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VORGEHENSWEISE BEI DER AUTODIAGNOSE
• Bevor der Fehlercode (Diagnosekennziffer) nicht ermittelt wur-
de, niemals die Verbindungsstecker vom ECM, die Batterie-
kabel, das Massekabel des ECM vom Motor und von der Bat-
terie abnehmen.
Beim Trennen dieser Kabel werden die im ECM gespeicherten
Daten gelöscht.
• Der Fehlercode kann mit dem Spezialwerkzeug überprüft wer-
den.
• Vor Überprüfung des Fehlercodes aufmerksam das Kapitel
AUTODIAGNOSEFUNKTION BETRIEBSART ANWENDER-
MODUS" und DIE "BETRIEBSART VERTRAGSHÄNDLER-
MODUS" lesen, damit Sie die zur Verfügung stehenden Funk-
tionen verstehen und nutzen können.
• Vor der Inspektion und Ausführung von Arbeiten sicherstellen,
dass die Vorsichtsmaßnahmen bei Wartungsarbeiten an der
Elektroanlage (Seite kapitel G) durchgelesen wurden.
• Die hintere Sitzbank ausbauen.
• Das Spezialwerkzeug A für die Betriebsart Vertragshändler-
modus an den Verbindungsstecker anschießen und den Mo-
tor starten oder länger als 4 Sekunden laufen lassen.
• Den Schalter am Spezialwerkzeug auf ON stellen und zur Iden-
tifizierung des defekten Bauteils den Fehlercode überprüfen.
VORGEHENSWEISE FÜR DIE ANFANGSEINGABE DER
AUTODIAGNOSE
• Nach den Reparaturarbeiten das Zündschloß auf OFF und
anschließend wieder auf ON stellen.
Wird der Fehlercode (c00) angezeigt, ist der Fehler gelöscht
worden.
• Das Spezialwerkzeug für die Betriebsart Vertragshändlermodus
vom Verbindungsstecker trennen.
C.34
EINSPRITZANLAGE LUFTANSAUGUNG
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