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Starkes Bremsen kurz vor einem Unfall kann
bewirken, dass ein nicht angegurteter Insas-
se nach vorne in den Bereich des auslösen-
den Airbags geschleudert wird. In diesem Fall
kann sich der Insasse durch den auslösen-
den Airbag lebensgefährliche oder tödliche
Verletzungen zuziehen. Dies gilt ganz beson-
ders für Kinder.
Halten Sie immer den größtmöglichen Ab-
stand zwischen Ihnen und dem Frontairbag
ein. Dadurch können sich die Frontairbags im
Falle einer Auslösung vollständig entfalten
und somit eine maximale Schutzwirkung bie-
ten.
Die wichtigsten Faktoren für das Auslösen
der Airbags sind die Art des Unfalls, der Auf-
prallwinkel und die Fahrzeuggeschwindig-
keit.
Entscheidend für die Auslösung der Airbags
ist der bei der Kollision auftretende und vom
Steuergerät erfasste Verzögerungsverlauf.
Bleibt die während der Kollision aufgetretene
und gemessene Fahrzeugverzögerung unter-
halb der im Steuergerät vorgegebenen Refe-
renzwerte, werden die Front-, Seiten-
und/oder Kopfairbags nicht ausgelöst. Be-
rücksichtigen Sie bitte, dass sichtbare noch
so schwere Beschädigungen am Unfallfahr-
zeug kein zwingender Hinweis darauf sind,
dass sich die Airbags ausgelöst haben müss-
ten.
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Sicherheit
ACHTUNG
●
Das falsche Tragen der Sicherheitsgurte so-
wie jede falsche Sitzposition kann zu lebens-
gefährlichen oder tödlichen Verletzungen
führen.
Alle Insassen - auch Kinder -, die nicht rich-
●
tig angegurtet sind, können sich lebensge-
fährlich oder tödlich verletzen, wenn der Air-
bag auslöst. Transportieren Sie Kinder im Al-
ter bis 12 Jahre stets auf dem Rücksitz. Neh-
men Sie niemals Kinder im Fahrzeug mit,
wenn diese ungesichert oder nicht ihrem Ge-
wicht entsprechend gesichert sind.
Wenn Sie nicht angegurtet sind, sich wäh-
●
rend der Fahrt seitwärts oder nach vorne leh-
nen oder eine falsche Sitzposition einneh-
men, so erhöht sich die Verletzungsgefahr er-
heblich. Diese erhöhte Verletzungsgefahr
steigert sich noch, wenn Sie in solch einem
Fall vom auslösenden Airbag getroffen wer-
den.
●
Legen Sie den Sicherheitsgurt immer rich-
tig an, um das Verletzungsrisiko durch einen
auslösenden Airbag zu reduzieren.
Stellen Sie die Vordersitze immer richtig
●
ein.
Beschreibung des Airbag-Systems
Das Airbag-System besteht (je nach Fahr-
zeugausstattung) im wesentlichen aus:
●
einer elektronischen Steuerungs- und Über-
wachungseinrichtung (Steuergerät);
●
Frontairbags für Fahrer und Beifahrer,
Seitenairbags,
●
●
Kopfairbags,
einer Kontrollleuchte im Kombiinstru-
●
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ment
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81.
einem Schlüsselschalter zum Abschalten
●
des Beifahrer-Frontairbags,
einer Kontrollleuchte für Ab-/Einschaltung
●
des Beifahrer-Frontairbags.
Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Sys-
tems wird elektronisch überwacht. Nach je-
dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Airbag-Kontrollleuchte für einige Sekunden
auf (Selbstdiagnose).
Eine Störung des Systems liegt vor, wenn die
Kontrollleuchte :
●
beim Einschalten der Zündung nicht auf-
›››
Seite
81,
leuchtet
●
nach dem Einschalten der Zündung nicht
nach etwa 4 Sekunden erlischt;
●
nach dem Einschalten der Zündung erlischt
und wieder aufleuchtet;
●
leuchtet während der Fahrt auf oder blinkt.
Das Airbag-System wird nicht ausgelöst bei:
●
ausgeschalteter Zündung;
leichten Frontalkollisionen;
●
●
leichten Seitenkollisionen;
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