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Parker Hannifin S.p.A Divisione S.B.C.
5.16. Externer Bremswiderstand
Es kann ein externer Bremswiderstand anstelle des intern montierten Bremswiderstands über
die Klemmenleiste X7 angeschlossen werden, falls die Anwendung eine durchschnittliche
Bremsleistung verlangt, die über der durch den internen Widerstand zulässigen Leistung liegt.
Brücke zwischen den Klemmen IN und BRC entfernen und den externen Widerstand
zwischen den Klemmen DC+ und BRC anschließen (bei den Versionen SLVD10N,
SLVD15N und SLVD17N muss der externe Widerstand zwischen +DC und BRC
angeschlossen und zwischen +DC und IN eine Brücke angebracht werden).
Der Mindestquerschnitt der Anschlusskabel hängt von der Größe des eingesetzten
Servoreglers ab und entspricht dem Querschnitt der Kabel zwischen Motor und Servoregler
(siehe Abschnitt "Querschnitte und Merkmale der Kabel").
Die Länge der Anschlusskabel des externen Widerstands darf höchstens 3 Meter betragen.
Interner Widerstand
alle Größen
Sollten andere Ohm- und/oder Leistungswerte als die im Servoregler eingestellten
Standardwerte verwendet werden, muss der Regler neu parametriert werden:
Pr208 Bremswiderstand: Zeigt den in Ohm ausgedrückten Wert des Bremswiderstands an.
Standardmäßig wird der Wert des internen Bremswiderstands angezeigt. Falls ein
Widerstand mit einem höheren Wert verwendet werden soll, muss der entsprechende
Widerstandswert
wiedereinschalten.
Pr209 Bremswiderstandsleistung: Zeigt die Leistung in Watt an. Wird ein externer
Widerstand mit einer höheren Leistung verwendet, muss der richtige Wert als
Parameter eingegeben werden. Elektronik speichern, aus- und wiedereinschalten.
b99.4
Deaktivierung des Overload-Alarms für den Bremswiderstand.
SLVD1N ... SLVD7N
eingegeben
werden.
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Bedienungshandbuch SLVD-N
Externer Widerstand
SLVD10N, SLVD15N
Elektronik
speichern,
SLVD17N
aus-
und
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