fall:
N
Mit dem gedrückten Startknopf "
fünf Sekunden lang versuchen, den Mo-
n
tor zu starten, wobei gleichzeitig der
" stellen,
Gasdrehgriff (9) leicht gedreht werden
muß (Pos. A).
ACHTUNG
r
" (7) einige Sekunden
r
" (7)
Wenn der Motor startet.
N
Den Gasdrehgriff (9) loslassen.
N
Wenn der Motor im Leerlauf nicht ruhig
läuft, den Gasdrehgriff (9) mehrmals vor-
sichtig betätigen.
Um anzufahren, siehe Seite 34 (ANFAH-
REN UND FAHREN).
Wenn der Motor nicht anspringt.
Einige Sekunden abwarten, dann den
KALT STARTEN erneut ausführen.
N
Die Zündkerze eventuell entfernen, sie-
he Seite 58 (ZÜNDKERZE) und prüfen,
ob sie naß ist.
N
Falls sie naß ist, die Kerze reinigen und
abtrocknen.
Vor dem Wiedereinbau:
WICHTIG
Ein sauberes Tuch neben
den Zündkerzensitz am Zylinder legen, um
den Bereich gegen mögliche Ölspritzer zu
schützen.
r
N
Den Startknopf "
" (7) drücken und den
Anlasser für ca. 5 Sekunden laufen las-
sen, ohne Gas zu geben.
STARTEN NACH LÄNGEREM
STILLSTAND
Wenn das Fahrzeug für lange Zeit nicht
verwendet wurde, könnte das Starten nicht
möglich sein, denn der Kraftstoffzufüh-
rungskreis könnte teilweise leer sein.
In diesem Fall:
r
N
Den Startknopf "
" (7) fünf Sekunden
lang drücken, damit die Vergaserwanne
sich auffüllen kann.
Betriebsanleitung SR 50
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