Erweiterte Inbetriebnahme
6.6 Schutzfunktionen
6.6.4
Schutz vor Überstrom
Die Vektorregelung sorgt dafür, dass der Motorstrom innerhalb der eingestellten
Momentengrenzen bleibt.
Wenn Sie die U/f-Steuerung verwenden, können Sie keine Momentengrenzen einstellen. Die
U/f-Steuerung verhindert einen zu hohen Motorstrom durch Beeinflussung der
Ausgangsfrequenz und der Motorspannung (I-max.-Regler).
I-max.-Regler
Voraussetzungen
Das Drehmoment des Motors muss bei geringerer Drehzahl zurückgehen, was z. B. bei
Lüftern der Fall ist.
Die Last darf den Motor nicht dauerhaft antreiben, z. B. beim Senken von Hubwerken.
Funktion
Der I-max.-Regler beeinflusst sowohl Ausgangsfrequenz als auch Motorspannung.
Wenn der Motorstrom beim Beschleunigen die Stromgrenze erreicht, verlängert der I-max.-
Regler den Beschleunigungsvorgang.
Wenn im stationären Betrieb die Last des Motors so groß wird, dass der Motorstrom die
Stromgrenze erreicht, reduziert der I-max.-Regler sowohl die Drehzahl als auch die
Motorspannung solange, bis der Motorstrom wieder im zulässigen Bereich liegt.
Wenn der Motorstrom beim Bremsen die Stromgrenze erreicht, verlängert der I-max.-Regler
den Bremsvorgang.
Einstellungen
Sie müssen die Werkseinstellung des I-max.-Reglers nur ändern, wenn der Antrieb bei
Erreichen der Stromgrenze zu Schwingungen neigt oder es zu Abschaltung wegen
Überstrom kommt.
Tabelle 6- 36 Parameter des I-max.-Reglers
Parameter
p0305
p0640
p1340
p1341
r0056.13
r1343
Weitere Informationen zu dieser Funktion finden Sie im Funktionsplan 6300 des
Listenhandbuchs.
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Beschreibung
Nennstrom des Motors
Stromgrenze des Motors
Proportionalverstärkung des I-max.-Reglers für die Drehzahlreduktion
Nachstellzeit des I-max.-Reglers für die Drehzahlreduktion
Status: I-max.-Regler aktiv
Drehzahlausgang des I-max.-Reglers
Zeigt den Betrag an, auf den der I-max.-Regler die Drehzahl reduziert.
Umrichter mit Control Units CU250D-2
Betriebsanleitung, 07/2016, FW V4.7 SP6, A5E34261542A AD