Manutenzione Straordinaria; Regolazione Del Minimo; Recupero "Giochi" Acceleratore; Regolazione Leva Freno Anteriore - Malaguti CIAK 125 Bedienungs- Und Wartungsanleitung

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MANUTENZIONE STRAORDINARIA

5.1 REGOLAZIONE DEL MINIMO

• La regolazione del minimo del carburatore deve essere eseguita ogni
qualvolta il regime minimo del motore risulti irregolare.
• Per una corretta verifica, avviare il motore e scaldarlo fino al
raggiungimento della temperatura di normale funzionamento; quindi,
lasciarlo al "minimo", verificando il regime di rotazione.
• Aprire e chiudere alcune volte l'acceleratore, per controllare se il minimo
resta stabile.
• Per un'eventuale regolazione, rivolgersi presso un Centro di
Assistenza Autorizzato Malaguti.

5.2 RECUPERO "GIOCHI" ACCELERATORE

• Controllare che la corsa a vuoto della manopola dell'acceleratore risulti
1-5 mm (misurata sul bordo della manopola stessa). L'eventuale
regolazione va effettuata presso un Centro di Assistenza
Autorizzato Malaguti.

5.3 REGOLAZIONE LEVA FRENO ANTERIORE

• La manutenzione va limitata al controllo del livello liquido freni (vedi
paragrafo 4.4 - pag. 27).
• L'usura del disco anteriore e posteriore e delle pastiglie viene automa-
ticamente compensata e quindi non ha alcun effetto sul funzionamento
del freno.
• Una sensazione di morbidezza alla leva del freno anteriore
potrebbe indicare presenza d'aria nel circuito idraulico: in tal
caso, rivolgersi ad un nostro Centro Assistenza Auto-
rizzato per un controllo e l'eventuale spurgo del circuito stes-
so.
5.4 CONTROLLO PASTIGLIE FRENO ANTERIORE
(verifica e usura)
• Si consiglia di far controllare lo stato delle pastiglie freno ogni 2.000
Km, presso un Centro Malaguti Autorizzato.
• Lo spessore minimo del ferodo non dovrà essere inferiore a
2 mm (Fig. 27).
• Nel caso lo spessore delle pastiglie sia prossimo al limite minimo con-
sentito, oppure esse siano danneggiate, sostituirle immediatamente.
IT
MIN 2 mm
Fig. 27
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