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I.48
SOSPENSIONE ANTERIORE
BOZZA-DRAFT
FRONT SUSPENSION
SUAPENSION AVANT
VORDERGABEL
SUSPENSIÓN DELANTERA
4. Luft-Auslaß (ABB. 23)
HINWEIS
Dieser Vorgang muß immer bei komplett ausgestreckten, auf dem Motorrad
montierten Schäften, (mit vom Boden abgehobenem Vorderrad) erfolgen .
VERFAHREN
Monatlich oder nach jedem Wettrennen ist es erforderlich, die Ablaßschraube
(14) auf der Spitze jedes Schafthalters aufzuschrauben, um den Druck, der sich
in den Schäften bilden kann, abzulassen. Dieser Druck wird durch die Luft
erzeugt, die in die Schäfte während der Benutzung eintreten kann und die,
wegen der besonderen Gestaltung der Dichtungsringe, nicht austreten kann
und eine Störung der Gabel
verursacht. Nach beendetem Vorgang die Ablaßschrauben (14) erneut
anziehen.
EINBAU
ACHTUNG : Der Einbau der Gabel auf dem Rahmen muß immer unter
Beachtung der Merkmale des Motorrad-Herstellers erfolgen, soweit es die
Lenk- Brems- und Radbefestigungs-Elemente betrifft. Ein unrichtiger Einbau
kann die Sicherheit und Unversehrtheit des Piloten in Frage stellen.
- Den Schafthalter in den Lenk-Boden und -Kopf einsetzen und in der gleichen
Höhe ausrichten.
-Die Befestigungsschrauben des Schafthalters auf dem Lenk-Boden und -Kopf
mit einem Drehmoment von 25 Nm anziehen, unter Beachtung des vorher
beschriebenen 1-2-1-Verfahrens.
-Die Befestigungsschrauben des Radstiftes auf den Radhaltern mit einem
Drehmoment von 10 Nm, mit 1-2-1-Verfahren, anziehen.
ZERLEGUNG
HINWEIS
Die Referenzzahlen dieses Kapitel beziehen sich auf die Komponenten der
Gabel- Zeichung, die auf Seite dargestellt ist. In diesem Kapitel werden die
Zerlegungsvorgänge der bereits aus dem Lenk-Boden
und -Kopf entnommenen Schäften angegeben. Vor der Zerlegung der
Elemente ist eine sorgfältige Reinigung der Schäfte erforderlich, damit
verhindert wird, daß Schmutzteilchen die Gleit- oder die Dichtungsflächen
beschädigen können.
Erforderliche Werkzeuge :
- 12mm - 18mm und 19 mm Sechskantschlüssel
- 21 mm Buchsenschlüssel
- Werkzeug zur Befestigung des Dämpfergehäuses Cod. R5081AA ;
Anzugsmoment Mutter auf Stange und auf Bodenschraube : 10 Nm.
1-Ausbau und Zerlegung des Schafthalters
Zur Abnahme des oberen Pfropfens (48) und der Feder (21) vom Schaft sind
die Vorgänge, wie in Paragraph "2 Ölwechsel" des Kapitels "WARTUNG" von
ABB. 6 bis ABB. 9 angegeben, auszuführen. Zur Trennung des Schafthalters
(7) vom Tragrohr (5-6) und zur Entfernung der Dichtungsgruppe vom
Schafthalter und den Führungsbuchsen, sind die Vorgänge, wie in Paragraph "3
- Austausch der Dichtungsringe" des Kapitels "WARTUNG" von ABB.14 bis
ABB.17 angegeben, durchzuführen.
Part. N. 8000 A4640 (04-2005)
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