Den Motor Elektrisch Bremsen; Gleichstrombremsung - Siemens SINAMICS G120D Betriebsanleitung
Dezentraler umrichter; control units cu250d-2 mit geberauswertung und einfachpositionierer epos
Vorschau ausblenden
Andere Handbücher für SINAMICS G120D:
- Handbuch (994 Seiten) ,
- Listenhandbuch (916 Seiten) ,
- Betriebsanleitung (406 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
Werbung
Erweiterte Inbetriebnahme
6.7 Applikationsspezifische Funktionen
6.7.3
Den Motor elektrisch bremsen
Bremsen als generatorischer Betrieb des Motors
Wenn der Motor die angeschlossene Last elektrisch bremst, dann wandelt der Motor
Bewegungsenergie in elektrische Energie um. Die beim Bremsen der Last als elektrische
Energie frei werdende Bremsenergie E ist proportional zum Trägheitsmoment J von Motor
und Last sowie zum Quadrat der Drehzahl n. Der Motor versucht, die elektrische Energie an
den Umrichter weiterzugeben.
6.7.3.1
Gleichstrombremsung
Die Gleichstrombremsung wird für Anwendungen ohne Netzrückspeisung verwendet, in
denen der Motor durch die Einprägung eines Gleichstroms schneller abgebremst werden
kann, als an der Rücklauframpe.
Typische Applikationen für die Gleichstrombremsung sind:
● Zentrifugen
● Sägen
● Schleifmaschinen
● Förderbänder
Funktion
ACHTUNG
Motorschäden durch Überhitzung
Wenn der Motor lange oder häufig mit der Gleichstrombremsung bremst, kann der Motor
überhitzen. Schäden am Motor können die Folge sein.
• Überwachen Sie die Motortemperatur.
• Wenn der Motor im Betrieb zu heiß wird, müssen Sie eine andere Bremsmethode
Bei der Gleichstrombremsung gibt der Umrichter für die Dauer der Motor-Entregungszeit
p0347 einen internen AUS2-Befehl vor und prägt danach den Bremsstrom für die Dauer der
Gleichstrombremsung ein.
250
wählen oder dem Motor mehr Zeit zum Abkühlen geben.
Umrichter mit Control Units CU250D-2
Betriebsanleitung, 07/2016, FW V4.7 SP6, A5E34261542A AD
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
