Nel sistema di accensione a scarica di condensatori (C.D.I.), l'energia elettrica prodotta dall'alternatore carica il condensatore. Questa energia è rilasciata
in un'unica scarica all'anticipo stabilito e la corrente passa attraverso il lato primario della bobina d'accensione. L'alta tensione che viene indotta
nell'avvolgimento secondario della bobina d'accensione provoca una forte scintilla tra gli elettrodi della candela.
L'accensione elettronica digitale consente di variare la curva di anticipo in funzione dei seguenti elementi:
- REGIME DEL MOTORE
- POSIZIONE DELLA VALVOLA GAS CARBURATORE
- MARCIA INSERITA
Questo sistema consente quindi di ottimizzare il rendimento del motore in ogni condizione d'impiego. In caso di malfunzionamento della valvola gas
o della marcia, l'accensione è in grado comunque di consentire l'uso del motociclo.
L'impianto di accensione elettronica è composto da:
- centralina elettronica (1);
- alternatore (2);
- regolatore di tensione-raddrizzatore (3);
- candela accensione (19);
- sensore folle (22);
- bobina (23);
- sensore farfalla carburatore TPS (24);
- pulsante arresto motore (6).
SCHEMA ELETTRICO SISTEMA DI ACCENSIONE ELETTRONICA
Part. N. 8000 A4640 (04-2005)
BOZZA
IMPIANTO ELETTRICO
ELECTRIC SYSTEM
INSTALLATION ELECTRIQUE
DRAFT
ELEKTRISCHE ANLAGE
INSTALACIÓN ELECTRICA
SISTEMA DI ACCENSIONE ELETTRONICA
DIAGRAMMA SISTEMA DI ACCENSIONE ELETTRONICA
Legenda colore cavi / Cable colour coding
Legende couleur câbles / Kabelfarben
Referencias colores de los cables
R
Rosso/ Red/ Rouge/ Rot/ Rojo
O
Arancio/ Orange/ Orange/ Orange/
Arancio
B
Blu/ Blue/ Bleu/ Blau/ Azul
Bk Nero/ Black/ Noir/ Schwarz/ Negro
Y
Giallo/ Yellow/ Jaune/ Gelb/ Amarillo
W Bianco/ White/ Blanc/ Weiss/ Blanco
G
Verde/ Green/ Vert/ Grün/ Verd
Bn Marrone/ Brown/ Maron/ Braun/ Castano
P
Rosa/ Pink / Rose/ Rosa/ Rosa
Gr Grigio/ Grey/ Gris/ Grau/ Griso
M.17