5.5 REGULACIÓN FRENO POSTERIOR
• El freno posterior del tipo "de tambor" necesita controles periódicos.
Comprobar que el recorrido en vacío de la palanca no supere los 10
mm. (Fig.28); en el caso en que no fuera así, recuperar el juego
actuando sobre el ajuste. (R - Fig.29).
Nota: después del ajuste, comprobar que el tornillo de ajuste se
encuentre en la posición indicada (Fig.29). A continuación, tirar
la palanca del freno hasta el fondo y controlar que el juego de la
palanca misma sea correcto.
5.6 CONTROL ZAPATA DEL FRENO POSTERIOR
• Se aconseja efectuar el control del estado de desgaste de la zapata
del freno posterior cada 2000 km., en uno de nuestros Centros de
Asistencia Autorizados.
ES
34
10 mm
Fig. 28
R
Fig. 29
NO
SI