KTM 2003 400LC4 Reparaturanleitung Seite 240

10-22D
EINBAUSPIELE, VERSCHLEISSGRENZEN
Kurbelwelle Axialspiel ...................................................0,03 - 0,12 mm
Kurbelzapfenschlag .....................................max. 0,04 mm
Pleuellager Radialspiel ...................................................max. 0,05 mm
Axialspiel .....................................................max. 1,00 mm
Kolben geschmiedet Einbauspiel ..................................................max. 0,12 mm
Kolben gegossen Einbauspiel ..................................................max. 0,05 mm
Kolbenring-Stoßspiel Kompressionsringe ......................................max. 0,60 mm
Ölabstreifring ..............................................max. 0,80 mm
Ventile Dichtsitzbreite Einlaß ...................................max. 1,50 mm
Dichtsitzbreite Auslaß ..................................max. 2,00 mm
Ventilteller Schlag ........................................max. 0,03 mm
Ventilführung Durchmesser .........................max. 7,05 mm
Ölpumpe Spiel Außenrotor - Gehäuse.........................max. 0,20 mm
Spitzenspiel Außen- Innenrotor ...................max. 0,20 mm
Bypaßventil Druckfeder Mindestlänge........................................25 mm
Kupplungslamellen Mindeststärke organisch.........................................2,5 mm
Kupplungsfedern Mindestlänge..................................34,5 mm (neu 37 mm)
Getriebewellen Axialspiel .......................................................0,1 - 0,4 mm
ANZUGSDREHMOMENTE - MOTOR
Sechskantmutter Primärrad
Bundmutter Schwungrad
Sechskantmutter für Mitnehmer
Kickstarter-Anschlagschraube
Schrauben der Ölpumpen
Schraube Nockenwellenrad
Schrauben Zylinderkopf-Oberteil
Schrauben Zylinderkopf-Oberteil
Schrauben Zylinderkopf-Oberteil
Zylinderkopfschrauben
Bundmuttern am Zylinderfuß
Schraube Kettenrad
Ölablaßschraube
Magnetschraube
Verschlußschraube Bypaßventil
Hohlschrauben Ölleitungen
Hohlschrauben Ölleitungen
Düsenschraube Kupplungsdeckel
Verschlußschraube Steuerkettenspanner
Kontermutter Ventileinstellschrauben
Zündkerze
Kurbelwellen-Fixierschraube
Motorbefestigungsschrauben
API: SF, SG, SH
TEMPERATUR
–
0°C
32°F
10W 40
10W 50
10W 60
M20x1,5 Loctite 243 + 170 Nm
M12x1 links
M18x1,5 Loctite 648 + 80 Nm
M12x1,5
M6 Loctite 243 + 8 Nm
M10 Loctite 243 + 35 Nm
M6x25
M6x50/M6x55 (12.9)
M6x65/M6x70 (8.8)
M10
M10
M10 Loctite 243 + 40 Nm
M22x1,5
M12x1,5
M12x1,5
M8x1
M10x1
M8x1
M12x1,5
M7x0,75
M12x1,25
M8
M8
M10
#
+
15W 40
15W 50
15W 60
60 Nm
50 Nm
8 Nm
20 Nm
8 Nm
50 Nm
40 Nm
30 Nm
20 Nm
20 Nm
10 Nm
15 Nm
10 Nm
20 Nm
20 Nm
20 Nm
25 Nm
40 Nm
70 Nm
Motoröl
Verwenden Sie nur Markenöle, welche die Qualitäts-
anforderungen der API-Klassen SF, SG oder SH
(Angaben auf dem Behälter) erfüllen oder übertreffen.
Es können sowohl Mineralöle als auch Synthetiköle
mit den hier angegebenen Spezifikationen verwendet
werden.
!
VORSICHT
Z M
U WENIG OTORÖL ODER QUALITATIV MINDERWERTIGES
V
FÜHRT ZU VORZEITIGEM ERSCHLEIß DES
!
Ö
L
M .
OTORS